北汽eu5显示电机过热怎么办，北汽新能源EU5充到403公里就显示充电完毕显示电池保温是怎么回事
来源：整理 编辑：人人火汽配 2023-01-13 21:29:05
1，北汽新能源EU5充到403公里就显示充电完毕显示电池保温是怎么回事
充电的不靠谱买了就最好都用慢充，寿命还长点掉电很很正常，就当买个大号电瓶车整体结构达到ip67防护等级通过包含挤压、短路、跌落、加热、过放、过充、针刺等30项检验测试
2，电动汽车72伏电机发烧怎么办
电动汽车电机过热检查运行中有没有过载，散热风机风量是否充足， 电机绕组局部短路，其中较常见的是绕组匝间 短路，可拆开机壳检查绕组。如果线包无烧毁现象，可将定子重新进行浸漆绝缘处理，然后烘干。若线包有局部烧毁，那只有更换绕组线包。
3，北汽绅宝差三五水温上升的快是怎么回事
上升快好啊!只要水温指针升到中间粗线左右稳定，就没有问题。为什么:1、发动机不是很凉;2、节温器工作良好;如果水温指针上升超过中间粗线接近或达到红线区，应该检修水循环系统:1、水箱缺水或水路漏水;2、节温器故障(到预定达温度不开口);3、风扇不转(温控阀或风扇继电器或风扇电机故障)。
4，我家在北方担心新能源车在低温的情况的使用尤其是充电方面北汽新
低温充电时，北汽新能源EU5搭载的EMD3.0电控技术及装置，能有效提升EU5在极寒低温条件下的充电表现，降低低温环境对充电时间的影响，缩短充电所需的时间，解决低温下充电周期长的困扰。经实测，北汽新能源配备EMD技术的所有车辆，均能在零下35度的环境中正常启动和充电。北汽新能源eu5电驱系统内部件的高度集成，直接优化了电机与传动系统效率。能在11000rpm转速范围里提供线性式的功率输出， 让eu5实现最大扭矩300n?m，最大功率160kw ，0~50km/h加速仅3.4秒，0~100km/h加速仅7.8秒，最高安全车速155km/h。
5，电动汽车增程器发电机过热怎么办
最好停一下长时间通过电流可能会烧坏另外要加强通风把前盖掀起来凉一会就OK我先告诉你，这样做的肯定是不行的。1 先从空间上说，这两个四千瓦的发电机放在什么位置，一般车上的位置都是设计好了的，是不可能再装上别的设备了。2 从安全上讲，市场上有的低端车也有装的，不过你注意了没有？他们把这个发电机装在前引擎盖下面，这个发电机上面有油箱，注意了用的是汽油，在夏天高温情况下，引擎盖在太阳的暴晒下可以达到80多度，如果哪个（增程器）发电机也工作的情况下，里面的温度就很高了，非常容易达到起火点，这样油箱就会发生爆炸，再烧到旁边的电瓶，那样后果是可想而知了，我想没有人会为个便宜，买个这样没有一点保障的车吧？哪是拿自己的生命开玩笑。
6，电动汽车发电机发热怎么了
电动汽车发电机发热原因：1、机械故障。机械故障会导致汽车发电机异常发热，如常规的传动阻力增加，轴承和轴的磨损加剧，也会导致高速转动时，摩擦力做功转化为多余的热量。发热的高温持续上升会导致发电机内阻降低、电子线路老化、机械部件老化，使整个发电机工作异常，寿命下降。2、电子线路故障。电子线路故障分为自身故障和后级电路故障。自身故障如线圈有破损导致虚短路、线圈内阻异常增大导致自身热损耗增加等。后级负载电路增加时，发电机输出电流会持续增大，自身温度上升发热。避免车载大功率用电器同时开启，可以降低这种集中发热情况的发生。 二、不仅是发电机，车上的任何一个电器部件都很重要，特别是主电路电器设备！所以平时按正确的方法维护保养车辆是必要的，发现问题，及时解决 ，将故障“消灭”于萌牙状态，杜绝“事故、故障”的发生。确保人车平安。
7，北汽新能源EU5EU400EU快换版前机舱内安全作业要注意什么
动力系统处于起动状态时严禁在前机舱内作业！在前机舱内作业或对电机作业时务必格外谨慎！图示-前机舱内的高压警示标识在前机舱内作业前必须遵守下列事项：1.关闭动力系统，拔出点火钥匙，并禁止充电。2.施加驻车制动。3.将换挡旋钮旋入挡位“N”。4.待电机冷却。5.让儿童远离轿车。6.打开前机舱盖。若不了解操作流程和无必备工具/设备，则切不可在前机舱内作业！应由北京新能源汽车股份有限公司特约经销店实施相关作业。诸如冷却液、蓄电池等车用油液及消耗品均在不断发展之中，北京新能源汽车股份有限公司特约经销店掌握车用油液和消耗品的最新发展动态，故最好由北京新能源汽车股份有限公司特约经销店更换油液和消耗品。前机舱属高危区域！特别要注意的是：高压电系统中的电器系统电压及动力电池电压有致命危险！切勿触碰带有警示标志的高压电器部件、高压电缆或动力电池，以免导致致命的电击！●无专业资质人员切勿试图对高压电系统的电器部件、橙色高压电缆或动力电池进行任何维修操作。针对高压电系统的任何操作只可由本公司特殊授权的有专业资质的经销店的专业技术人员按指导规范来实施。●切勿损坏或拆卸橙色高压电缆，或将其从高压电系统中脱开。●对高压电系统或动力电池的任何操作须遵守本公司的指导规范。凡汽车前机舱均属高危区域，谨防引发伤亡事故！●若可见蒸汽或冷却液溢出前机舱，则切不可打开前机舱盖，谨防烫伤！待电机冷却后看不到蒸汽或冷却液时方可打开舱盖。●务必按安全操作规程进行操作，切勿冒险。●在前机舱内进行诸如检查和添加油液等所有作业时均可能致伤或烫伤操作人员，甚至引发火灾！●不熟悉操作流程，无工具使用经验及不了解安全操作规定的人员不得在前机舱内作业！否则，极易引发伤亡事故！若无把握，必须由本公司特约经销店进行作业。●作业前关闭动力系统起动状态，拔出点火钥匙，并禁止充电。●施加驻车制动，将换挡旋钮旋入挡位“N”。●儿童远离轿车。●切勿触碰处于热态的电机部件，谨防烫伤！●注意避免电气系统短路，尤其是动力电池短路，谨防动力电池爆炸！●切勿触碰散热器风扇。因风扇受温度控制，即使关闭动力系统，拔出点火钥匙后风扇仍可能突然自行启动。●电机处于热态时切不可打开冷却液膨胀罐盖！因此时冷却系统处于高温高压状态。●打开冷却液膨胀罐盖时应用一块大厚布包住膨胀罐盖，防止冷却液烫伤脸部、手和手臂。●注意切勿将诸如清洁布或工具遗留在前机舱内。●若在车下作业，则更须谨慎！应采取合适的措施防止轿车移动或用合适的支座支撑轿车，谨防致伤车下操作人员。更换和添加车用油液时切勿加错油液，必须按系统功能添加品种和规格均正确的油液，否则，势必导致功能故障，损坏系统！车用油液对环境有害！故应定期检查轿车底部和轿车下的地面是否有油液痕迹和其它液体污迹。如发现有油液痕迹和其它液体污迹，应尽快到本公司特约经销店处检查轿车。
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