奥迪a7易车网，关于车奥迪A7

1，关于车奥迪A7

进口车型，排量：2.5L 2,8 L 3.0L. 最低裸车69.8万元，七档，双离合器，零到一百公里加速时间8.5秒。最高时速235公里/时。耗油百公里8.6L

关于车奥迪A7

2，一汽奥迪A7

很好

奥迪A7暂时还没有上市呢还在测试当中，他的定位是高级轿跑车，打算和奔驰的CLK竞争价格啊80—100万左右发A7的照片和奔驰CLK的给你把

一汽奥迪A7

3，奥迪A7价位

72.80～95.80W

72.8 ～ 95.8万////////////////////////

72.8 ～ 95.8

72.80～95.80万。。。

72.8 ～ 95.8万动力强劲

奥迪A7价位

4，易车网汽车之家搜狐汽车上面的报价准不准我想买奥迪A7 在北

建议在网上看到报价后，先联系确认无误后，在决定因为有时候，商家答应的网上报价，后面自己再次反悔或者修改，也会时常发生

有的。

汽车之家

网上信息不是多准，如果不想去北京，可以找4S 电话问问价格，也可以多打几个市问问价格，货比三家嘛，价格自然就出来了。有没有优惠。我买的宝马5系也是弄的

5，奥迪A7现在多少钱

2013款奥迪A7(进口) 30 FSI 标准型无级变速 69.8万

商家报价：54.60万-95.80万颜色：旋风黑油耗：8-9.1L (综合) 11.8-13.5L

我看网上报价是54.6万-95.8万

2.8L排量 2013款奥迪A7(进口) 35 FSI quattro进取型双离合 72.8万 60.40万-72.76万 2011款奥迪A7(进口) 2.8 自动进取型停产双离合 72.8万 54.60万-72.80万

6，奥迪奥迪A7 ABB该怎么选

A奥迪：A7和A5都是运动型轿跑车，A7在车身尺寸上要大于A5，价格也贵些。B宝马：4系敞篷版是双门运动轿跑，空间上要相比A7和A5小的多，外形极其靓丽时尚，很有个性，动力在同级别也是很强的。B奔驰：E级进口敞篷，最直接的竞争对手就是宝马的4系敞篷了，相比之下，E级敞篷极其优雅，外观大气，但动力上稍比4系敞篷弱些，操控也稍逊。 C级是你的选车里级别相对较小的，新上市的C级外形大气，有小S级之称，优雅时尚，是年轻人的不二之选。C凯迪拉克：CTS是凯迪拉克里极其个性的一款车，MRC电磁悬挂技术先进，操控犀利，外形极其个性。J捷豹：捷豹XE还未上市，据称明年上市，将由奇瑞路虎捷豹公司在江苏常熟国产，对于奇瑞的首款国产捷豹，我建议暂时观望。希望我的回答能帮助到您！谢谢

选BB，A成熟男人的汽车呀！没有个性呀，不张扬，没活力奔放呀！

7，奥迪A7 资料

奥迪2009年款A7四门跑车正在测试中，近日，该款被誉为梅塞德斯CLS未来竞争强敌的A7测试谍照曝光。从谍照上可以看出，A7的车身要比目前的奥迪轿车更大，类似经过小改款的A6前脸叠加上A8车身而成。仔细观察就会发现这辆测试车还有一个比A8更短的行李箱，并且在后缓冲杠下隐藏了新的排气系统。这款四座或五座的跑车似乎配置了多连杆悬挂和扭矩分配偏向后轮的Quattro全轮驱动系统，将作为入门级车款在全球市场发布。此外，A7有望采用下一代A6的平台，并配置4.2升V8引擎。可选动力配置还包括450hp的6.0升W12引擎和450hp的5.2升FSI V10引擎。据悉，奥迪有望在08年初正式发布一款概念版的A7，然后会在一年后的法兰克福车展上发布量产版。

全新的奥迪A7车型，将以下一代A6（专题参数　现场图资料图)底盘衍伸打造，全车采用极为流线的造形设计，并采四门配置，与CLS设定完全相同；动力部分则将搭载3.0升V6引擎或4.8升V8引擎，至于顶级的RS车型，则将搭载现今广泛运用在S6、S8上的源自LAMBORGHINI Gallardo V10动力系统；柴油动力部分，欧洲市场中有可能推出4.2升TDI柴油车型。定价方面当然会介于A6与A8间，价格则将落至英镑35,000元至50,000元之间，约合人民币60万至84万之间；至于车迷最关心的问世时程，预计将会在2008年的北美纽约车展中亮相，正式开卖时程则落至2009年9月！

对于奥迪A7我们目前所掌握的情况是：这是一款定位介于C级行政/公务和D级豪华轿车之间的四门运动豪华轿车，尺寸上略大于没有加长过的C级行政轿车，小于D级豪华轿车。动力方面基于运动的需要起点都比较高，大多搭载的是3.5L以上的V6引擎、4.2L的V8引擎、5.0L的V10引擎。目标人群锁定那些懂得享受生活和驾驶激情相对成熟的精英人士，与B级紧凑型四门运动轿车消费者不同的是，这类精英群体希望与保守刻板的行政/公务轿车保持距离，又不想过早将自己束缚在豪华轿车后排座位上正襟危坐。他们迫切需要一款外型上兼具时尚动感、大气尊贵，内饰奢华亦不失科技的运动豪华轿车，这样无论是置身后排座位还是亲自掌控都能得到很好的满足，当然这种满足对于后排空间而言是永远无法与传统D级豪华轿车相提并论的。 A7的定位高于A6，基于与新A8同样的平台。巨大的轴距能给后排乘客以舒适的腿部空间，在舒适性与动感方面肯定不输A8。设计中的柔韧性的风格同样出现在新的A5中，新A7与新A4，A6，A8和Q5都共享了很多的模具，这意味着新A7也将会采取同上述车型类似的发动机与变速器位置的布局，这些都有助于进一步改善重量比和平衡。

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