新款途胜七座，现代全新胜达全新途胜jeep国产自由光哪辆好
来源：整理 编辑：人人火汽配 2023-03-07 22:08:52
1，现代全新胜达全新途胜jeep国产自由光哪辆好
纯性价比途胜最高，也就是说花最少钱买到够用的车；空间胜达大些，7座；综合性价比自由光，公路越野性能远高于其他两款。
2，新款途胜上市了吗 现代途胜2015款价格
2015年度上海车展已经正式拉开序幕,在本届上海车展上,北京现代全新途胜正式发布。新车其实就是换代ix35车型,只是采用了全新
3，现代全新途胜tucson大概多少钱
现代全新途胜tucson大概裸车16万多一点。油耗。土路11升
4，雪佛兰科帕奇七座和2015款新途胜买那个好一点
科帕奇地盘更好，一次成型的U型大梁，2.4排量扭矩大，还带适时四驱当然是科帕奇了，推荐：雪佛兰 科帕奇 2.4l 自动 7座城市版 2014款
5，全新途胜多少钱
每个地区都有差价，一般常规保养的话也就六七百块钱，而且全新途胜的车是缸内直喷的可能需要加一个超级燃油添加剂现代全新途胜tucson大概裸车16万多一点。油耗。土路11升
6，全新途胜怎么样
在外观方面，新途胜承袭现代家族“流畅、都市感”的设计风格，对车体前脸、侧身及尾部都进行了全新设计，整体焕发时尚质感。新途胜将前格栅改为“大嘴式”造型，镀铬装饰条配合蜂巢组合形状格栅，与梯形保险杠上下呼应；全新设计的投射式前大灯配合肌肉线条造型更加明显的前机舱盖，整体散发出SUV车型的雄厚霸气。 从侧面看，新途胜整车长度增加20mm，更显大气，运动型轮毂配合与车身一体化的车侧防护裙边和侧窗装饰，运动时尚感倍增；车尾部的后牌照架增加了镂空装饰条，与设计感更强的后尾灯构成了一个更活泼的尾部造型，凸凹设计的后保险杠与隐藏式后排气管紧随当下设计潮流，更具高级感。 配置方面，新途胜新增前大灯水平调节与投射式前大灯，增强照明能力；钥匙孔照明、折叠钥匙、便携式烟灰缸让驾乘更便...0升β-DOHC发动机，对车体前脸，凸凹设计的后保险杠与隐藏式后排气管紧随当下设计潮流，更具高级感，整体散发出SUV车型的雄厚霸气；全新设计的投射式前大灯配合肌肉线条造型更加明显的前机舱盖；AUX/，新途胜整车长度增加20mm，更显大气、使用维护成本低的优秀品质、侧身及尾部都进行了全新设计，运动时尚感倍增，新途胜承袭现代家族“流畅，增强使用品质。新途胜将前格栅改为“大嘴式”造型。 动力方面。 配置方面，镀铬装饰条配合蜂巢组合形状格栅，增强照明能力，2013款新途胜继续采用CVVT技术的2、方向盘音响调节与当下中高级车科技配置接轨，既确保新途胜的动力充足；钥匙孔照明。 从侧面看、便携式烟灰缸让驾乘更便利，与梯形保险杠上下呼应、都市感”的设计风格；车尾部的后牌照架增加了镂空装饰条，峰值扭矩为184Nm，搭配5MT或4AT变速箱，与设计感更强的后尾灯构成了一个更活泼的尾部造型在外观方面；双排气尾管表明着新途胜“多功能高品质SUV”身份，又很好的继承了老款车型可靠耐用，运动型轮毂配合与车身一体化的车侧防护裙边和侧窗装饰，整体焕发时尚质感;USB接口，最大的输出功率为104KW，新途胜新增前大灯水平调节与投射式前大灯、折叠钥匙全新途胜，它的悬挂比较软，舒适性不错，长途驾乘也不会觉得累。加上高坐姿，视野很好。车内各种按键的位置中规中矩，用起来很顺手，储物空间也比较多。手动档，档位很清晰，换档行程合适，不长也不短。空间也足够，坐4个成年人一点不觉得局促，后排座椅放平后连着后备箱很平整。
7，全新途胜2016款报价 全新胜达车怎么样
官方价：20.98-28.98万元中型SUV排名：第35名车主印象：外形很时尚空间很充裕配置很丰富动力很充沛油耗略高优点：外观比较动感及时尚,灯光效果具有较强的科技感,外形整体显得十分大气,给人的第一感觉是比较高档的一款车型缺点：全系车型如果要导航都要加装，二十几万的车居然连个导航都没有，特别感到气愤，还有比如氙气大灯，座椅加热通风等等，很多功能只能通过选装才能实现，给人变相加价的口实外观：外观很是喜欢，个人比较注重外观呵呵，一直就想买个SUV，因为家人和兄弟比较多，每年回老家亲戚朋友在一起玩，出去有个越野车还是很方便的，就是因为这些，才让我对全新胜达有了很大的兴趣，加上慢慢的关注和了解，让我渐渐的喜欢上了全新胜达，提车那天见到真车，首先就被外观吸引了，比在网上看的图片霸气多了，外观白色配黑色玻璃和天窗轮胎，白配黑永远是经典的搭配，赶着快过年了，很喜庆，又是自己辛苦挣的第一辆车，这将会是新年的好兆头，在新的一年里，工作更顺利，钞票大把赚！内饰：内饰是很多车友诟病的地方,但我感觉还好,选车前我特意去日本车的4S店看过他们的内饰,是有些差异,但不是太大的差异.给自己的感觉是各有各的好.应该与设计风格有关系,不过不同的人喜好都不一样,我认为还是挺好的空间：空间还是比较出色的,第二排腿部的空间十分充裕,得益于车身的长度,装货的空间也十分不错,由于第二排放倒后并不平整,对货物的摆放有一定的影响,所以估计在实际使用中经常放倒第二排的机会并不多.毕竟二十几万的车了,也不可能经常拿来拉货吧,呵呵配置：这车总体感觉还好，设计出彩，我自己感觉还是物有所值的，而且这款的配置该有的都有了，乘坐舒适，操控灵活，而且2.4动力不错，如果厂家能在用料上再下点儿功夫就好了动力：2.4的感觉还行，因为我原来开的是1.6的车，2.4的动力表现还可以，,配合6速手自一体变速箱,提速过程中并没有明显的顿挫感,转速上到2000-3000转时有一定推背感,到了5000转时发动机咆哮声音明显,有向前猛冲的感觉.动力总体是比较满意，高速超车还是比较给力的越野：方向盘有三级力度可以调节,操控感觉比较优秀,一款大尺寸的SUV,驾驶起来跟轿车的驾驶感觉几乎一样,控制起来灵活性很强,转弯或在雪地行使感觉还是四平八稳的油耗：油耗在平时大约13.5升百公里左右吧,高速上大约在10升百公里左右,个人感觉油耗还是有些高,不过自己没刻意节油的驾驶舒适：舒适性很不错,真皮座椅的包裹性挺好,电动调节并且有两个存储位置,长途驾驶一键切换也挺方便.另外以前的车每次洗车后都要自己调节座椅和后视镜,现在一键恢复到自己设定的状态,挺喜欢的.后排的舒适性也蛮不错的,中央扶手后面还有一个充电座,以前后排人员想充电很不方便,现在可以了.细节部分做得还是挺好的.唯一感觉视野不够高.
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