1,汽贸公司是做什么的

汽车零部件的贸易销售啊
汽车或者汽配销售公司呀。

汽贸公司是做什么的

2,请问有做汽配外贸的吗可以教一下我汽配的贸易术语吗谢谢

我就是做汽配的,你说的汽配贸易术语太宽泛了吧,汽车配件分很多系统,每个系统又有很多零件名称,不知道你具体说的是汽配哪个系统的

请问有做汽配外贸的吗可以教一下我汽配的贸易术语吗谢谢

3,汽车贸易是做什么的在线等

汽车贸易应该就是汽车买卖。
当然是买卖汽车的啦。从厂家购进,销售给车主。
汽车贸易很多说法,比如汽车买卖、汽车配件进出口、汽车用品进出口等,
买汽车的

汽车贸易是做什么的在线等

4,向大家请教汽配贸易是怎么做的

主要是 修配厂大中型的 进货渠道根据不同的车型产地的不同 进货的地点就不一样了 做网络生意不好做 因为配件行业不向 衣服 玩具那么简单有很多以次冲好的 很多 所谓的副厂件 来回邮寄还不够运费的呢
国际业务你们做吗?如果你们做国际业务找下我,我们公司现在有世界各国的客户资料可以试用,试用感觉满意付款,不满意如需付款任何费用,需要想我要这个软件就行。

5,汽配1号是做什么的

汽配1号是奔驰、宝马和奥迪全车原厂配件的供应平台,收录的SKU众多,为修理厂、快修店提供帮助,完全覆盖三个品牌在国内已销车辆的配件采购需求。
定义oe号全称是oem号,即原厂编号。每个汽车零部件,大到一个发动机,小到一个螺丝帽都有它自己的oem号。oem号就相当于汽车配件的身份证,它是全球唯一的汽配识别码。由于汽车配件的通用性,每个oe号只对应一个产品,但每个产品不一定只有一个通用号,因为某个产品可能为多个车型所通用。oe号的用途由于oe号是唯一的,它就是全球汽配贸易的唯一识别号。汽配贸易商在贸易沟通时,必须使用oe号才能确认所交易的产品。如果不知道oe号,仅靠传统的车型车系排量的描述,是无法有效的进行汽配贸易的。

6,我是做汽车配件的如何做外贸

我一个一个来回答你吧:1、我怎么去联系国外的客户。相对与汽车行业来说,外国有很多的国家比中国的发达,当然这个是整车而言,配件的话也应该是有可发展的前景的,联系国外的客户的话,就我的工作而言是需要委托的,你找在中国有委托的相关委托单位,也是就总代理,好比说吧,某某公司驻某某地区办事处什么的,直接联系的比较少相对来说的话,找委托的先做起来比较多. 2、是我把货物送到国外去,还是国外来人取。 出口的话,当然是你发货到国外啦~有空运和海运的2种,其他快递等等也有这个是相对金额比较少,体积比较小的货物,做配件比较少的.除非这个配件只有你有全世界就你生产!贸易的话你就要学习一下国际贸易了!DDP FOB CIF CFR都是贸易术语,相对风险承担和负责运输金额的不同有不同的划分.3、如果是我把货物送到国外去,那么是不是还有很多手续,例如什么报关等。 有,出口报关,比如你用集装箱出口,那么必须找人代理你报关,你想做的话你应该没有出口报关权的,因为你刚刚做应该不懂,出口报关是专门的一个权利,有些货物还有退税等等,这个是国际贸易中的,出口保护等政策.手续到不是很多!主要是安排交通和报关,交通空运的话比海运的简单,海运是针对大货物,小的基本都空运~当然费用方面海运便宜 空运比较贵点!4、一般外贸的结款方式是什么形式的,是现金、还是汇款、还是欠帐。外贸的 结款方式 一般为 信用证 电汇 票汇 相对不同公司的信用的 出口前可以调查 出口公司的信用,欠帐比较少在做,一般是先付定金的,现金很少 汇款比较多~!5、做外贸都有哪些必备的程序和手续这个问题有点难回答,做外贸有自主外贸权和代理外贸权 只要是公司注册资金到达 法律规定的金额就可以有的(多少我忘记了),主要是货物的运输和报关,到达对方的港口时做FOB \CIF CFR的话 直接会有对方公司办理后面的程序的其实我能在这里说说的也就这些了 如果真的想学还是要 学习一下外贸的课程比较来的实际,毕竟这样说下能明白的太少这个我也只是就你的问题回答了 其实相关的还有很多的!
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我收集了一些外贸学习资料,你可以看一下,对外贸有个基本的了解。如果有什么问题,可以发百度消息给我,我们一起研究。http://hi.baidu.com/lsh96121/blog/item/51572b73018fc21d8601b073.html其中有一篇《10小时快速外贸入门操作15节》,相关的外贸知识讲得通俗易懂,很适合像你这样的外行人刚接触外贸时学习,对于你提到的那些问题都有一一解答。其他的学习资料可以随后再学。
多学学外语就好了!再看看有关 外贸 的书籍就好了!
如果你想做大,首先你要先取得一个知名的品牌配件的代理, 然后就是一些烦琐的事。先要出去跑客户,找关系。 这些只是开始部分。具体的我也不太好说!我不知道你是哪的人,所以不好说,因为有朋友做这个行业,所以个人建议你去现在所在城市里做汽车配件的厂家去打工,从技术做起吧,熟悉以后转销售,中国的汽车配件好多是代工的,所以很有前图的,加油吧首先要有一定的技术积累,熟悉汽车构造,了解发动机和汽车原理! 然后就是入行问题了,直接去零配件供应商厂可能有些难度,可以考虑先到整车生产厂工作,慢慢积累! 不过说到前途,就不好说了……看个人吧! 要有汽车构造的基本常识,但你可边做边学,并不难。

7,做汽车配件生意需要了解什么

一、汽车配件贸易面临的问题:1、配件状态核对难度大2、市场需求波动性大3、制造商交货期不稳定4、商品形状复杂,包装难度大,给物流带来很大困难5、商品替代性差,一旦积压,贬值幅度大,发错后客户无任何利用价值,只能运回或丢弃。6、汽车配件客户一般都非常在意等待时间,等待时间过长造成经济损失的概率比其他商品大二、汽车配件生意的基本常识1、轿车与卡车。车的用途不同,配件的经营模式有很大差别。轿车和卡车的故障模式不同,导致各种配件的销量不同。轿车的司机和卡车司机在消费习惯、对车辆维修技术的掌握程度、驾驶习惯不同导致买配件时关注点不同。2、保有量大的车型和保有量小的车型。市场保有量大的车型,经营者多竞争激烈。保有量小的车型,缺少各类信息,销量不稳定。3、批发和零售。做批发,必须掌握供应链管理、财务管理、人力资源管理、信息系统管理四方面的基础知识,形成品牌、价格、质量稳定、交货期稳定的优势。做零售,要懂得准确掌握客户所需要的配件,而且当客户要一种你没有库存的配件时,你要考虑你能不能比较快的买到这个配件,给客户一个准确的答复,最后你还得能够帮客户安装一些配件。保养类:柴(汽)油机油、齿轮油、机油滤芯、柴滤芯(燃油滤芯)、空滤芯事故类:保险杠、前组合灯(前照灯)、尾灯、前围下护栅、左右后视镜磨损类:离合器、四配套、摩擦片、轮胎、轮辋、制动鼓、轮胎螺栓、发电机、起动机四、基本商业准则做生意要将诚信,在汽配行业主要体现在不要以次充好;不要说明天能到货,结果没到让客户干等,浪费客户的宝贵时间;不要明明是配件有质量缺欠,结果怕麻烦,不去帮客户找厂家调换。如果做生意是站在“帮客户赚钱”,而不是局限在“赚客户的钱”的立场上,一定会有长远发展的。五、其它上面没有提到的一些市场营销、企业管理的基本常识。
所谓成本低利润高的行业,所谓没有风险的行业,即使真的存在,你看得到,那别人也看得到,必定会蜂拥而至,那个时候,还谈什么低成本高利润?这种转换历来都是很快的。寄托于找到好项目 不如提高自身的本领,基本功扎实,做任何生意都没问题,好逸恶劳,是不会被这个社会接受的,这也是现实~ 所以 如果有钱投资不如先投资自己的头脑 学点本事 然后找自己喜欢的行业 或者自己熟悉的行业,只要认真做 都会有结果!!项目的选择,要结合自己所在市场的需要,消费人群的组成,消费人群的收入状况,消费习惯等等因素,这些都是需要你实地考察的,不是再这里问问就可以的,别人的好项目,不一定在你的市场同样有需求,没有什么东西是放在哪里都能大卖的~!! 如果你看懂了 还有什么具体问题 可以追问我..
很高兴为你解答:一辆普通汽车车大概由两万左右个零件组成。在采购的时候要注意一些事项,以我采购汽车配件七年的经验分享给大家,希望对大家有所帮助汽车配件采购上“巴图鲁汽车配件交易平台”是个以解决汽修厂即时需求的汽车配件在线交易平台。查汽车配件信息上“慧聪汽车用品网”全国最大的汽车配件行业信息网站汽车用品采购上“亚马逊”最齐全的汽车用品商城采购配件要注意的是: 一:采购配件时要看零件表面有无锈蚀。合格的零配件表面,既有一定的精度又有铮亮的光洁度,越是重要的零配件,精度越高,包装防锈防腐越严格。选购时应注意检查,若发现零件有锈蚀斑点、霉变斑点或橡胶件龟裂、失去弹性,或轴颈表面有明显车刀纹路,应予调换。 二:看总成部件有无缺件。正规的总成部件必须齐全完好,才能保证顺利装配和正常运行。一些总成部件上的个别小零件若漏装,将使总成部件无法工作甚至报废。 三:看结合部位是否平整。零配件在搬运、存放过程中,由于振动、磕碰,常会在结合部位产生毛刺、压痕、破损或裂纹,影响零件的使用。选购时应注意检查。希望你越过越好,新的一年,顺心如意,心想事成,身体健康———————————最后祝你早点找到合适的配件,把车修好,合家欢乐—————————

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