汽车配件保养,我国汽车制造水平虽不如过去汽车厂商更注意细节

不过现在我们的汽车制造水平很强，而且现在轴承和轴是一体的，生产过程中特别注意，所以轴承之间的误差也小，轴的承载能力均匀，使用寿命长,所以车轮的车轴在安装时容易出现误差，时间长了强度会差，所以使用寿命很短，轴承也容易损坏,前面的制造车水平真的很弱,这时候换个新车轴就可以了,车上大部分车轮轴承都是免维护的,一般车只要不报废就没什么大问题，不需要管理或者保养。

1、机油类型、更换时间:矿物油-5000km、半合成-8000km、全合成-10000km 2、节气门清洗保持在15000km左右，针对人体的咽喉和呼吸管，空气通过它进入发动机，空气进入进气管后，与汽油混合，使之成为可燃气体，汽油。3.刹车油更换时间2年或6万公里，变速箱油更换时间，手动挡-5万公里，CVT变速箱-6万公里，双离合-8万公里，AT变速箱-10万公里。4.发动机皮带更换时间:5年或9万公里。

车上大部分车轮轴承都是免维护的。一般车只要不报废就没什么大问题，不需要管理或者保养，前面的制造车水平真的很弱。所以车轮的车轴在安装时容易出现误差，时间长了强度会差，所以使用寿命很短，轴承也容易损坏，这时候换个新车轴就可以了。不过现在我们的汽车制造水平很强，而且现在轴承和轴是一体的，生产过程中特别注意，所以轴承之间的误差也小，轴的承载能力均匀，使用寿命长，一般没有问题。为了保证轴承的长期使用，轴承内部采用了封闭式润滑脂，具有润滑作用，此外，摩擦力更小，轴承寿命更长。