改装轮胎公式怎么算，求轮胎的升级公式

1，求轮胎的升级公式

2x(胎宽x扁平率）+（轮毂x2.54)原车轮胎和新轮胎用以上公式算出结果相差不大于3%视为可接受改装尺寸。

求轮胎的升级公式

2，汽车升级轮毂和轮胎的换算方法

升级轮胎会出现三种情况：第一种是保留轮毂直径，只改变轮胎的宽度。第二种是保留轮胎宽度，只改变轮毂直径。第三种就是大多数人的选择，加大轮毂直径的同时加宽轮胎的宽度。因为大轮毂在视觉上更加美观，同时能够对应大尺寸的轮胎，提供更好的操控稳定性。但重要的是在更换大尺寸轮胎时要注意相应的换算方法，只有经过正确的计算，才可以选择合适的轮胎，否则不但会造成显示误差，严重的还会造成行车危险。在不考虑其他任何特殊需求下都必须遵循圆周不变理论，由于圆周率是定值，换句话说就是要求整个车轮的直径保持不变。所以在换装轮胎之前，先要计算出原厂轮胎的直径(R)，其公式为：轮毂直径x25.4+胎宽x扁平比x2(轮毂直径为英寸，需乘以25.4换算成毫米)。用195/55R16的轮胎为例，其圆周(πxR)就是620.9x3.14=1949.6mm。如果不是更换相同规格的轮胎，而是要将轮胎加宽、加大，那么可以利用上面的公式来计算，只要轮胎的直径误差在3%以内，都是可以接受的范围。下面就有简单的列出轮毂的大小和与之搭配的轮胎规格，但由于该表格还不是很完整，更多的大家可以参考网上的轮胎换算器。下图为升级轮毂的时候轮胎尺寸的对应表，按照自己原装轮胎的扁平率寻找自己正在使用的轮胎尺寸，再在横向列寻找自己改装之后适用的轮胎尺寸。下图为轮毂宽度和轮胎的对应表，建议按照此列表安装，否则会容易出现轮胎脱框和漏气等意外情况。轮胎尺寸的含义例如195/55R16，意思就是这个轮胎的胎面宽度是195mm;55表示胎壁厚度占胎面宽度的百分比，也就是胎壁的厚度是胎面的55%;R为轮胎种类，表示子午线轮胎;而16就是轮胎内径为16英寸，适用于16英寸直径的轮圈。

汽车升级轮毂和轮胎的换算方法

3，请问谁知道汽车改装轮胎的计算方法

你去这个网站自己算就知道了那是個轮胎升级计算器 http://www.oewheels.cn/Article/autoaticle/learn/200802/31.html

请问谁知道汽车改装轮胎的计算方法

4，轮胎大小更换公式

汽车轮胎更换公式：1、明锐中配以上的轮胎规格是205\/55R1691V，而备胎的规格是195\/65R1591H，有些明友对备胎不是全尺寸的感到非常不满，甚至认为换上备胎会出现高低不平，类似于跛足的情况... 轮胎大小更换公式汽车轮胎更换公式： 1、明锐中配以上的轮胎规格是205\/55R1691V，而备胎的规格是195\/65R1591H，有些明友对备胎不是全尺寸的感到非常不满，甚至认为换上备胎会出现高低不平，类似于跛足的情况，其实这是典型的误解； 2、轮胎的外径D的计算公式为：D=轮毂的直径+轮胎宽度×扁平比×2由此可以算出，205\/55R16的轮胎直径D（205）：D（205）=16×25.4+205×0.55×2=631.9mm195\/65R15的轮胎直径D（195）：D（195）=15×25.4+195×0.65×2=634.5mm； 3、可见，备胎（195）的直径比全尺寸的轮胎（205）的直径还要大，但仅大2.6mm，从轮胎中心到地面的高度来算，2者的差值才有1.3mm，这对于明显受气压影响的轮胎外径来说，这点差别是可以忽略不计的。轮胎尺寸更换对照表轮胎改装更换尺寸标准： 1、车辆的动力输出是一项需要考虑的重要因素。如果没有足够充沛的引擎动力，却一味地将轮胎规格加大加宽是毫无意义的。目前占国内汽车市场销售最大比例的1.6升至1.8升轿车，动力输出约在84.5千瓦到99.2千瓦之间，搭配1.1-1.3吨的车重，采用185\/60R14或是195\/55R15规格的轮胎恰到好处； 2、如果胎宽只有175mm，那么要升级还有情可原，如果已经是195mm了，再加宽也就没什么必要。我不是说不能再继续加大加宽，而是再加大加宽除了造成方向沉重、加速无力、耗油升高、影响ABS制动之外，其实不见得有什么好处，只是满足虚荣心而已； 3、更换不同尺寸轮胎后，肯定会对车有影响的。首先在油耗方面是有影响的，至于是更高还是更低，要看轮胎的摩擦系数； 4、比如说，轮胎有低阻力轮胎，这样会在油耗方面降低一些。另外，新的轮胎摩擦力与后轮不一样，这个对车辆的操控性和安全性是有影响的。轮胎大小更换公式 @2019

5，把轮胎改大怎么计算

以不大于两公分为准比如225/65R16 换成235/60R16245/55R16 还有改钢圈的235/55R17 245/45R18

换个小轮胎

6，汽车轮胎升级怎么计算

办法1，网上有轮胎计算器，按照计算器升级就可以办法2，土办法，轮毂升级一寸，扁平比降低5个点，或者降低10个点加10个宽度例如原车205 55 R16 最常见的家用车尺寸升级选择 205 50 R17 当然17寸装不了205所以通常是215 45 R17 或 225 45 R17

1、网上有轮胎计算器，按照计算器升级就可以2、土办法，轮毂升级一寸，扁平比降低5个点，或者降低10个点加10个宽度例如原车205 55 R16 最常见的家用车尺寸升级选择 205 50 R17 当然17寸装不了205所以通常是215 45 R17 或 225 45 R17

网上有轮胎计算器，按照计算器升级就可以。轮毂升级一寸，扁平比降低5个点，或者降低10个点加10个宽度。

7，汽车轮胎改变型号方案如何计算

　　初级改装　　初级改装是针对那些比较注重实用的私家车主，一般来说轮胎宽度增加10毫米，扁平就减少10％,轮毂直径增加1英寸都是允许的。以我们常见的捷达( 报价; 图片)原配轮胎为例，185/60R14的轮胎升级到195/50R15一般来说都没什么问题。　　中级改装　　如果是想进一步发烧的中级改装用户就有必要参考以下这个公式了：还是以１８５／６０Ｒ１４的轮胎为例，轮辋的直径１４英寸约等于356ｍｍ，胎侧高度为111ｍｍ，因为轮辋上下各有一个胎侧高度，所以胎侧总高度要乘以２等于222ｍｍ，所以最终的轮胎直径是：356＋222＝578ｍｍ。　　如果想更换成规格为１９５／５０Ｒ１５的轮胎，轮辋就要计算一下了：１５英寸等于381ｍｍ，胎侧高度是98ｍｍ。因为轮辋上下各有一个胎侧高度，所以胎侧总高度也要乘以2，等于196ｍｍ。最终算得轮胎总直径为：381＋196＝577ｍｍ。　　注：升级后的轮胎直径与原车轮胎直径的差比必须控制在３％以内，同时还要查看胎面是否会蹭到车轮内衬，或与悬架发生干涉。　　高级改装　　当然，对于想重度改装的发烧友来说就不必看上面这个公式了，因为满足视觉上的需要才是首位的。不过改装的同时也会带给你不少的麻烦，比如说整车安全性下降、加速性变差、油耗提升、舒适性下降、通过性下降……总之改装是一门学问。

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