1,请问 天汽模 所谓的外板是干什么工作的 能具体介绍一下吗谢

汽车车身外板结构,一般包括由机舱盖外板、前翼子板、顶盖外板、前门外板、后门外板、后翼子板、顶盖边梁外板、门槛梁外板、后背门外板或后行李箱盖外板组成车身外观件,一般叫车身外板件,覆盖件等。其他车身件一般叫结构件和加强件。外板件模具一般比较大,结构复杂,要求的精度高,设计和加工要求比较高,所以对模具钳工要求也比较高。一般都是一些比较经验丰富的师傅来担当。目前国内能做好外板件的模具厂家不是很多。很多主机厂都是进口日本的模具或者是和日本的公司合作办厂等。
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请问 天汽模 所谓的外板是干什么工作的 能具体介绍一下吗谢

2,什么是汽车翼子板

汽车的翼子板是指遮盖车轮的车身外板,因旧式飞譬肾该部件形状及位置似鸟翼而得名。按照安装位置又分为前翼子板和后翼子板。翼子板的作用是,在汽车行驶过程中,防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部。因此,要求所使用的材料具有耐气候老化和良好的成型加工性。有些车的前翼子板用有一定弹性的塑性材料做成。塑性材料具有缓冲性,比较安全。1、前翼子板安装在前轮处,必须要保证前轮转动及跳动时的最大极限空间,因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用"车轮跳动图"来验证翼子板的设计尺寸是否合适。2、后翼子板略显拱形弧线并且向外凸出,是根据空气动力学。有些轿车的翼子板是独立的,易于整件更换。而有的翼子板已与车身本体成为一个整体,生产时一气呵成。

什么是汽车翼子板

3,汽车叶子板是什么

叶子板也叫翼子板,是遮盖车轮的车身外板。按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板。其作用是利用流体力学,减小风阻系数,让车行驶更加平稳。被配置在车辆的车轮上方,作为车辆侧面侧的外板,并由树脂成形,翼子板由外板部和加强部用树脂形成为一体。其中,外板部露出于车辆侧面,加强部沿配置在与外板部邻接的邻接部件的里面的外板部的边缘部延伸,同时,沿着外板部的边缘部与所述加强部之间,形成有用于配合邻接部件的配合部。扩展资料:叶子板(翼子板)的作用有以下几点:1、 借助于流体力学,减小风阻系数,让车驾驶更加平稳。2、 在汽车驾驶流程中,避免被车轮卷起的砂石、泥聚溅到车厢的底部。原理:由于前轮有转向功能,所以必须需要保证前轮运转时的最大极限空间,因而设计者会根据选定的轮胎 型号尺寸用"车轮狮图"来验证翼子板的设计尺寸。后叶子板无车轮运转碰擦的问题,但出于空气动力学的考虑,后叶子板略显拱形弧线向外凸出。上面 就是汽车小编给小伙伴们介绍的全部内容了,那么小伙伴们看完了之后对车叶子板是哪个地方?这一问参考资料来源:百度百科—叶子板
汽车前保险杠后方,引擎盖下方,前导向轮上方的那块护板,网上找了张图片,请无视图片上的水印,黑色那块就是叶子板。
前轮上的那块铁皮
这种情况保险公司是不会按照切割更换叶子板的价钱赔付的,你可以要求4s店做钣金喷漆,建议不要在4s店修价格太贵,你可以去一般的修理厂去修但是要有的开增值税发票才行哦,没能力开发票的修理厂最好别去了,因为没增值税发票你就无法找保险公司报销,再说了保险公司评估的价钱,你去普通修理厂是用不了的,你还可以小赚一笔呢,记得去修理厂先不要说保险公司赔付你多少钱因为你说了后修理厂会把维修价格抬高的,然后再把维修价格谈好,最后再提开发票的事,增值税发票钱你要另外付的要百分之十五至十七呢。这样可以省下一部份维修费呢。别去4s店花冤枉钱没意思的
盖车轮那块板儿 实际叫翼子板 叫多了都叫叶子板了

汽车叶子板是什么

4,介绍一下汽车外壳的结构和材料最好附图

目前汽车上应用的材料有:  一 镀锌薄钢板  从20世纪70年代开始轿车车身钢板采用镀锌薄钢板。镀锌薄钢板广泛应用在汽车上,这是因为它有良好的抗腐蚀能力。早年人们在试验中发现,将铁和锌放人盐水中,二者无任何导线联结时,铁和锌都会生锈,铁生红锈,锌生“白锈”;若在二者间用导线联结起来,则铁不会生锈而锌生“白锈”,这样锌就保护了铁,这种现象叫牺牲阳极保护。工程师正是将这种现象运用到实际生产中,生产了镀锌钢板。 经研究,在镀锌量350克/平方米(单面)时,镀锌钢板在屋外的寿命(生红锈),田园地带约为15一18年,工业地带大约3一5年,这比普通钢板长几倍甚至十几倍。  在近代,轿车已经广泛使用镀锌钢板,采用的镀锌钢板厚度从0.5至3.0毫米,其中车身复盖件多用0.6至0.8毫米的镀锌钢板。德国奥迪轿车的车身部件绝大部分采用镀锌钢板(部分用铝合金板),美国别克轿车采用的钢板80%以上是双面热镀锌钢板,上海帕萨特车身的外复盖件采用电镀锌工艺,内复盖件内部采用热镀锌工艺,可以使车身防锈蚀保质期长达11年。  二 普通低碳钢版  在现代,汽车生产中,使用得最多的还是普通低碳钢板。低碳钢板具有很好的塑性加工性能,强度和刚度也能满足汽车车身的要求,同时能满足车身拼焊的要求,因此在汽车车身上应用很广。为了满足汽车制造业追求轻量化的要求,钢铁企业推出高强度汽车钢材系列钢板。这种高强度钢板是在低碳钢板的基础上采用强化方法得到的,抗拉强度得到大幅增强。利用高强度特性,可以在厚度减薄的情况下依然保持汽车车身的机械性能要求,从而减轻了汽车重量。例如BH钢板是在低强度的条件下,经过冲压成形之后,进行烤漆加工热处理,以提高其抗拉强度。对比之下,以往生产的强度在440MPa的钢板,在采用这种加工技术以后强度可增加到500MPa。原来用厚度1毫米钢板做侧面板,用高强度钢板只需厚度0.8毫米。采用高强度钢板还可以有效地提高汽车车身的抗冲击性能,防止在行驶中由于路面的砂石飞溅碰撞产生凹痕,延长了汽车的使用寿命。  车用高强度钢板应具有高强度和延塑性好的特点。目前高强度钢有BH钢(烤漆硬化钢板)、双相DP钢、相变诱导塑性钢(TRIP)、微合金M钢、高强度无间隙固熔IF钢等。它们一般用于需高强度、高抗碰撞吸收能、成形要求严格的零件,例如轮圈、加强构件、保险杠、防撞杠,随着性能及成型技术的进步,高强度钢板被用于汽车的内外板件,例如车顶板、车门内外板、发动机舱盖、行李舱盖等上。现在许多中高档轿车都采用高强度钢板。  近年来在中高档汽车上越来越多使用了铝或塑料等非钢铁材料做车身部件,例如奥迪A2全铝制车身,日产SUV“奇骏”用塑料做前翼子板,更多的乘用车保险杠用塑料制成。 复盖件的材料 许多人认为,车身安全不安全,重要是车身牢固不牢固,钢板厚度越厚,也就越安全。但现代的轿车设计恰恰不是这样考虑,设计者从力学研究的角度出发,该柔软的地方就柔软,该刚硬的地方就刚硬,根据不同的受力状况,让部分车体在碰撞时起到吸能分散的作用,尽量减弱冲击力。已达到最大限度的保护驾驶员及成员的目的。

5,汽车钢板是什么材料

你好,汽车钢板是低碳钢的。希望能帮到你!
我是用来做一种碎石头的筛子,但汽车的钢板硬度还没有达到要求热处理,请问各位用什么热处理工艺可以,硬度可以达到多少,谢谢
我是用来做一种碎石头的筛子,但汽车的钢板硬度还没有达到要求热处理,请问各位用什么热处理工艺可以,硬度可以达到多少,谢谢
要分什么车了,大部分中低端车是钢铁,主要成分为Fe。多数高端车为铝,主要成分是Al。希望对你有所帮助。
汽车用钢板从生产工艺特点划分为热轧钢板、冷轧钢板和涂镀层钢板;从强度角度可划分为:普通钢板(软钢板)、低合金高强度钢板(hsla)、普通高强度钢板(高强度if钢、bh钢、含磷钢和is钢等)和先进高强度钢板(ahss)等。在以强度划分的钢板中,前两类钢种目前国内外应用均已趋于成熟;第三类钢种在国际上已批量商业化应用,国内也处于研制、试用(is钢)和推广应用阶段;第四类钢种在国际上处于研制趋于成熟和推广应用阶段,国内处于研制起步阶段。由于高强度钢板是汽车钢板材料发展的主题之一,因此在高强度钢板中重点介绍第三和第四类钢种,同时对涂镀层钢板进行简要介绍。 高强度钢板 普通高强度钢板 高强度if钢板:使钢材在保证良好塑性和冲压性能的同时,拥有较高的强度,满足复杂形状轿车冲压件性能要求。 烘烤硬化钢板(bh钢):钢板冲压成形前具有较低的屈服强度,通过冲压成形后的涂漆烘烤工艺使钢板的屈服强度增加。 含磷钢板:利用磷在钢中的固溶强化作用进行强化,可以用来冲制一些形状比较复杂的汽车冲压件。 超低碳含磷钢板:该钢具有良好的深冲性、塑性和韧性。 各向同性钢板(is钢):主要用于汽车外板。 先进高强度钢板(ahss) 双相(dual-phase简称dp)钢:一般用于需高强度、高的抗碰撞吸收能且成形要求也较严格的汽车零件,如车轮、保险杠、悬挂系统及其加强件等,随着钢种性能和成型技术的进步,dp钢也被用在汽车的内外板等零件上。 贝氏体钢板:适合冲压汽车支撑类部件,这类部件较厚且要求翻边性能良好。 相变诱导塑性(transformationinducedplastic简称trip)钢:特别适合要求具有高的胀型情况。 复相(complexphase简称cp)钢:具有高的吸收能和好的扩孔性能,特别适合于车门防撞杆、保险杠和b立柱等安全零件。 马氏体钢:是目前商业化高强度钢板中强度级别最高的钢种。主要用于成型要求不高的车门防撞杆等零件代替管状零件,减少制造成本。 涂镀层钢板 汽车工业对涂镀层钢板的性能要求 在汽车制造过程中,涂镀层钢板要经过冲压成型、焊接、表面处理、涂漆、烘烤工序,因此汽车工业对涂镀层钢板有如下性能要求: 1)、成型性:基板适合成型的要求,镀层附着力强、抗剥落、抗粉化; 2)、耐蚀性:抗冬季道路撒盐的腐蚀,抗海洋性气候大气腐蚀; 3)、涂漆性:磷化和电泳涂漆性能好; 4)、焊接性:对电极损伤小、焊接参数范围宽; 5)、表面质量:表面平整、镀层厚度均匀; 6)、公差尺寸:板形平整,公差小。 汽车用涂镀层钢板的主要品种 汽车车体使用的各类镀层板,主要包括热镀锌(热镀纯锌gi,合金化热镀锌ga等)钢板、电镀锌(电镀纯锌、电镀锌镍合金以及合金化电镀锌等)钢板和有机、无机涂镀层钢板等。

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