1,所谓的汽车配件厂主要生产哪些配件

生产汽车配件嗄
玻璃、内饰、等

所谓的汽车配件厂主要生产哪些配件

2,生产汽车需要哪些配件

重庆市是汽车配件行业的大市啊,重庆长安是微型车中的佼佼者。汽车配件厂家更是数不胜数!每年三月份重庆还有全国性的汽车配件交易会。配件公司自己去网上查吧,很多很多,不一一列举了.发动机配件 缸盖、机体、油底壳等 曲柄连杆机构:活塞、连杆、曲轴、连杆瓦、曲轴瓦、 活塞环等 配齐机构:凸轮轴、进气门、排气门、摇臂、摇臂轴、挺柱、推杆等 进气系统:空气滤芯、节气门、进气谐振器、进气歧管等 排气系统:三元触媒、排气歧管、排气管 传动系配件 飞轮、压盘、离合器片、 变速器、变速换档操纵机构、传动轴(万向节)、轮毂 等 制动系配件 制动总泵、制动分泵、 真空助力器、制动踏板总成、刹车盘、刹车鼓、刹车片、刹车油管、ABS泵等 转向系配件 转向节、方向机、方向柱、方向盘、转向拉杆等 行驶系配件 钢圈、轮胎、悬挂类 悬挂类 前桥、后桥、摆臂、球头、减震器、螺旋弹簧等 点火系配件 火花塞、高压线、点火线圈、点火开关、点火模块等 燃油系配件 燃油泵、燃油管、燃油滤清器、喷油嘴、油压调节器、燃油箱等 冷却系配件 水泵、水管、散热器(水箱)、散热器风扇 润滑系配件 机油泵、机油滤芯、机油压力传感器 电器仪表系配件 传感器类、灯具类 、ECU、开关类、空调类、线束类、保险丝类、电机类、继电器类、喇叭类、执行器类 灯具类 装饰灯、 防雾灯 、室内灯、 前照灯、前转向灯、侧转向灯、后组合灯、牌照灯、各类灯泡 开关类 组合开关、玻璃升降开关、温控开关等 空调类 压缩机、冷凝器、干燥瓶、空调管、蒸发箱、鼓风机、空调风扇 传感器类 水温传感器、进气压力传感器、进气温度传感器、空气流量计、机油压力传感器、氧传感器、爆震传感器等 其它附件:安全气囊、安全带等

生产汽车需要哪些配件

3,请问汽车的工配件都有哪些

这个就很多了,例如各种套筒,扳手,扭力扳手,钳子等等,很多的,你要问的具体点
31件套32件套,风洞一套,开口板手:5.5-7,7_8…共十个很多,梅花十个,两用11个,六角九个,烟斗六个,油管两个,塞尺,试灯…太多了
范围大啊,好难回答
1:扳手 2:套筒 3:螺丝刀 4:铁锤 5:气泵 一般这些就够了

请问汽车的工配件都有哪些

4,汽车的制作材料有什么

汽车的制作材料分为金属材料和非金属材料、复合材料。1、金属材料:钢铁、铝、镁合金。2、非金属材料:陶瓷、塑料。3、复合材料:纤维增强陶瓷、纤维增强金属。汽车车身外壳绝大部分是金属材料,钢板、碳纤维、铝、强化塑料等,不同用途的汽车外壳、不同部位的材料不同。一般是钢板,奥迪高档车是铝,赛车是碳纤维,悍马H2的引擎盖是强化塑料的。早期的轿车车身沿用了马车车身结构,整个车身以木材料为主。1912年由爱德华·巴特首次制成了全金属的车身,1925年文森卓·兰西亚发明了承载式车身,车身由钢板冲压成型的金属结构件和大型覆盖件组成,这种金属结构的车身一直沿用至今,得到不断的完善和发展。扩展资料:1、车身结构汽车车身结构主要包括:车身壳体、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等 。在货车和专用汽车上还包括车箱和其它装备。车身壳体是一切车身部件的安装基础,通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。客车车身多数具有明显的骨架,而轿车车身和货车驾驶室则没有明显的骨架。车身壳体通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。车门通过铰链安装在车身壳体上,其结构较复杂,是保证车身的使用性能的重要部件。这些钣制制件形成了容纳发动机、车轮等部件的空间。2、车身附件车身附件有:门锁、门铰链、玻璃升降器、各种密封件、风窗刮水器、风窗洗涤器、遮阳板、后视镜、拉手、点烟器、烟灰盒等。在现代汽车上常常装有无线电收放音机和杆式天线,在有的汽车车身上还装有无线电话机、电视机或加热食品的微小炉和小型电冰箱等附属设备。车身内部的通风、暖气、冷气以及空气调节装置是维持车内正常环境、保证驾驶员和乘客安全舒适的重要装置。座椅也是车身内部重要装置之 一。座椅由骨架、座垫、靠背和调节机构等组成。座垫和靠背应具有一定的弹性。调节机构可使座位前后或上下移动以及调节座垫和靠背的倾 斜角度。某些座椅还有弹性悬架和减振器,可对其弹性悬架加以调节以便在驾驶员们不同的体重作用下仍能保证座垫离地板的高度适当。在某些货车驾驶室和客车车厢中还设置适应夜间长途行车需要的卧铺。3、其他设施为保证行车安全,在现代汽车上广泛采用对乘员施加约束的安全带、头枕、气囊以及汽车碰撞时防止乘员受伤的各种缓冲和包垫装置。 按照运载货物的不同种类,货车车箱可以是普通栏板式结构、平台式结构、倾卸式结构、闭式车箱、气、液罐以及运输散粒货物(谷物、粉状物 等)所采用的气力吹卸专用容罐或者是适于公路、铁路、水路、航空联运和国际联运的各种标准规格的集装箱。参考资料来源:百度百科-车身参考资料来源:百度百科-汽车车壳材料

5,品牌汽车商主要生产汽车的什么零件

品牌整车厂,一般自己制造的零件全部是大型零部件,比如发动机和车身。其他零部件外包。目前时间几大汽车巨头大多以参股的方式控制整车的零部件工厂。因此他们可能不会做汽车零部件,由专门的配套厂来生产。这样整车厂主要是完成产品规划设计开发以及质量控制就可以了。
上海汽车下辖上海汽车乘用车公司、上海大众、上海通用等多家独资与合资公司。上海汽车乘用车公司有荣威和mg两大自主品牌,荣威750、荣威550、荣威350、mg7、mg3sw、mg6、mg3等跨平台多系列产品。上海大众主要有途安、途观、桑塔纳、等等。上海通用只要有别克、斯柯达等等。

6,汽车六大件是什么

汽车六大总成:发动机、变速器、底盘、前桥、后桥、车身。汽车,即本身具有动力得以驱动,不须依轨道或电力架设,得以机动行驶之车辆。广义来说,具有四轮行驶的车辆,普遍多称为汽车。虽然,长久以来学术各界对“谁是第一位汽车发明者”皆有不同的看法及论述,未有完全一致性的看法,但是,绝大部份学者皆将德国工程师卡尔·本茨视为第一位发明者。美国人亨利·福特首先大量生产平价汽车,是使汽车得以普及化的人。
汽车的六大件是:方向盘,离合器踏板,油门踏板,脚制动踏板,变速器杆和手刹拉杆。 ( 一 )方向盘。握法为:左手握在9点位置,右手握在4点位置,大手握在方向盘里侧,其它4指握在方向盘外侧。打方向盘时有大交叉和小交叉之分 同时要注意“九不准”:一不准双手扒在方向盘上;二不准双手端着方向盘:三不准小把碎轮;四不准对轮;五不准打反 手 轮;六不准掏轮;七不准等轮;八不准自由回轮;九不准两 手 同时离开方向盘。否则要扣分。 ( 二 )离合器踏板。用左脚掌踩离合器,不能用脚尖,脚心,脚跟。换挡时踩离合器要做到“两快,一停,一慢”,即:踩下去快,抬到触点前快,抬到触点时稍停,然后慢满抬起。踩离合器踏板时要注意不准先离合后刹车;不准长时间踩离合踏板;不准猛抬离合器踏板。(三)油门踏板。用右脚掌轻踩,不准猛踩猛抬。(四)脚制动踏板。用右脚掌踩。使用时分三种情况;一是紧急停 车:遇到紧急情况,一脚踩死不放松。二是预见性停车:要提前准备, 轻踩长磨,做到停车或减速时不点头。三是定位停车:它是考试内容, 在遇见性停车的基础上把握好停车位置。(五)变速器杆。握法为右手手心向下,五只并拢握在变速器杆顶 端,与离合器,油门配合加减挡。操纵变速器杆时有“六不准”:一不 准用手拍挡;二不准握变速器杆中部挂挡;三不准不依次加减挡(紧急 情况除外);四不准长时间用低速挡行车;五不准用高速挡低速勉强行 车;六不准猛抢猛挂挡。(六)手刹拉杆。刹车:上拉位. 松手刹:下压位.
汽车六大总成:发动机、变速器、底盘、前桥、后桥、车身。
驾车座椅要调好,操作舒畅又轻松;稳搓油门、轻快刹车、稳抬离合;离合抬起需讲究,脚臂上抬快又稳;快抬触点要稳住,接合平稳才松开;原地调头挂1档,离合松压调快慢;双手平把方向盘,左手稍稍放上点;双手轻扶方向盘、左压右按改方向;向左转向右手主,左手只作辅助用;向右转向左手推,右手辅助把忙帮;左右拇指朝向前,恰似左右两前轮;以人为中心,左边60左前轮,右边80右轮心;视线最近地横线、距离车头约2米;驾座距离车头约2米、右脸感觉是车中;车辆外宽1米7,加上倒车镜2米2;拐弯视点稍上移,避免后轮过线沟;路宽路直视线远,路窄方向提前调;离合档位手脚配,脚重手轻次序清;转速高于800转,刹车不需踩离合;转速低于800转,踩下离合不熄火;

7,汽车有哪些部件组成汽车是怎么制作而成的

汽车主要由:发动机、变速箱、底盘、车身、悬挂、传动系、制动系、电器系、附件等构成。 发动机负责动力;变速箱负责速度;底盘是支撑整个车辆的,俗称骨架;车身就是我们看到的外观,俗称驾驶室;悬挂通俗讲就是减震用的;传动就是负责把发动机的动力传到变速箱、驱动轮;制动系俗称刹车;电器就是大灯、DVD等;附件就是其余的一些东西,如座椅之类。汽车分类其实要专业的多,这样说不严谨,只是为了好理解。 汽车的制作,简单的说,就是由工程师设计好整个汽车,把订单发给各个零部件厂,比如大灯图纸给专门生产大灯的厂家,变速箱给变速箱厂,等等。自己只生产车身和底盘,有实力的厂家可以生产发动机。等所有零件到位了,在总装线上把零件装在一起,就OK了。 这样说你明白了?
你去百度搜下汽车怎么做的不就成了
去学汽车制造,就知道了
基本构造 汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。 一.汽车发动机:发动机是汽车的动力装置。由2大机构5大系组成:曲柄连杆机构;配气机构;燃料供给系;冷却系;润滑系;点火系;起动系. 1.冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。 2.润滑系:发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。 3.燃料系:汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。 4.启动系:起动机 点火开关 蓄电池 5.点火系:火花塞 高压线 高压线圈 分电器 6.曲柄连杆机构:连杆 曲轴 轴瓦 飞轮 活塞 活塞环 活塞销 曲轴油封 7.配气机构:汽缸盖 气门室盖罩 凸轮轴 气门 进气歧管 排气歧管 空气滤 消音器 三元催化 增压器 中冷器等 二.汽车的底盘:底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。 1.传动系:汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能,与发动机配合工作,能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶,并具有良好的动力性和经济性。 主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。 离合器:其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离,以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。 变速器:由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成,用于汽车变速、变输出扭矩。/ z& k1 w w$ l 2.行驶系:由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。行驶系的功用是: a.接受传动系的动力,通过驱动轮与路面的作用产生牵引力,使汽车正常行驶; b.承受汽车的总重量和地面的反力; c.缓和不平路面对车身造成的冲击,衰减汽车行驶中的振动,保持行驶的平顺性; d.与转向系配合,保证汽车操纵稳定性。 3.转向系:汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。转向系统的基本组成 a.转向操纵机构 主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。 b.转向器 将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动,并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上,转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。 c.转向传动机构 将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节),并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。 4.制动系:汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定
主要发动机变速箱这是大件

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