荣威750传动轴怎么拆，s350l传动轴怎么拆下来

1，s350l传动轴怎么拆下来

你好！地方不一样！价钱可能有点错！我这是360！希望对你有帮助【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

拆排气管，拆隔热板。然后传动轴一头是用插进的，一头是螺丝的，tx60加18的就可以拆。

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2，荣威转向十字轴更换方法

下面就是十字轴的更换方法：1、分解后先拆下盖板螺栓，拆下盖板和万向节轴滚针轴承壳。拆下其余两个万向节滚针轴承后，用手握住万向节的两个轴颈，用锤子轻敲传动轴或伸缩套的万向节边缘，用十字轴顶出轴承壳。拆卸时不要轻敲安装轴承座孔边缘或轴承壳底部；2、装配，先在各部位进行清洗。轴承壳内涂有少量润滑脂，轴承滚销装上，将滚子轴承盖好，毛毡和垫圈装回横轴颈上，再将十字轴套入万向节口，用黄油嘴侧向传动轴，装入轴承壳（向槽和螺孔正）内，不得有卡滞或松动现象，最后用锁板锁紧。螺栓装配后，其紧固要求能自由转动而不松动；3、万向节叉孔与轴承壳配合间隙为010。04mm。轴承壳不应被油封座咬死，不能移动。检查合格后，注入润滑脂即可。汽车等速万向节外球笼万向节和半轴是通过花键连接传动，花键末端有槽，有C型卡簧（一般是直径2mm的弹簧钢做出来的卡簧）卡簧卡在外球笼里面星形套的花键孔内。要拆掉它只能考暴力，将半轴固定，敲击球笼外缘，多敲几下就拆掉了。1、用卡环钳子把卡环卸下；2、用锤子敲打镶嵌万向节，都是传动轴，边上2公分处，可能会遇到比较难卸的，用气焊烤烤在卸；这项工作需要两个人一个人拿起传动轴一个人敲打；3、传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接

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3，长江750的传动轴好拆吗我要换油封

不用抬变速箱，拆下传动轴的内球笼、拆下小黑盖、拆下卡簧、拿下法兰盘、撬下油封、换新的、ok。30分钟搞定。【别忘了给变速箱加齿轮油】

几句话说不清楚，拆坏了不值得去维修店吧，祝你用车渝快【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

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4，荣威750右边发动机机脚垫怎么拆

一、拆卸步骤：1、拆除机体外部组件先按要求拆下外部零部件，拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进，排气歧管，卸下气缸罩，然后把两侧的汽油泵拆下，这样发动机外部组件基本拆卸完毕。2、按如下要求拆卸机体组件 1）拆下气缸盖的固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。 2）抬下气缸盖。 3）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。 4）旋松油底壳的放油螺钉。 5）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。拆下油底壳和油底壳密封垫。 6）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。3、拆卸发动机活塞连杆组 1）转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。 2）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，取下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。 3）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。 4）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。 5）用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。4、拆卸发动机曲轴飞轮组 1）旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。 2）拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。 3）按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。 4）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。