1，什么是发动机冷却液温度

冷却液就是给发动机降温的。指针到红色区域为不正常。
发动机油温表的传感器一般位于油底壳上，用该监发动机润滑系统中机油的温度冷却液温度传感器位于冷却液通道上，用于监测发动机散热系统的冷却水温度
冷却液就是给发动机降温用的！所以你的发动机先热起来之后，才能将热传导给冷却液。而冷却液经过大循环散热之后，才能够吸收更多发动机的热。这两者就是这关系！

什么是发动机冷却液温度

2，发动机正常冷却液温度是多少

连续热车工作后的正常水温应该是摄氏90——92度。如果你是说看冷却液适合的低温标准，通常以低于当地冬季最低温度10度为宜。如果当地冬季最低是-20度，那么应该选择标有-30度的，低于-30度的也可以。
连续热车工作后的正常水温应该是摄氏90——92度。如果你是说看冷却液适合的低温标准，通常以低于当地冬季最低温度10度为宜。如果当地冬季最低是-20度，那么应该选择标有-30度的，低于-30度的也可以。

发动机正常冷却液温度是多少

3，冷却液温度在290c正常吗

行车中发动机冷却液的正常温度应保持在80～90oC。
你好！连续热车工作后的正常水温应该是摄氏90——92度。如果你是说看冷却液适合的低温标准，通常以低于当地冬季最低温度10度为宜。如果当地冬季最低是-20度，那么应该选择标有-30度的，低于-30度的也可以。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
连续热车工作后的正常水温应该是摄氏90——92度。如果你是说看冷却液适合的低温标准，通常以低于当地冬季最低温度10度为宜。如果当地冬季最低是-20度，那么应该选择标有-30度的，低于-30度的也可以。

冷却液温度在290c正常吗

4，发动机冷却水工作温度是多少摄氏度

德系车一般在90度左右；日系车可能要低一点，也大概是在88－90度；在美系车，有些冷却液内不是水，而是特殊的液体，那么水温在95度左右，加热快，效率高，可能能省油；　　试验表明 ，汽车行驶时冷却水温度为40—50摄氏度时 ，发动机磨损较正常增加60％—80％ 、功率降低25％ 、油耗增多8％—10％ 。因此 ，发动机冷却水的温度并非越低越好 ，一般应控制在90摄氏度以上 。
90
南方一般-25度到140度，寒冷地区有-50度的冷却液
汽车发动机一般在90到95摄氏度最好。温度低了不好，发动机出力不足，浪费能量；温度过高设备又受不了。

5，道依茨发动机冷却液的最高温度达到多少度是正常范围

道依茨发动机冷却液的最高温度达到80摄氏度是正常，一般温度范围在50-80摄氏度，太高对发动机不好，太低车没劲，气缸压缩比上不去。　　发动机冷却液，即冷却液，又称防冻液、抗冻液、水箱宝等。主要功能为保护发动机正常良好运行，在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果，大多防冻液的颜色为红色或绿色，以观察是否泄露，或与发动机其他液体相区别，避免混淆。　　冷却液的功能：　　1、冷却发动机部件；　　2、防止冷却液凝固；　　3、防止冷却系统部件生锈；　　4、防止过热。(沸点比水高)
我不知道
80~90度应该没有问题.一般发动机节温器全开的温度是83~85度左右.
楼主，冷却液就是给发动机降温用的！所以你的发动机先热起来之后，才能将热传导给冷却液。而冷却液经过大循环散热之后，才能够吸收更多发动机的热。这两者就是这关系！
50 -80太高对发动机不好太低车没劲 气缸压缩比上不去

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