1，别克凯越节气门上这两根细管子是什么作用

节气门到节温器水管
不明白啊 = =！

别克凯越节气门上这两根细管子是什么作用

2，节气门有两根水管起什么作用

那是一个旁通空气控制系统，里面是个石蜡阀，用冷却水来加热石蜡，利用石蜡的热胀冷缩特性来控制一个旁通空气道，主要作用是改善冷机快怠速时的进气量的。
放水

节气门有两根水管起什么作用

3，捷达车节气门上的两个水管是干什么的

那是两个水管~这里的水管是为了给节气门体加热的！因为北方的气候冷。空气在节气门出的流速大，冬天时候容易发生结冰等情况！为了避免这种情况的产生，故从气缸盖引出热水来加热节气门体，属于小循环。水温保持在九十度左右。注意在节气门体的前后还有两根黑管，那是曲轴箱强制通风系统（PCV)

捷达车节气门上的两个水管是干什么的

4，谁能解释一下节气门上的两条小水管起到什么作用

散热，因为气门是在高温下工作的，如果得不到及时的散热，会导致一系列的故障
节气门上在这个水管位置有一个温度传感器，作用是让节气门知道水温的高低，也就是为什么在凉车启动的时候待速由高向低转变的根本所在，水温低的时候温感器控制怠速马达开度大，水温升高后，控制怠速马达将气门开度调小。不过该技术已经过时了，现在的都是电子节气门 根本不需要安装循环水管来控制凉车热车的怠速了
水管是给节气门加温用的，防止低温时节气门阀片冻住、卡死
散热是一方面 我想它可能还可以防止节气门结冰！

5，节气门的两根有防冻液的管子有什么用

这二根水管是为了给进入的空气加热,当冷起动时空气从怠速马达气孔入，当发动机的水达到一定的温度时，正好空气流过，这就为了空气加热，然后就为了提供很好燃烧，燃烧好了，怠速就自不然稳定了。一句话，就是为了空气提供加热，为了怠速很快地稳定下来，特别是在冬天
这里的水管是为了给节气门体加热的！空气在节气门出的流速大，冬天时候容易发生结冰等情况！为了避免这种情况的产生，故从气缸盖引出热水来加热节气门体，属于小循环。水温保持在九十度左右。
节气门上的管基本上是真空管来的，一是EGR(废气再循环)二是刹车真空鼓抽真空用的，三是冷车提速。　　节气门（throttle valve）是用来控制空气进入引擎的一道可控阀门，进入进气管后和汽油混合（不同款式的车，设计混合部位不同），成为可燃混合气体，参与燃烧做功。四行程汽油机大致都这样子。 节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件，它的上部是空气滤清器，下部是发动机缸体，是汽车发动机的咽喉。车子加速是否灵活，与节气门的清洁是很有关系的。而节气门该不该拆下来清洗，也是车主们讨论比较多的焦点。
不是加温的吧，觉得是冷却的作用吧
是防止节气门结冰的，也是增加进气温度，提高气缸的燃烧性能；

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