霸道上支臂球头怎么更换，普拉多下三角臂球头能单独换吗

1，普拉多下三角臂球头能单独换吗

应该不能吧。

球头可以单独更换

普拉多下三角臂球头能单独换吗

2，上摆臂球头维修技巧

1、首先更换上摆臂时，零件加工精准的车很容易，不是精准，有误差的较难。2、其次易的方面，拆下轮胎。拆下上支臂球头。3、最后上支臂连接螺丝即可完成上摆臂球头维修。

上摆臂球头维修技巧

3，汽车拉杆球头怎么换

用手左右摇轮胎就可以看拉杆球头有没有松！

简单，直接拆装更换，再调前束，就行

汽车拉杆球头怎么换

4，更换汽车球头很简单你知道该怎么做吗

更换汽车球头其实并不简单，首先我们要将这个车子升起来。因为汽车的球头它是在车底下的，而且是在轮子的内侧，如果没有将车子升起来，那么这个球头就非常的难换。一般来说为了方便操作，都会将车子升到1米半以上，这样的话才能够在底下操作。如果是更换内球头，那么就无需拆卸轮毂，如果更换的是外球头下摆臂球头，那么这个时候为了方便操作，往往需要拆卸轮毂。拆卸轮毂一般来说是在车子没有升起来的情况下进行拆卸，因为有这一个着地地拆卸的时候比较容易，首先要做的就是将轮毂的螺丝拧松之后将车子升起来，再将这个螺丝给卸掉，取下轮毂。将轮毂放在不妨碍工作的地方，同时不要将轮毂的正面对着地面，要将它的另一侧靠近墙面或者说立在一旁，以免刮伤客户的轮毂。接着用套筒或者说专用的扳手工具将固定球头的螺丝取下来，一般来说下摆臂球头它是三颗螺丝钉固定的，所以要取下三颗螺丝，再慢慢的敲击取下这个球头。取下球头以后才能够更换一个新的球头上去，安装新的球头也是一颗一颗的螺丝，安装上去之后逼紧。但是球头上方还有一个固定的卡扣，这个卡扣也是需要提前进行拆解的，要不然是很难将这个下摆臂球头安装上去的。另外如果是拉杆球头，那么这个球头相对来说是比较容易安装一点。因为拉杆球头它有一个拉杆，只要将那个螺丝松动就可以取下一个拉杆，接着再将另外一个球头的固定螺丝松掉，取下球头即可。但是拉杆球头安装完以后，需要做一个4轮定位，要不然很容易导致方向跑偏。

5，赛拉图下支臂球头拆不下来

用专用工具，锤子震，，【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

虽然我很聪明，但这么说真的难到我了

6，怎么换下摆臂球头

你好！威志不可以换下摆臂球头！因为拆除球头前球头座已经磨损成不规则状态，拆除过程又破坏了球头座的结构和硬度，即使你换得上也响的，甚至也不敢用。由于结构不同，国产大型汽车的球头也是可以单独更换的。主要是那些球头座是可以调整间隙的，磨损后通过调整恢复正确间隙。

你好

7，丰田霸道下球头怎么样换

换球头需要专门的球头拉拔器的，蛮力敲容易坏

当时记得是《汽车之友》杂志第一次登了这个广告，画面上是芦沟桥的狮子向一辆prado下跪以及广告词：“霸道，你不得不屈服。”因为在中日关系中芦沟桥特殊的历史地位，这个广告引起了广大中国人的不满，后来的结果我不是太清楚，只记得《汽车之友》在稍后几期的纸质杂志和网站刊登了表示歉意的文章并停发此广告，随后日本丰田、一汽丰田和广告公司也分别表示歉意，这款车的中文译名也由“霸道”改为现在的“普拉多”。随后引起的日本高端车型改名风，不知是不是从此而来的，反正现在，原来的凌志改叫雷克萨斯，原来的无限改叫英菲尼迪，原来的阿库拉却反而改回了讴歌。说一句题外的话，其实这件事情国人本身并非没有一点责任，就说这个中文译名，prado我查过字典，本来是林荫大道的意思，引伸意译为“平原、坦途”也并非不可以，为什么非要音译成“霸道”呢？不是因为国人喜欢这种张扬大气的译名吗？

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