1，汽车上有个东西叫活塞是什么啊

汽车上所说的活塞一般是指发动机里面的活塞，它是在发动机的缸套里做上下往返运动的铝制近似圆形的东西．
只是活塞的型式，为了加强柴油进入气缸后产生不同效果的涡流，提高雾化效果。

汽车上有个东西叫活塞是什么啊

2，发动机活塞是什么材料做的 我做车床 和数控 机件高精密度 圆柱密封所

属铸造铝合金，发动机活塞一般为铝硅合金。
是铝材做的精确度很高，工序很多
百度一下，很快的！
活塞本体是铝合金的，密封主要靠活塞环。活塞环是耐磨合金的。
你好！一般用重量轻的铝合金希望对你有所帮助，望采纳。

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3，汽车的发动机活塞为什么是铝做的呢

铝和铁2中材料的 两种材质发动机最大的不同就是重量，全铝合金发动机比铸铁发动机可以轻一半的重量。本来轿车的总重量就不高，发动机所占的比例可是不能忽略，重量减轻的最直接效果便是油耗方便表现的增强。而发动机的重量也直接影响车辆的行驶性能，由于一般轿车多为前轮驱动，如前舱重量过重，车辆拐弯时会引起过多转向，并且制动距离也会加长。 优点：可以轻一半的发动机重量，能有效降低燃油消耗和提高操控表现。 缺点：铝制材料价格昂贵

汽车的发动机活塞为什么是铝做的呢

4，汽缸内活塞为什么用铝的

因为重量轻、导热快。至于硬度是不大的，所以活塞尽管是铝的，真正接触的却是活塞环，是钢制的。所以引擎本身虽然现在很多是铝合金的，但和活塞环接触的是钢套。原因是一样的。
你好！其实所谓的汽车活塞材料应该是铸铝，即铝合金融化后再次成型的，铝合金的优点有很多，质量小，硬度大，熔点高。质量小可以运动的更快速，从而减少自身做功，间接地增加燃料的转化率；硬度大，可以避免磨损所造成的老化损坏；熔点高，因为燃料燃烧的温度很高，高熔点可以避免材料损坏希望对你有所帮助，望采纳。

5，气动活塞是用什么铝做的

活塞还是钢的吧，活塞是承压元件，主要受力部分，铝的不行吧，小气缸有的活塞是铝合金的，压铸铝
在发动机工作时，活塞直接与瞬时温度2200摄氏度的高温气体接触，其顶部温度 300℃~400℃，且温度分布不均匀；在做功行程时活塞顶部承受着很大的气体压力，汽油机达4mpa~5mpa，柴油机高达8mp~9mpa，甚至更高；此外，活塞在气缸内往复运动线速度可达11m／s~16m／s；在这种恶劣的条件下工作。活塞承受着高温、高压的热负荷和机械负荷。因此活塞作为汽车发动机中传递能量的一个非常重要的构件，对其材料具有特殊的要求：密度小、质量轻、热传导性好、热膨胀系数小；并具有足够的高温强度、耐磨和耐蚀性能、尺寸稳定性好。另外还应具有容易制造、成本低廉的特点。而金属铝符合了上述所有的条件。
一般都是铝的材料制作，但也有用塑料做的。

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