1,长安之星用什么机油比较好

你好,一般用黄壳就比较不错的!感谢使用,希望我的回答能够帮助到你,如果能帮到你那就太好了,如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以继续追问,我一定会竭力为您服务的!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
统一。
使用原厂的机油就很不错 希望我的回答能够帮助你,祝你用车愉快!
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长安之星用什么机油比较好

2,长安之星用什么机油夏天和冬天的

1 简单的就是夏天用40或50的,冬天用30的(一般维修工会按季节更换的)。2 检查水箱盖密封是否好,3 加注冷却液时必须放气,要不加不满。出长途前最好检查一下冷却液(冷车时检查)。
我公司有三辆这样的车全部用的是黄壳和长城.回答您补充的问题:标号高的好,天气热了,粘度大的.
以壳牌机油为例,用红壳就足够了。冬天夏天统一都用5w-30就行。呵呵。不要太相信副水箱,每次开之前看看水少不少,少就加点。而且水少也不会开锅啊。你的电子扇可能出问题了。去看看吧。

长安之星用什么机油夏天和冬天的

3,长安之星用什么机油

汽车保养无非就是保养发动机,机油在发动机里面流动就好比血液在人体里流动一样,清除污垢是才能正常运行。机油的标号:润滑油的黏度多使用sae等级别标识,sae是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:sae15w-40、sae5w-40,“w”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“w”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。(sae) 适用的环境温度(°c) 5w耐外部低温-30°c10w耐外部低温-25°c15w耐外部低温-20°c20w耐外部低温-15°c30耐外部高温30°c40耐外部高温40°c50耐外部高温50°c机油的分级:"s"开头系列代表汽油发动机用油,规格有:sa,sb,sc,sd,se,sf,sg,sh,sj,sl 。"c"开头系列代表柴油发动机用油,规格有:ca, cb, cc, cd, ce, cf, cf-2, cf-4,cg-4, ch-4, ci-4。当"s"和"c"两个字母同时存在,则表示此机油为汽/柴通用型。从“sa”一直到“sl”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是sf级别以上的。使用机油的注意事项:一、使用全年通用机油或冬季使用稠化机油时,不能添加普通机油,以免影响低温起动性;在春季或改用一般机油时可逐步添加普通机油。二、使用稠化机油时,与同一牌号的一般机油比较,其油压稍低。因为稠化机油粘温性好,在高温时粘度较大,在低温时又有较小的粘度,在发动机正常温度范围内粘度稍低,所以压力稍低是正常现象。三、定期或按质换油任何质量的机油,在使用到一定的里程后,一些理化指标发生变化,会给发动机带来危害,产生故障,所以要根据油的变化情况定期按质换油。四、经常保养机油滤清器定期检查保养机油各滤清器,及时更换滤芯,驾驶员应做到心中有数。五、保持正常的油面高度油量不足时,不仅会加速机油变质,而且会因缺油而引起机件的烧损;相反,油量太多,机油会沿缸壁和活塞环之间的间隙窜入燃烧室,造成发动机烧机油。此外,油平面过高,增大了机油的搅动阻力,使油耗增大,磨损加剧致使汽车维修。六、保持曲轴箱通风良好由燃烧室窜入曲轴箱的气体有腐蚀性,能使机油氧化变质并污染发动机,因此必须保持曲轴箱通风良好。长安之星冬季用普通机油,标号是5w—30,“其他时间用换10w—40的机油

长安之星用什么机油

4,长安之星9换哪种机油

黄壳、美孚速霸1000、嘉实多金嘉护、道达尔5000任选一个。
换机油注意三大要素,其中还有些细节注意事项,详细如下:  一、何时该换机油  新车在一般驾驶情况下,如果用合成机油,基本上可以每1万公里更换一次机油,有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为,“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶,很少停停走走。但如果常在城市驾车,走到哪里都有红绿灯,动不动就塞车,而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里,这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。  在“耗损性驾驶”情况下,引擎磨损比较大,对机油的要求也比较高。因此,建议最好缩短更换机油的间隔时间,才能有效保护引擎。  提示:平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了,不过在长期使用之后,机油会累积大量杂质,如果不及时更换新油,这些杂质久了就会磨损引擎,缩短车子的寿命。  二、选购如何选择机油  选择好的机油,能让车子更耐久,更有动力。好的机油,尤其是全合成的机油除了能保护引擎,减少换油的次数外,也能节省汽油开销。所以,它的价格比普通油贵两倍,是许多车主的最佳选择。  一般情况下,选择机油要注意以下四要素:  1、选择机油应根据发动机的要求进行选择,既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油,也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。  2、应尽量选择多级油,多级油由于节省、寿命长、高效,对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性,在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象,均系正常。  3、一些国产的名牌机油品质相当不错,而且价格低于进口同类产品很多,可放心使用,没有必要一味追求“洋油”。  4、如发动机状况良好,且季节温度较低,应尽可能使用黏度较小的机油,以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下,选用高黏度的机油则有利于形成油膜,减少发动机磨损。  提示:市面上机油品牌上百种,选择等级好一点的油,虽然贵了点,但对于引擎机件的保护会比较好。  三、油量应略低于机油尺上的刻度,不要加的过满。  机油对于引擎的运动来说实在是极为重要,因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此,任何时候,对引擎来说,绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多,会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧,造成车辆烧机油、冒蓝烟,以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳,非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上,减少燃烧室空间,从而降低引擎的压缩比,同时,也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。  在添加润滑油的时候,一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以,最好选择专业的汽车养护中心,经过对车子的精心判断,选择适用的机油,并且在养护工艺上精心操作,防止故障隐患。当然,一般汽车养护中心保养机油不会多加(成本控制),但如果是你自己带去的机油,汽车养护中心便不会太在意,这时你要留心别多加润滑油。  提示:多加机油是一种误操作,如果发现机油已经多加,最好委托汽车养护中心放掉。

5,长安之星用什么机油好

你用昆仑牌的就可以,或者用长安专用机油,价格在50元左右的都可以。换好的没有必要。
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515超滑油与一般传统机油就其特性、原理、作用和效益是决燃不同的,百闻不如一试,用了以后会让您有无穷的新体验,现我们就将515超滑油为何如此出色及它与传统机油十二大不同的特性拿来与各位分享。 一、高分子:高分子是一种特殊的分子,它存在于人体血液中,能使血球通过比血球更狭小的微细血管,也就是说高分子能通过任何狭窄的地方,科学研究证明:在大海中有一种流线型的鱼,游动速度非常快,原因就在于它皮肤表面的粘液含有这种高分子,可以起到高度润滑的作用。也就是说这种高分子具有特殊流动性和超润滑性。515超滑油就是利用这原理来发明制作的,将机油做成具有高分子的同样特性,使它能顺畅的到达引擎里任何狭窄的地方,任何细微的角落,使引擎机件得到充分的润滑,从而起到保护引擎的作用,延长了引擎的寿命。 二、非牛顿:一般机油是牛顿系统的机油,在轴心高速旋转时会形成离心力,机油向外飞溅;而515超滑油却相反,它具有显著的非牛顿特性,在轴心高速旋转时会形成向心力,机油顺着轴心向上缠绕攀升,因此能到达引擎顶部一般机油难以达到的地方,让高速旋转的轴心或齿轮,不会因离心力作用,造成旋转体缺油而金属相互直接磨擦的不良后果,相反能将转体包覆起来,从而使旋转体及齿轮得到更好的润滑,这是515超滑油的一大创举。 三、粘弹性:一般机油只有粘性没弹性,而515超滑油兼具独特性的弹性,能分散并且吸收外来的冲击力及异常摩擦力,防止油膜断裂,从而形成磨不破的油膜,剪不断的油丝,烫不死的油质。无论引擎如何高速高温运转,机油都能牢牢附着,不会产生油膜断裂现象。(油膜断裂,机油就失去润滑效果,而导到致机件被烧坏)。 四 、复原性:515超滑油可以随着温度的变化而变化,温度高时变稀,温度低时又恢复原来的粘度,能依照引擎的需要加以改变,来适应引擎在不同情况下的需求。 五、膨胀性:515超滑油的弹性效果使得机油在越狭小的地方越是横向膨胀,一般机油或水从细管流出时,在出口处会变细,而515超滑油却横向膨胀,把出口密封起来,这就是它能增加密封度的秘密所在,以活塞运动为例,如活塞间隙流失一部分,因而使动力减弱。如使用515超滑油因其膨胀性能有效地将间隙填满,让活塞密封效果提高,进而增加发动机马力。 六、直流性:一般机油在活塞运行时流动方向不一致,也就是说机油流动方向会相撞,也有些与活塞运行方向相反,从而造成乱流摩擦阻力。而515超滑油不同,机油本身流动方向一致,且能跟随活塞运动方向流动,也就是产生直流效果,能大幅减轻一般乱流状态下物体所承受的摩擦阻力,减少引擎机件磨损,使发动机运作起来更加轻盈。 七、渗透性:515超滑油有独特的渗透性,能深入积碳细微部分,分解吸收碳粒,而将积碳清除出来,且渗透力强的油膜完全填补金属凹凸表面,大幅减弱了摩擦阻力,使机械运转更为顺畅平滑。 八、 耐高温:515超滑油具有高度耐高温特性,耐高温能达到1000度,无论机件在如何高温下运转,515超滑油都不会产生油膜断裂现象,在恶劣环境下仍然能够全面地保护引擎。 九、祛除积碳:一般机油在高温下就被高温烫死,再还原变成碳,因此容易产生积碳,因为515超滑油是耐高温的超合成油品,所以在正常工况下使用515超滑油是不会产生积碳的,并且515超滑油能分散并清除引擎原有的积碳和杂质,所以可有效保持引擎清洁。 十、分解功能:515超滑油能深入渗透到碳渣内部,将积碳逐步分解并溶解出来,再顽固的积碳在515超滑油强大的分解功能下都会被分解成细小的颗粒,随着机油流出来。 十一、清洗功能:515超滑油能分解并清洗出引擎内部的积碳和杂质,因此第一次用515超滑油的新客户会发现机油变黑,就是因为它具有特殊的清洗功能,把引擎内部原有的积碳清洗下来,引擎干净了,机油就变黑了,这跟用水来洗衣服是一样的道理。 十二、 不同领域:一般传统机油都是牛顿系统的,而515超滑油非牛顿系统的,在性能和功效上均远远超越了牛顿系统的机油,因此从这一个方面来说,515超滑油是不同领域的高科技油品。 详情 请咨询电话:029-86711070; 029-82255972 d=jpg,调整大小 img_0760.jpg]UploadFile/2008-11/200811166182330912.jpg[/upload] [快车下载]调整大小 img_0774.jpg: [快车下载]调整大小 img_0779.jpg: [快车下载]调整大小 旋转 img_0815.jpg: [快车下载]旋转 调整大小 img_0785.jpg: [快车下载]img_0755.jpg: 张站长将515的机油试验器交给网站的站长来演示515机油的神奇之处!! [快车下载]img_0760.jpg: 我在用力的摇动机油的试验器果真515机油和另外某著名的红桶的机油的明显的效果和差别!
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