二轴制动不平衡怎么调，金杯车年检说二轴不平衡怎么办

1，金杯车年检说二轴不平衡怎么办

送到汽车修理厂去，修理厂就一定能解决的了。

额

金杯车年检说二轴不平衡怎么办

2，汽车年检二轴制动时间不对

您好这种情况如果是鼓式刹车请检查刹车片与刹车鼓间隙，并重新进行调整！如果是碟刹系统，请检查刹车系统内是否存在空气，进行刹车系统的排气就可以！希望能帮到您，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

二轴制动不合格?具体是哪?报告单有没有?我需要先提醒下,这二轴制动检测项目包含几种内容,比如二轴的手刹车制动,二轴的驻车制动,二轴的阻滞率,二轴的不平衡率..单说二轴制动不合格,这根本没法判断.

汽车年检二轴制动时间不对

3，别克车制动过程不平衡如何调整

根据 GB7258-2012。在制动力增长全过程中同时测的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者（当后轴及其他轴，制动力小于该轴荷的60%时为与该轴轴荷）之比。不平衡率的标准值是前轴在用车<=24%，（制动效果超过60% ）制动效果没有超过60%的其标准值是<=8%。其计算公式是（左制动差-右制动差）/左右制动力较大的一个以你的报告单上数据为例（347-258）/347.66=0.256你的值是25.6 所以是不合格，也就是说同一车轴两轮制动力偏差大了。

车检这个都是骗人的吧？我们公司的凯越hrv，才2年的新车，车况很好，结果到上海嘉定年检时吓了一跳：一共3个地方不合格，一个是刹车，跟你这个情况很类似；然后是发动机尾气排放不合格；还有灯光不合格。旁边有个维修站，问他这些毛病能修不？答：都能修。多少钱？3、400吧（修发动机这个价，真便宜啊）。付钱后，他们让在房间等着。我一个朋友在外面偷偷跟踪，发现他们把车开到车检通道前面一处停车的地方（已经停满了跟我们一样的车），过10分钟后再去检一道，再停回来，再过10分钟再检一道，奇迹发生了，一切都合格了！。。。。。。最后交了300多维修费，200多的检验费。

别克车制动过程不平衡如何调整

4，年检一轴二轴不平衡怎么办

一轴不平衡,就是一轴的两个轮子,刹车的制动力偏差过大,超过了合理的范围二轴阻滞率,就是肯定有个轮子咬刹了这个问题应该是您后轮的鼓式刹车，制动力不够造成的，建议您到专业4S店检查下是否是制动蹄片需要更换。

二轴制动检测项目包含几种内容：比如二轴的手刹车制动,二轴的驻车制动,二轴的阻滞率,二轴的不平衡率..单说二轴制动不合格,这根本没法判断。制动力平衡要求：后轴轴制动力大于等于该轴轴荷 60%时；制动力平衡 ≤30%。如果制动不平衡会造成刹车时偏刹影响行车安全。是几年的车？先去修理厂看看是否该换换刹车油了？是不是有空气了？分泵是不是漏油了？如果按你说的一二轴都不行的话估计是你的刹车油系统有问题。你在日常行驶过程中应该会有感觉的。

你好像这种情况需要检查一下前后轮的刹车一般是由于前轮和后轮之间刹车存在制动力不同才会这样的。

楼主的意思想问这个不合格是否会影响他驾车安全，楼上你们一群人都用歪门邪道帮助楼主，有毛用啊。。。。安全这玩意是掌握在自己手里的。查看原帖>>

5，汽车年检二轴制动不合格

二轴不合格一般是制动力值不合格，你的车子存在一定的安全隐患，在急刹车时容易制动跑偏。建议让专业的店面人员检查安全隐患问题，然后再去年检。二轴制动检测项目包含几种内容,比如二轴的手刹车制动,二轴的驻车制动,二轴的阻滞率,二轴的不平衡率..单说二轴制动不合格,这根本没法判断。1.轴制动检测项目包含几种内容,比如二轴的手刹车制动,二轴的驻车制动,二轴的阻滞率,二轴的不平衡率..单说二轴制动不合格,这根本没法判断。2.制动力平衡要求后轴轴制动力大于等于该轴轴荷 60%时制动力平衡 ≤30%。3.汽车二轴制动不平衡主要指哪里？后轮刹车左右不一样。一轴指的前轮，二轴指的是后轮。二轴制动不平衡说明后面两个轮的刹车力矩不一样，这样刹车车子会偏斜，年检时是不会让你过的。应该调调刹车或者检查分泵和油管！

开起来时速40左右猛踩刹车，看刹车痕迹：是否拉带，是否跑偏，是否两边一样长。制动距离应该比较短，在多踩几次。要是跑偏或拉带痕迹长短差距大就必须修理。再不行就是人的问题了

我来帮你回答一下 1：否决二轴制动就是你的后轮或是手刹不灵，这个应该换个刹车片，看看有没有缺刹车油。顺便检查刹车盘是否有沟壑！ 2：不用换灯泡直接去工作台调一下灯光照射角度就可以。 3：侧滑不合格直接去维修站调一下四轮定位就行希望能帮到你！

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