1,现代03年索纳塔自动挡怎么会脱挡

皮带拆掉两三个螺丝拿出来就可以
估计是自动变速箱的电磁阀有故障了

现代03年索纳塔自动挡怎么会脱挡

2,老款现代索纳塔手动挡变速箱怎么抬不掉

分离轴承是卡在压盘上的。变速箱只能用撬杠硬撬 再把元宝梁螺丝松一下 就可以下来。

老款现代索纳塔手动挡变速箱怎么抬不掉

3,老款索纳塔手动变速箱怎么拆不出来

须把离合拐臂拆下来,它是后拉离合。
分离轴承是卡在压盘上的,要大撬棒硬撬下来,压盘撬变形就能拿掉了

老款索纳塔手动变速箱怎么拆不出来

4,索纳塔变速箱为什么拆不下了

那垃圾玩意其实设计的本意是想像V6发动机那样让你连发动机一起拆的。你可以把元宝梁螺丝松点左边多松点,然后把装在变速箱上的发动机支架拆了。这样变速箱就可以后移一定的距离这样用12扳手或者套筒就可以把3件套换掉了。分离轴承先装在拨叉上别先卡进压盘,不然相当难取他设计就是这样的。等你把变速箱装好了,然后把摆臂装上,一扳就卡进去了。还离合摆臂在拆变速箱前先拆了不然取不出来。反正没那么多花头的,就是设计的太XX。没办法毕竟人家是美国与日本的杂交。要取下来就得拆元宝梁可以不拿下来用举顶顶下可以拿下来但太费事。

5,现代索纳塔变速箱怎么不得下来啊连接螺丝都拆掉啦

仔细查查还有不有螺丝没拆掉,真的拆完了可能就是定位销卡住了,用翘棍翘,可以下来的。
用锤子拷烂他
仔细检查,还有螺丝未拆开。
手动的把分离拨叉螺丝拆了就行了
手动还是自动啊

6,索纳塔变速箱为什么拆不下来

索纳塔变速箱你要想拿下来只有和发动机一起拿了 要是就换离合器一套的话那就不用的 就是有点麻烦 你要把元宝梁的前螺丝也拆了 就可以换离合器压盘了
只能拆变速器,没有别的办法,比较麻烦,慢慢拆吧
前面的螺丝就不要说了 拆了排气管的螺丝 最好是三到四个人,一个人拿撬杠撬开排气管,在两个人把变速箱往后拉 边拉边转动 好像要转45度才好 再先前面出来即可

7,索纳塔变速箱为什么拆不下了

那垃圾玩意其实设计的本意是想像V6发动机那样让你连发动机一起拆的。你可以把元宝梁螺丝松点左边多松点,然后把装在变速箱上的发动机支架拆了。这样变速箱就可以后移一定的距离这样用12扳手或者套筒就可以把3件套换掉了。分离轴承先装在拨叉上别先卡进压盘,不然相当难取他设计就是这样的。等你把变速箱装好了,然后把摆臂装上,一扳就卡进去了。还离合摆臂在拆变速箱前先拆了不然取不出来。反正没那么多花头的,就是设计的太XX。没办法毕竟人家是美国与日本的杂交。要取下来就得拆元宝梁可以不拿下来用举顶顶下可以拿下来但太费事。
索纳塔变速箱你要想拿下来只有和发动机一起拿了 要是就换离合器一套的话那就不用的 就是有点麻烦 你要把元宝梁的前螺丝也拆了 就可以换离合器压盘了

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