1,那种配件使车重量加重

当然是悬挂系统
悬挂系统
悬挂。
当然是悬挂系统了啦
当然是悬挂系统啊!

那种配件使车重量加重

2,汽车保养都需要换什么配件

你好,我觉得首先要知道汽车主要构造,如果是新车的话,一辆车也就头两年是使用的巅峰期,只要进行常规保养,基本不会有什么问题。一般主要的保养就是:更换机油、检查转向装置、检查更换刹车皮、更换四滤等,这是最平常的。 个人觉得如果你要做的话,就直接在网上发布个需求信息就行了,很简单的,而且还都挺便宜的。直接搜索" 讯 都 "即可。
更换机油

汽车保养都需要换什么配件

3,一个重型汽车有什么配件构成

!那你看你是什么车型了,我拿东风天龙来说把!如DFL4240这是半挂牵引车,主要是车头,和挂车组成;车头由地盘和发动机及驾驶室部分!如DFL3251这是重型自卸车,主要还是那些部分只不过把挂车改成自卸装置了!如DFL5311为仓栏车,也就是俗称的双桥或前四后八,这个就简单了,底盘上装个马槽就好了
你好!( ⊙ o ⊙ )啊!(⊙o⊙)哦打字不易,采纳哦!

一个重型汽车有什么配件构成

4,铝合金做成的汽车配件有哪些尤其是那些重量在3公斤以下的拜

6020-T8铝合金是种无铅的、具有高力学性能的及切削性能最好的铝合金,它有极好的抗蚀性、阳极化处理性能以及钎焊焊接性能。这种合金的切屑细、表面光度高、切削速度高。它的化学成分为0.4%~0.9%Si, 0.5%Fe, 0.3%~0.9% Cu, 0.35%Mn, 0.6%~1.2%Mg, 0.15%Cr, 0.15%Ti和0.9%~1.5%Sn. 在T8状态下合金的拉伸强度为280MPa, 长度为5cm的试棒的延伸率为10%. 这种合金的典型应用包括汽缸制动活塞、连接器、传动阀门以及液压系统部件。
有啊发动机外壳轮子啊

5,影响汽车油耗的配件有哪些

1、有否使用制冷空调 2、轮胎阻力,宽轮胎阻力大,匮气时阻力也加大 3.过多积碳会让进气管壁变粗糙,影响进气效果和混合气质量,让油耗剧烈上升4、用电量,用电量越多,发电机磁阻力越大。 5、机油性能 6、车体设计比如说离地间隙、扰流板减少了车辆在高速行驶时产生的空气阻力,会影响油耗。
汽车是一个整体,不是哪个配件,决定了油耗。当然,如果车身特别重,也是耗油的一大因素。
影响汽车油耗的因素有:发动机发动机是影响油耗的先天指标。从最老式的化油器进化到现在的缸内喷射系统,各个品牌都在努力的提高发动机的燃油经济性。前面文章小缸曾简单介绍过燃油喷射的两种方式,在这里就不赘述了,感兴趣的朋友可以查阅公众号“车坛小缸”的历史消息。单纯从技术角度讲,缸内直喷是非常不错的技术,大大提高了燃油的燃烧效率,但对发动机供油系统、气缸材料有较高的要求。变速箱这里的变速箱指的是自动变速箱。发动机和变速箱组成最简单的动力输出系统,因此变速箱的构造也直接影响着油耗。前面文章里小缸也介绍过一些自动变速器的工作原理,单从油耗角度讲双离合变速箱和cvt无级变速箱是最为省油的,液力变矩器式变速箱相对费油,当然这也与液力变矩器式的档位数有关系。档位数越多,档位划分越清晰在不同转速可以有不同的档位与之配合越节油;反之,档位数越少越费油。驾驶习惯这是影响油耗的后天指标,也是影响油耗最大的指标。同一款车在不同路况下的油耗是不同的,开不开空调甚至什么时候开空调都影响着油耗,在这里小缸只粗略聊聊。市区路况在市区往往是走走停停,碰到早晚高峰那更是没的说,在大城市里基本就停车场了,二三线城市也是越来越堵。这种情况下,尽量保持匀速,最忌踩脚油门后踩刹车,对车本身带来的损害同时也榨干您的燃油。冬夏开空调时,不要一下子开到很大档位,也不要开着空调打车,极其费车费油。正确做法是:车起步后,看水温表,待整车温度区域正常(发动机正常工作温度90-120摄氏度间)后再开空调,这个过程感觉很漫长还要等其实在实际开车中,也就是一辆分钟的事情。常跑高速经常跑跑高速对车是极有裨益的。目前我国法规规定高速限速120km/h,但经常跑高速的都知道实际速度远远大于规定速度。就车辆技术指标而言1.6自然吸气排量的保守讲可以跑的170km/h左右。但是一旦超越一定速度值,将会增加行车危险同时触犯交规,建议大家保持90km/h的速度匀速跑跑即可,这个速度既对发动机有好处还省油。

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