1，汽车 变速箱输入轴齿轮和输出轴齿轮 都是怎么称呼啊

1轴--输入轴，2轴--输出轴。
那当然是输出轴齿轮能承受更大的力。从输入到输出有一次减速增扭（速比）

汽车 变速箱输入轴齿轮和输出轴齿轮 都是怎么称呼啊

2，什么叫中间齿轮

这个就是在输入齿轮与输出齿轮之间起到中间传递作用的齿轮。
中间齿轮又称惰轮，只起到改变输出被动齿轮转动方向是作用，对传动比的比值没有影响插一张图，中间那个小齿轮就是中间齿轮。

什么叫中间齿轮

3，电机轴上的输出齿轮一般是斜齿还是圆弧齿轮

如果电机轴比较细，一般用斜齿轮，否则用直齿。斜齿轮受力好，噪音小
输出轴转向取决于电机输入电压的相序电机端盖上一般都标有转向，但前提是，你接入电机的电源相序，与它端子排上标注的相序一致。电源相序可以用专门的相序表测出来。再就是通电试一下转向

电机轴上的输出齿轮一般是斜齿还是圆弧齿轮

4，接受动力的齿轮分别叫什么齿轮

就是主动齿轮与从动齿轮。输出动力齿轮——主动齿轮。接受动力齿轮——从动齿轮。
肯定有有影响，不仅有影响，还对转配结构等都有影响为毛呢，我不是技术，但是略懂，给你解释一下输入1400，输出800和400，那么我一根输入轴1400带动经过不同两个齿轮，直接可以输出800和400你的想法是1400经过一个齿轮，变成600，那么这是一级齿轮传动，再经过600的一根齿轮轴传动输出800和400，那么这就是二级了结构中就要多一对齿轮了多一个结构，就会有动力损耗，这个是肯定的！

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