什么是抬变速箱调整分离轴承，变速箱抬下来第一个东西叫什么

1，变速箱抬下来第一个东西叫什么

你好，抬下来后面对你的是离合器，由压盘和离合器片组成、在里面就是飞轮

你好，分离轴承吧，有具体图片吗，希望我的回答对你有所帮助，我是来自北京现代的维修技师王勇，很高兴能为你解答，我们就是你你身边懂车的朋友，汽车大师伴你同行，祝你用车愉快～(￣▽￣～)~

朋友你好，那叫分离轴承。

变速箱抬下来第一个东西叫什么

2，请问什么是离合器分离轴承它的功用是什么

离合器分离轴承安装于离合器与变速器之间，分离轴承座套在变速器第一轴轴承盖的管状延伸部分上，通过回位弹簧使分离轴承的凸肩始终抵住分离叉，并退至最后位置，与分离杠杆保持2.5mm左右的间隙。由于离合器压板、分离杠杆与发动机曲轴同步运转，而分离叉只能沿离合器输出轴轴向移动，直接用分离叉去拨分离杠杆显然是不行的，通过分离轴承可以使分离杠杆一边旋转一边沿离合器输出轴轴向移动，从而保证离合器接合平顺、分离柔和、减少磨损，延长离合器及整个传动系的使用寿命。离合器分离轴承移动应灵活，无尖锐的响声或卡滞现象，其轴向间隙不得超过0.60mm，内座圈磨损不得超过0.30mm

请问什么是离合器分离轴承它的功用是什么

3，什么是汽车分离轴承

分离轴承是离合器上的，你的车是手动挡得吧，如果分离轴承坏的话，在踩离合器的时候会有响声，尽快检修吧，不然会对离合器造成进一步的损坏，甚至会损坏变速箱。

传统离合器的结构是由压盘、摩擦片、分离轴承、拨叉等构成的，那么我详细讲解一下过程：踩踏离合器总泵-液压油从总泵油缸押送至离合器分泵-分泵受到压力后推动推杆向前运动-顶住拨叉-拨叉推动离合器压盘-（注意，此时拨叉如果与正在高速旋转中的离合器压盘结合的话，必须需要一个轴承来消除直接摩擦产生的热力与阻力，因此安装在这个位置的轴承叫做分离轴承）-分离轴承推动压盘使其与摩擦片分离于是切断了曲轴输出的动力

离合器分离轴承是汽车上一个比较重要的零件，离合器分离轴承安装于离合器内变速器之间，分离轴承座松套在变速器第一轴轴承盖的管状延伸部分上，通过回位弹簧使分离轴承的凸肩始终抵住分离叉，并退至最后位置，与分离杠杆保持2．5mm左右的间隙。

什么是汽车分离轴承

4，汽车的分离轴承坏了还能开吗

如果只是响，没事。

轴承装在轴上，所以可能会把轴磨细。轴承的作用是提供良好的转动能力，所以坏的轴承会给转动带来阻力，如果轴承内的钢珠抱死都是会给其他传动部件造成伤害。趁现在只换轴承便宜就换了，要是换轴或是其他件那就贵了。能买好几个轴承。分离轴承要是坏了而不换，就会使压盘和离合器片报废。

如果分离轴承出现故障，则我们在发动机起动后轻踩离合器踏板，当自由行程刚消除时，会出现的“沙沙”或“吱吱”声响，继续踩离合器踏板，如果声响消失，则不是分离轴承问题，如果仍有声响，就是分离轴承响。分离轴承使用注意事项：1，按照操作规定，避免离合器出现半接合半分离状态，减少离合器使用次数。2，注意保养，定期或在年度检审维修保养时，用蒸煮法让黄油浸透，使其有充分的润滑剂。3，注意调平离合器分离杠杆，保证回位弹簧的弹力符合规定。4，调整自由行程，使其符合要求(30-40mm)，防止自由行程过大或过小。5，尽量减少接合、分离次数，减少冲击载荷。

如果是响没有别的问题就没事，如单纯分离轴承坏了也需要抬下变速箱，要换就换三件套，分离轴承，离合器片和离合器压盘

5，什么情况下变速器分离轴承才转踩下离合器转吗

一般情况下，离合器踏板会有一个自由行程。踏板下行自由行程用尽时，分离轴承开始转动。踏板继续下行至踏板抬起行程3/4时（自由行程未恢复），分离轴承始终在转动。踏板完全抬起，自由行程恢复，此时分离轴承停止工作。粗略地说只要踩下离合器踏板，分离轴承即可是转动。

变速器的分离轴承只有当踩下离合器的时候才会转动。分离轴承的作用是使不转动的离合器分离叉能够顺利的推动高速转动的离合器压盘。也起到一个离合器的作用。当发动机转动时，装在飞轮上的离合器带动变速器第一轴一起以相同的速度转动；而装在离合器分离套筒上的分离轴承是不转动的。踩下离合器时，分离叉推动离合器套筒向前运动，装在分离套筒上的分离轴承的外环与离合器压盘爪接触并随着离合器一起转动，实现分离叉-离合器套筒-分离轴承内环不转动。分离轴承外环随离合器一起转动。从而实现了离合器的功能。

踩下是转的，所以车辆的离合器尽量少踩，踩多了容易烧这个轴承

对着方面不了解

你好！一般情况下，离合器踏板会有一个自由行程。踏板下行自由行程用尽时，分离轴承开始转动。踏板继续下行至踏板抬起行程3/4时（自由行程未恢复），分离轴承始终在转动。踏板完全抬起，自由行程恢复，此时分离轴承停止工作。粗略地说只要踩下离合器踏板，分离轴承即可是转动。我的回答你还满意吗~~

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