1，六缸发动机点火时间怎么调

转动分电器
拆下第一缸的柴油泵的高压油管，转动曲轴，查看一缸油管的出油瞬间，即可停止曲轴转动，查看与飞轮上的刻度是否相符．适度调整油泵即可．

六缸发动机点火时间怎么调

2，潍柴6缸发动机怎么调点火时间 求大神指教啊

单缸活塞行程一百三十毫米，单缸排量一点五升，缸经一百二十六毫米，基本转速两千二百转，有自然吸气，增压，和增压中冷型。供油时间校对：把第一缸活塞转到压缩行程的上止点，在飞轮或曲轮皮带上打上记号，将第一缸高压油管拆下，反转曲轮一百八十度，在慢慢顺转，在喷油泵第一缸出油的瞬间，停止转动，测皮带轮上止点的记号于标记的间距是多少（计算方法是三点一四乘飞轮半经乘供油提前角除一百八）供油提前角的标准数值为二十二到二十四度。
电喷发动机不是什么人都可以调的！他是靠电路板工作的，需要专业的设备才能读写电路板！发动机有问题只能找潍柴服务站！

潍柴6缸发动机怎么调点火时间 求大神指教啊

3，图解六缸点火时间怎么调

逐缸调整法逐缸调整就是一个缸一个缸的调整。根据气缸点火次序，逐缸对在压缩行程终了，活塞到达上止点时，调整这一气缸的进、排气门。这种逐缸调整，质量有保证 。
愁 啥人都有啊，我都是靠听机器声音来断时间的，时间太早嘎嘎的响，太晚了突突，你自己调的话差不多就行，早了冒蓝烟，晚了是黑烟，哪个修理铺都是靠听的，没听说过点火时间还要专业仪器！缸套不分增不增压， 分干式和湿试，干式不走水没阻水圈，湿的走有阻水圈，要是干式的话必须去膛钢，你要不开修理部的话设备就不用买了，湿试的用纱布把钢沿的锈蹭掉了就松快了 有什么事+我qq58541607上交流 毕竟10年的发动机不是白修的

图解六缸点火时间怎么调

4，怎样进行发动机点火正时的调整

在无分电盘车，一般依靠机械定位，加工精度来保证，电脑预存正时数据，无法调整，也不需调整。要是分电器的可以通过调分电器来调整 如果是独立或是分组的只能通过仪器调整。一、方法：①转动曲轴，观察变速器壳体上的观察孔，使飞轮上的刻度线与壳体上的指针对齐，此时发动机一缸活塞置于正时位置。②转动凸轮轴，使凸轮轴上正时齿轮的标记与气门室罩底面平齐。③使机油泵轴驱动端部凸起的矩形块长边与曲轴的方向一致， 将分电器总成插入安装孔，使其轴端凹槽与机油泵轴端的矩形凸起相配，将分电器壳体逆时针转动3o，然后用压紧板固定分电器。④使分电器上的分火头指向分电器壳体上的一缸标记， 盖上分电器盖，以分火头所指的旁电极为第一缸，顺时针方向按1—3—4—2的顺序插好分缸线，插好中央高压线和霍尔发生器连接器。⑤装好正时传动带，起动发动机，检查点火正时。若不合要求，则需调整。顺分火头转动方向转动分电器壳，则点火推迟。逆分火头转动方向转动分电器壳，则点火提前。⑥调整完毕，再次检查点火提前角是否符合要求。否则再调整、再检查，直至符合为止。 二、点火正时：在发动机的压缩冲程终了，活塞达到行程的顶点时，点火系统向火花塞提供高压火花以点燃气缸内的压缩混合气作功，这个时间就是点火正时。为使点火能量最大化，点火正时一般要提前一定的量，所以是在活塞即将到达上止点的那一刻点火，而不是正好达到上止点时才点火，这个提前量叫点火提前角。

5，发动机点火正时的调节

点火正时的调节有点麻烦，但有几个大概的步骤，1、对准和确定好一缸压缩上止点，2、对准凸轮轴点火正时记号，3、把正时链条点火记号和凸轮轴.曲轴点火记号相对应。只要这样基本步骤就好了，特别注意的是对记号一定不能有偏差。
希望以下剪短的回答能对你的理解有所帮助，如果未能，可留言给我：飞轮上的正时记号，是用来保证发动机机械正时的－－当然，它也需要同时和凸轮轴驱动轮上的正时记号同时配合以有效保证发动机正时。其实我们平时所说的“正时”有两种含义：点火正时，配气正时（其实应该叫配气相位）。过去传统的发动机，点火正时和配气相位均是由机械传递特性来保证的；现在的电控发动机，虽然喷油时刻和点火时间都是由电子控制，但是配气相位（也就是进、排气门开闭时间）却还是由发动机的机械传递特性来保证，所以，在曲轴、凸轮轴上仍然要存在正时标记，以保证安装正时皮带或链条的时候绝对保证发动机配气相位的机械位置不能变化。－－－当然，现在很多先进的发动机技术同样可以在一定范围内进行配气相位和气门升程等的变化，但是，即便如此，基础的机械位置依然需要保证。
（1）无正时灯调整方法1）首先将分电器触点间隙按要求调整到合适。2）找到第一缸压缩上止点位置。取下一缸的高压分线。用火花塞套筒拆下第一缸火花塞，用拇指或布团堵住火花塞孔，然后摇动发动机曲轴。当感到气缸有阻力时，慢慢摇转曲轴，同时观察，使正时记号对正。3）调整分电大至触点闭合的瞬间。待上述部位都达到要求后，接通点火开关，松开分电器外壳固定螺丝，转动分电器外壳使断电器触点闭合。然后将分电器再逆向转动，至分电器触点刚刚张开，此一瞬间可看到触点间产生一微小电火花，再将分电器外壳固定螺丝拧紧，并将辛烷值调整到刻度为零的位置；此时，分火头所指的方向即为一缸位置。4）按点火顺序插好分电器盖上的高压分线，用手拧紧螺钉，暂时固定分电器。5）起动发动机检验点火正时，如果此时发动机点火系统及燃油供给系统调整良好，则发动机排气管应滴水，发动机震动最小及噪声降到最低。（2）正时灯调整法1）启动发动机暖机达到正常工作温度；2）将点火正时灯2个黑色夹头分别接于蓄电池正、负极桩头上，传感器夹于第一缸高压导线上；3）调整发动机转速至正常怠速状态下，利用点火正时灯照射于正时皮带轮上，查看皮带轮上记号是否为厂家规定角度（一般为6~10）。4）若需调整，松开分电器螺丝，利用点火正时对准正时皮带轮再转动分电器（左右转）直至刻度记号在规定值为止，最后锁紧分电器螺丝即可。

文章TAG：六钢发动机怎么调点火时间发动  发动机  动机  
下一篇