1,哈弗哈弗H5 刹车片怎样选

H5用菲罗多不错,X宝就有卖的,100多元,很耐磨,刹车力度也不错,属于半陶瓷。

哈弗哈弗H5  刹车片怎样选

2,红旗H5操控起来怎么样啊

虽然说我是新手,但是这辆车操控起来还是很舒适的,方向盘指哪打哪,转弯很舒服。油门,刹车的质感都很舒服!
1.8t发动机,动力还可以,日常用够了,起步加速快,推背感很强,然后加速刹车整体较为线性,方向盘略轻,没什么虚位。

红旗H5操控起来怎么样啊

3,北汽幻速的刹车好吗有人说不行是真的吗

一般吧,老司机都知道国产车的刹车一般比较疲软,自己提前刹车留够安全距离,我开的是H5,也一样。其实大可不必担心,都是达标出厂的。主要感受区别于合资车,合资车或进口车刹车调校一般比较灵敏,轻轻一踩就感觉车速明显再降。也许刹车卡钳活塞多,或者刹车系统技术较好的原因。
比美孚好,不烧机油吗?烧机油说好听点是机械故障,说不好听的是机油不抗磨损;一般的修理厂会建议你大修,其实也修不好;建议你自己带不烧机油还省油的超美共晶机油去换。

北汽幻速的刹车好吗有人说不行是真的吗

4,哈弗H5怎么样

外观大气,外形敦实时尚,离地间隙大,在舒适性和越野性的平衡中稍倾向于越野性能,通过性好;内部乘坐空间大,乘坐舒适;硬朗粗犷而不失秀气。配置丰富,适合家用。动力一般,柴油型比汽油型动力好,整体上皮实耐用,经济性好,适合家用。行驶时车内异响多,挡把抖动强烈。
2.4的汽油 现在不到5000公里 综合油耗百公里差不多9.8个油转弯半径稍微大了点 车大没办法嘛 方向盘感觉不错 方向感很强 不会有日系车轻飘飘的感觉在切换成4驱的时候 助力减弱 更加容易控制安全性没撞过不太清楚 不过车架子很硬 都是实打实的材料保养的话前3次是免费的 以后的每5000公里保养好像是不到300元 还挺便宜的质量很不错 各个方面都很结实唯一不好的就是国产车的通病 风噪略大以及各个方面都很硬 越野的角度看叫扎实 城市里边开的话就是有点生硬了 哈哈

5,哈弗h5怎么样

优点:  非承载式车身比较结实,空间大,底盘高,通过性好,整个车身浑然一体,过比较恶劣的路况没有那种松松垮垮的感觉,给驾驶者一种不错的安全感,最让人满意的是车身钢板用料实在,厂家出厂就安装了发动机和油箱保护的钢板,这一点让人比较满意,1830公斤的整车质量很厚道高速行驶没有发飘的那种感觉,车辆价格便宜,性价比超高。  缺点:  轮毂小了点,没有esp车身稳定系统,,车内气味太大,瞬时油耗显示太吓人,缺少平均油耗显示,驾驶座椅调节幅度太小,包裹性差,2档不好挂,导航地图没有凯立德好使,刹车偏软。  外观:  大气,纯爷们车型,比较有那种越野车粗犷豪迈感觉。  内饰:  不错,比较满意  空间:  空间宽敞,尤其头部空间和后排乘客腿部空间比较宽敞,让人没有压抑感。
优点:性能相比哈弗h3有明显提升缺点:外形并没有做太多的改变系列介绍:哈弗h5欧风版是哈弗系列中的一款中型suv。匹配长城自行研发的2.0升排量4d20发动机,结合韩国mobis的5at自动变速器、博格华纳的智能四驱系统(tod)、伊顿差速锁,具备卓越的动力性和越野性。其外观瑰丽动感,内饰温馨典雅,搭配整体式前杠,外延菱形闪亮大灯,真皮门内饰板,采用先进的中央控制门锁,并配备发动机密码防盗系统,制动系统匹配先进的博世第8代esp控制系统,并具备hhc(驻坡控制功能)、hba(液压辅助制动功能),舒适性和安全性超群 性价比还是不错的~~~

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