1,大众朗逸用什么机油好

没有什么机油是最好的,最适合自己车子的机油就是最好滴。一般有原车厂认证的机油和推荐的粘度和等级是最好的机油。

大众朗逸用什么机油好

2,大众朗行12T用什么机油好

涡轮增压发动机应该使用全合机油。凡符合其要求的品牌机油都可以选用。
你好,这款车正常是使用半合成的机油5w40就可以。 我的回答希望可以帮助到你,用车愉快。【汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】

大众朗行12T用什么机油好

3,大众朗逸用什么机油

烧机油的话用一般机油效果不大的,还是用全合成机油好一些,动力提升稳定,车子的性能肯定是比一般的机油要好一些的,像我基本用的都是GT机油,比一般的全合成机油要好一些的,动力足,保养周期也要长一些,最主要的是,机油的品质好,自身是不产生积碳的,比用一般的全合成机油要省心不少。
没有最好,只有最适合。美孚一号5w40,嘉实多极护5w40,这两种是最好的选择。如果你想用更好更专业的,就建议你用法国摩特300v,或者西班牙威爽,这两种是顶级赛车机油,性能无与伦比。
可以建议您用德国魔力红的机油试试。当时买gt魔力红就是冲着它静噪效果去的,平时没事的时候就喜欢逛逛坛子,发现很多的朋友都说魔力红静噪效果比全合成的机油还牛逼。毕竟自己是越野车,怕以后会出现这里的情况,出厂后就直接换上了,到现在也过了大半年了吧,发现不止发动机安静,而且在动力上也是开着十分的顺畅。一点都不含糊

大众朗逸用什么机油

4,大众朗逸车用什么样的机油最好

汽车适合全合成机油,全合成机油性能非常好,流动性上佳,不管是冬日冷启动还是夏天的耐闹高温性都非常出色,并且换油周期长,可以对发动机最大程度保护。如果普通涡轮增压车,那使用原厂机油足矣。但是涡轮增压器因为工作转速太高,任何滚珠轴承也承受不了每分钟10万转的强度,所以主转轴不是滚珠轴承和涡轮本体连接的,而是采用浮动式设计,主转轴是浮动在机油中的,涡轮本体和主转轴之间的极为狭窄空间内充满流动的机油,既起到润滑的作用、又能在主转轴和涡轮本地之间带走杂质并起到散热作用。这时候就会出现机油烧糊的问题,就是前面说的涡轮损坏了。全合成机油相对比较稀,润滑和散热性更佳,涡轮转速提高后,这种更加稀的机油可以100%流动到该润滑的部位,所以不会出现前面说的诸多问题。机油的作用:发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命,那么合格的润滑油要满足哪些要求呢?也就是说润滑油的六大作用是什么?1、润滑减磨:活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。2、冷却降温:机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。3、清洗清洁:好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。4、密封防漏:机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。5、防锈防蚀:润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。6、减震缓冲:当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
车型什么排量
就用大众的原装机油,30万公里没问题。价格便宜。
大众指定用油是嘉实多,用嘉实多的金嘉护吧
就用大众原装机油,一般每5000公里换一次机油。
没有最好,只有最适合。美孚一号5w40,嘉实多极护5w40,这两种是最好的选择。如果你想用更好更专业的,就建议你用法国摩特300v,或者西班牙威爽,这两种是顶级赛车机油,性能无与伦比,很猛很强大!

5,朗逸车用什么机油好

不同排量的朗逸,其说明书机油型号是不同的,朗逸1.6和朗逸1.4t使用的机油是不同的,朗逸1.6适合用SJ级型号为5W40的矿物机油或更高级别的机油,而朗逸1.4t用SL级型号为5W40的半合成机油或更高级别的机油,均为4L装。4S默认使用的是大众原厂机油,当然车主也可以根据需要选择壳牌、嘉实多、美孚、长城等品牌。
若您爱车车况良好,在选择油品的粘度时,建议务必参考您爱车《汽车保养手册》上推荐的粘度。因为每个汽车制造商所设计的发动机的技术要求都不一样,对油品粘度的要求也各不相同(一般而言,日、韩系车使用20、30粘度的油品居多;美系多用30粘度的;德系较多选择40粘度的油品)
机油的标号:润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。(SAE) 适用的环境温度(°C) 5w耐外部低温-30°C10w耐外部低温-25°C15w耐外部低温-20°C20w耐外部低温-15°C30耐外部高温30°C40耐外部高温40°C50耐外部高温50°C机油的分级:"S"开头系列代表汽油发动机用油,规格有:SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL 。"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有:CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在,则表示此机油为汽/柴通用型。从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。
不带t的 不用合成机油 带t 的建议半合成以上机油 在江阴开 一半后面最好是40 不过30也行 前面的话天冷么就用5 天热么 10就好了 看你自己的保养周期 如果开的时间长才保养得话用好点的 壳牌 嘉实多 美孚都可以 如果开的时间不长就要保养么 国产长城啊什么的 都可以。 无所谓。 当然前面有仁兄说了 1.4t 的话 就别这么马虎了 江阴的生活条件 1.4t 上全合成 5w40 应该不过分。嘉实多尊护 新蛋上面4l 才298 金美 0w40 最便宜的 我78元每公升 。

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