1，奔驰e260如何切换冷暖风

这个主要的靠AC的开关的，打开AC开关就会制冷了，调整温度就可以的了，请采纳
只要你把温度调高，就会自己开启暖风。电脑智能控制的。请采纳。

奔驰e260如何切换冷暖风

2，奔驰GL400热风转冷风如何操作

直接调节温度就可以了。记得看看AC开关。冷风要打开。如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。谢谢！
直接调节温度就可以了。记得看看AC开关。冷风要打开。
这个一般的情况是空调的风门转换的功能不正常导致的，需要具体的电脑呢进行检查的，请采纳

奔驰GL400热风转冷风如何操作

3，奔驰c200的暖风如何换成空调

这个就在空调的控制面板上面，按一下AC按键，然后调低温度就可以的，请采纳
首先 你可以看一下 你的温度是调节的多少度 打个比方 如果你之前调节是25度 那么现在的天气温度是很低的 。按下outo模式 车内的温度就会在第一时间调节到25度 到了25就会缓下来希望可以帮到楼主

奔驰c200的暖风如何换成空调

4，奔驰500怎样开暖风

140底盘奔驰s500无暖气请检查暖风控制水阀,一般是水阀犯卡造成热水无法进入小水箱。当发动机转速过3000r/min时出风口暖风明显变凉，但在怠速或较低转速时暖风正常。听车主反映已进行多次维修和咨询，问题始终没解决。根据故障现象和以往的经验初步判断，可能是空调控制风门真空管路漏气造成。因为随着节气门开度的逐渐增大，真空度逐渐减小，以致此时减小的真空无法保持混合风门原来的位置。为了进一步验证，用真空枪对发动机真空源处所有空调的真空管路进行测试，但奇怪的是没有发现漏气的地方。这时分析，可能还有以下几个原因：1、暖风水阀易卡死或电脑控制暖风水阀误动作；2、暖风水泵叶轮高速有打滑的现象。为了彻底排除暖风水阀的故障，将暖风水阀打开将两锥形阀头拿掉、重新装好。测试后故障依旧。然后打开暖风水泵的叶轮，发现由于系统常期使用自来水，确实产生了不少的水锈、水垢，但没有发现明显的叶轮卡死现象。这时怀疑暖风水泵叶轮可能打滑。高速时，叶轮如果因外力打滑，不但不能加速系统循环，反而会起到了单向阀的作用。最后一个可能就是暖风箱因常年结有水垢，循环不畅。因“通”暖风水箱比较费时，在没有把握的情况下，建议更换暖风水阀总成。更换过之后继续观察，现象还是没有一点变化。接下来只有通暖风水箱了。当快拆完仪表板时，车内副驾驶侧挡风玻璃下许多粗糙的焊接痕迹引起了我极大的兴趣。此车一定是事故车，看情况当时发动机一定被拆下来了。那么重新连接的暖风水管会不会有错误呢？立即检查暖风水管，果然在发动机后端、前后空调的四通阀、前空调的进出水管接错了！这样，发动机在高速时暖风水泵不但不能加速冷却水的循环，反而水泵叶轮在电机作用力与发动机冷却液压力平衡的情况下处于静止状态；而在发动机低速时，暖风水泵的压力大于发动机冷却液压力，从而使暖风水箱中的冷却液逆向循环，所以感觉暖风正常。故障处理调换两水管的位置，故障被彻底解决。维修总结在维修中往往因不了解其工作原理，使得整个过程出现很多疑惑，并走了许多弯路。我们处在一个科技高速发展的时代，若不积极接受新知识，就会远离时代的步伐。
以下是自动空调控制面板上按键的解释off：启用、停用自动空调mono：统一气流分配功能a/c:制冷及除湿功能开启/关闭max：风挡玻璃除雾车型标志：启用/停用空气内循环模式rear：启用/停用后车窗加热大风扇：增大气流小风扇：减少气流人型标志：设定气流分配auto:自动控制空调1.按下按键“off”，使其显示灯熄灭2.按下“auto”，使其显示灯亮起即气流与气流分配将自动调节
这种问题也问。。。

5，怎样拆装奔驰V3暖风电机

一、暖风装置的拆卸与安装 (适用190种款型汽车)(1)放掉冷却系统中的冷却液。(2)拆下控制板。(3)分离暖风装置左侧的电缆固定件，并拆下导线接线柱上的螺钉。(4)拨开鼓风电机后面的导线连接器。(5)拆开真空管和暖风控制装置后面的照明灯导线。(6)在发动机的下面、缸盖后面的暖风装置供水管的下方放置一个容器。(7)拆开缸盖后面的暖风装置供水管。(8)拆开节温器壳上的暖风装置回水软管，把脚踏泵软管插进暖风装置的回水管中，把供水管的冷却液压进容器中，并把暖风装置中残留冷却液吹出。(9)拆下两个连接螺栓，然后分离开回流管。(10)拔出暖风装置上的回流管下面的右空气管。(11)拆下另一侧的两个螺栓并分离开法兰接头上的供水管。(12)拔出暖风装置左侧的供水管下面的空气管。(13)拆出防火墙左侧的供水管固定架。(14)松开供水管支架下面安装支架螺母。(15)松开回流管下面的右安装支架螺母。(16)按图16-1所示，卸下暖风装置顶部的两个安装螺母。(17)拆开鼓风机电机开关的控制导线。(18)拆开暖风装置侧面的主风门片上的控制导线。(19)从安装螺柱上分离开暖风装置，然后向上提起并从车上拆出暖风装置。(20)按拆卸的相反顺序进行安装。但要注意，在连接鼓风机控制导线时，要先把导线接到开关上，再把开关移到“MAX”位置，把控制线头接到主风门片臂上，打开主风门片并达到顶部，然后使外拉线定位；一切工作结束后，按规定加入冷却液。[TOP]二、暖风水箱的拆卸与安装(190款型)(1)按上述要求和步骤拆出暖风装置。(2)拆下暖风装置空气入口上的螺灯。(3)小心地撬开暖风装置的全部固定夹。(4)压出左、右除水气风门片臂联动机构。(5)后推左除水气风门片锁。(6)抽出左、有除水气喷口接头垫。(7)按离左、右臂上混合气体风门片连杆。(8)从球窝中撬出左、右混合气风门片连杆球头。(9)把暖风装置分离成两半，拆下混合气体风门片。(10)拆下暖风水箱框固定螺钉，拆下框架并取出水箱。(11)按拆卸的相反顺序进行安装。[TOP]三、暖风鼓风机电机的拆卸与安装1.190款型暖风鼓风机电机的拆卸与安装(1)拆下气压室上方的空气进口罩。(2)拆下水箱阀上的真空软管。(3)拆下鼓风机电机罩上箭头所指的两个螺钉。(4)把橡胶密封条提离内防火墙，然后拆下两个固定螺钉。(5)向上向前移动防火墙，然后拆下鼓风机电机罩。(6)拆下导线连接件，然后拆开电机导线连接器。(7)拆下鼓风机电机的固定螺栓，然后从壳体中取出电机。(8)按拆卸的相反顺序进行安装。2.240D、230、280、280C和300D暖风鼓风机电机的拆卸与安装(1)拆下暖风装置箱。(2)卸下三个固定螺钉。(3)稍微拉出鼓风机，然后拆开导线插头，并拆出鼓风机。(4)按拆卸的相反顺序进行安装。为了防止漏气，在安装时要使用三个新螺钉和新垫圈。3.280E、280CE、300CD和300TD款型暖风机电机的拆卸与安装(1)从仪表板的下右侧拆下盖板。(2)从鼓风机电机上拆下导线插头。(3)拆下触点板螺钉，提起触点板，然后拆开与串联电阻相接的导线。(4)卸下鼓风机电机法兰固定螺栓，然后提离鼓风机电机。(5)按拆卸的相反顺序进行安装。4.280S、280SE、300SD、450SE、450SEL和6.9款型鼓风机电机的拆卸与安装(1)拆开防火墙上的串联电阻插头。(2)拆下固定螺栓，然后拆下串联电阻。(3)拆下空气入口格栅，再把手套箱拆卸下来。(4)从仪表板的下右侧拆下盖板。(5)拆下中央空气管道与右侧环状喷口间的软管。(6)拆下线夹，然后拆开摇臂上控制线。(7)卸下两个螺母，然后拆下鼓风机电机。(8)通过防火墙上的空气管道把连接线导进水箱中。(9)把鼓风机电机插入壳体中，再把固定螺母拧上，然后把电机推向左方。(10)按拆卸的相反顺序进行安装。5.380SL、380SLC、450SL和450SLC款型鼓风机电机的拆卸与安装(1)拆下外盖板的八个固定螺钉，然后拆下盖在电机上的板件。(2)从防火墙上的串联电阻拔下导线插头。(3)拆下固定螺栓，然后卸下串联电阻。(4)拧下鼓风机电机的四个固定螺母，然后提出电机。(5)按拆卸的相反顺序进行安装。需要注意的是，橡胶密封条不能损坏，否则必须更换。6.300SD、380SE、380SEL、380SEC、500SEL和500SEC款型鼓风机电机的拆卸与安装(1)拆下仪表板右下侧的盖板。(2)从鼓风机电机上拆下盖板，然后拆开两针脚插头。(3)拆下鼓风机电机法兰的固定螺栓，然后拆出电机。(4)按拆卸的相反顺序进行安装。7.190D和190E款型鼓风机电机的拆卸与安装(1)把发动机机盖打开90°，然后拆下雨刮臂。(2)拆下防火壁上的空气进口罩的固定夹。(3)从罩上取下橡胶密封条，然后拆下固定螺钉；从下风挡调整条滑出进口罩并把它拆下。(4)从暖风水箱拆开真空软管。(5)卸下暖风水箱盖固定螺钉。(6)从除霜器强迫通风的发动机侧抽出橡胶然后拆下固定螺钉，并抽出鼓风机电机罩。(7)解开连接导线的连接带，然后拆开插头。(8)拆下安装螺栓，然后拆下鼓风机电机。(9)按拆卸的相反顺序进行安装。
拆掉仪表【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】再看看别人怎么说的。
比较麻烦，要把仪表台拆出来，然后把空调总成拆出来，最好就可以看到暖风机了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

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