1，北汽路霸发动机凸轮轴齿主副齿之间该怎么对 急

没有修过，不过呢你你可以看在一缸上止点时进排凸轮桃尖的位置就可以大概确定！即“倒八字”
这个实际上没统一说法，主要就是拆检的时候最好先自己做好记录，不然后果很麻烦的

北汽路霸发动机凸轮轴齿主副齿之间该怎么对 急

2，有没有知道06年北汽路霸6v87q发动机正时怎么对曲轴轮上七个点

您好！曲轴正时轮会有记号的！如果找不到就看一缸上止点！一缸上止后记号就自然对上了！谢谢
你好，你只要把一缸活塞摇到上止点，凸轮轴按原先拆下的对准呀，不要管轴轮7个点只要你活塞在一缸上止点仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

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3，北汽路霸v6发动机正时如何校对

如果是皮带连接的。分别将凸轮轴的正时齿轮和曲轴正时齿轮的正时标记，和汽缸盖，气缸上的正时标记对齐2.如果是链条连接的。将链条上的三个不同颜色链条瓣。分别对准凸轮轴和曲轴正时齿轮的标记，有些是单凸轮轴的，就只需要对齐两个点3.如果是凸轮轴中置的，没有链条和皮带的。那一定有一个介轮也叫惰轮。上面分别有标记齿轮正式点，分别对上凸轮轴，曲轴。北汽路霸v6发动机正时皮带都有相应的记号；比如连接曲轴的标1 连接凸轮轴的标2 连接电机的接3 。首先应该盘车第一缸活塞至上止点，凸轮轴进排气凸轮因呈下八字型，然后主齿轮及凸轮轴传动轮，油泵传动轮的记号分别对准皮带的记号。
北汽陆霸v6发动札高压线怎么插

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4，北汽陆霸v63400对正时怎么对

一、点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前 10°，而不以时间为单位。二、点火正时调整1、调整分电器断电触点间隙触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内。2、找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。4、确定断电器触点刚张开的位置旋松分电器外壳的固定螺钉，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关，一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动，一面使点火线圈的高压线对着搭铁处（约2～3毫米），直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。5、按点火顺序接好高压线：装回分火头，将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内，以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。6、发动检查：起动发动机使运转至正常温度，忽然加速，若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失，则点火时间适宜。如无爆震声，即点火时间迟后，应松开分电器外壳的固定螺钉，并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重，即点火时间早，应向上述相反的方向转动分电器壳，直至适合时为止。
空气流量计有几中有一种是三根线流量计的，二根线是进气温度的。还有一种是三根线流量计，一根是流量计的自清线，还有一根是进气温度的线，希望我的回答可以帮助你。

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