1,能不能通过车架号和发动机号查看是否是新车

不太容易查,你可以看他的手续是否是真的。
车架号是车架号发动机是发动机的完全没关系的查不到的

能不能通过车架号和发动机号查看是否是新车

2,如何判断是否新车

一般4S店的不会有问题或者1.可以看轮胎2.查询车架号,然后到交警部门查询车辆信息,或者打电话到厂家向厂家客服了解车辆信息3.去信得过,相应品牌的4S店请求帮忙验证4.请懂的人看发动机,车辆底盘,传动系统等地其实新车旧车非常容易看出来的,你打开发动机舱,扫尾有点经验的一眼就可以看得出来,如果一辆旧车要冒充新车还不被看出来,那他就要换很多部件,处理很多细节,代价是非常大的
首先提了车之后,先看漆面有没有划痕,然后再看车的,公里数一般在50公里以内都是可以接受的。最好再找一个老司机来开一下这个车,看看整体的质感怎么样,因为曾经也有事故车调里程表的,然后再当新车卖。
看铭牌,看行驶证或者发票合格证
1、看轮胎轮胎上都有标识日期2、看车架号后11位3、看地胶地下有没有水渍

如何判断是否新车

3,如何查看是否是新车

1、看的结合缝位置。在好也不可能有的做的整齐。只要修过就会有修理痕迹。2、看油漆。看汽车内部的油漆,尤其是一些的位置或饰板内部,这些位置原厂是喷有油漆的,修复后由于修理厂的问题,这些位置不容易被喷到而且拆装麻烦,所以好多修理厂都不会对这些位置喷漆。3、音。用手轻轻敲击车身,原厂的一般不刮灰的,所以声音听的清脆;局部修理后,需要刮灰,敲击时使用会沉闷。4、修理厂、交警队、保险公司查证,但因为车主可以不报警或更换保险公司、修理厂,所以查到的数据可能不全。5、其实汽车在行驶的过程中剐蹭是难免得,只要没有大的事故,车身主要受力部位没有受过就不大。6、一般需要检查的部位是:A、发动机仓内的前、内衬;B、后备箱拆下饰板看左右侧的内衬;C、把车支起来,从下面看有无维修痕迹;D、车轮内侧的衬板有无维修痕迹;F、车门、、发动机仓盖、后备箱盖等部位的接缝是否均匀,不均匀就是有过维修。
1、看的结合缝位置。在好也不可能有的做的整齐。只要修过就会有修理痕迹。2、看油漆。看汽车内部的油漆,尤其是一些的位置或饰板内部,这些位置原厂是喷有油漆的,修复后由于修理厂的问题,这些位置不容易被喷到而且拆装麻烦,所以好多修理厂都不会对这些位置喷漆。3、音。用手轻轻敲击车身,原厂的一般不刮灰的,所以声音听的清脆;局部修理后,需要刮灰,敲击时使用会沉闷。4、修理厂、交警队、保险公司查证,但因为车主可以不报警或更换保险公司、修理厂,所以查到的数据可能不全。5、其实汽车在行驶的过程中剐蹭是难免得,只要没有大的事故,车身主要受力部位没有受过就不大。6、一般需要检查的部位是:A、发动机仓内的前、内衬;B、后备箱拆下饰板看左右侧的内衬;C、把车支起来,从下面看有无维修痕迹;D、车轮内侧的衬板有无维修痕迹;F、车门、、发动机仓盖、后备箱盖等部位的接缝是否均匀,不均匀就是有过维修。
有两种方式可以查看:a、直接通过网络图标本地属性查看;b、通过运行命令提示符进行查看。具体操作如下:1.通过网络图标本地属性查看:右键桌面右下角的网络图标 — 点击打开共享和网络中心 — 本地连接 — 详细信息 就能查看到电脑的ip地址。2.通过运行命令提示符进行查看:同时按win+r键,在弹框里输入cmd后enter,再输入ipconfig/all,就能够看到ip地址

如何查看是否是新车

4,提车如何检查是不是新车求高手帮帮忙

检查1:出厂日期2:大架号3:发动机号4:发动机声音5:车身表面有没有摩擦
看外观,在看车带。多注意细小的部位
方法/步骤生产日期。要买生产日期离购买日期近的,远了的话有可能是别人挑剩下的(只是有可能)。另外勤上网了解消息,避免买到某一批次的车。外观。别着急上车,先绕着车转几圈,看看漆面是否完整,没有划痕,漆的颜色一致。 侧着光看,车身曲线是否流畅,没有坑洼。灯光。一定要试一下每个灯是否工作正常。开盖。打开发动机盖,看内部是否有异常,比如各种液体啥的,有点灰尘没关系。看冷 却液面是否在 min 和 max 中间,能看到的管线是否有磨损。着车。听发动机的声音,既然是新手,那也听不出啥,就是听着声音一致,没有其他的 异响就行,慢慢给油,听发动机声音在渐渐上升中有没有异响。看一下已经行驶里程。 内饰。注意看内饰的洁净程度,干净的话说明用的少一些。中控功能。试一下中控的各种功能,包括 USB 的,顺便试一下是否喇叭没问题。空调。试一下空调制冷功能。后备箱。看看后备箱物品是否齐全,包括:备胎、千斤顶、拖车钩、扳手、三角架。天 线和雨刷也是在后备箱。后备箱是否有不该有的杂物或污迹。后备箱盖开闭是否正常。车门。车门是否开闭正常,能否到位,车门各部分缝隙是否一致。我的车就是前门的 车窗内侧缝隙大,后门小。 车胎。是否品牌与宣传一致,是否还有毛刺(有即说明跑的少),车胎有无伤痕。车底。有条件的话把车升起来(一般得交完钱后),看看底部有没有伤痕、油污(MT 的同学建议仔细看下有没有油污)。
完善一下你的条件:你是从ssss店提车,所谓新车就是指不是别人开过的的意思。这个分什么ssss店,一般合资品牌这样事情是比较少的,国产车ssss店需要向学习,同时也是因为国产车利润较低,所以出现刮碰后进行喷漆后再出售的。如果你不带高手去 ,就凭自己肉眼看很难,同时,较大事故车你也买不到,我建议你就大致看看 没啥事就拉到 没有明显刮痕即可,过分挑,反而会更麻烦。另外如果要是说新车的定义是是不是近期生产的,这个可以看合格证。
比亚迪垃圾车 特别是f3 车门防撞钢板都没有 整车质量不行 要买车的话建议你买合资的 中日 中韩 中美 中德 比较实用 比亚迪f0排量跟摩托车差不多 比较节油 f3是真的不能要才4-6万

5,如何通过发动机号码查询车是否是新车

想要查询是否是新车的话,是要看车架号的,即VIN车辆识别代码,然后用VIN车辆识别代码去车管所进行查询,一般而言新车都是还没有在车管所进行等记过的,如果登记过的那就肯定不是出厂状态的新车。因此,只要在车管所查VIN车辆识别代码查得到的就不是新车。扩展资料:我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730.1—2001)中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。
可通过,前风档玻璃左下角的17位串码,检查出车辆出厂年代。
要看车架号 即VIN车辆识别代码 去车管所可以查询 新车一般都没有等记 登记过的肯定不是出厂状态的新车
一、车架号 即VIN车辆识别代码 去车管所可以查询 新车一般都没有等记 登记过的肯定不是出厂状态的新车二、车况的发动机出厂原厂螺丝都会有划线只要不在一条线上肯定就动过三、检查发动机的铭牌,上面有车辆的生产日期。四、VIN码各位说明1.1~3位(WMI):制造厂、品牌和类型;2.4~8位(VDS):车辆特征:轿车:种类、系列、车身类型、发动机类型及约束系统类型;MPV:种类、系列、车身类型、发动机类型及车辆额定总重;载货车:型号或种类、系列、底盘、驾驶室类型、发动机类型、制动系统及车辆额定总重;客车:型号或种类、系列、车身类型、发动机类型及制动系统。3.第9位:校验位,按标准加权计算。4.第10位:车型年份1980 A 1997 V扩展资料车辆识别号码(Vehicle Identification Number,或车架号码),简称VIN,是一组由十七个英数组成,用于汽车上的一组独一无二的号码,可以识别汽车的生产商、引擎、底盘序号及其他性能等资料。为避免与数字的1,0混淆,英文字母“I”、“O”、“Q”均不会被使用。VIN是一个包含有17个字符的序列号,由数字和字母组成。1981年后在美国制造的每辆轿车、卡车或拖车都带有VIN,并且此号码是固定的。30年内制造的任何两辆车都不可能具有相同的VIN。 机动车辆驾驶纪录数据库记录有VIN的相关信息,比如车辆的检查时间、所有权变更时间以及是否涉及严重的撞车、翻车或水淹等事故。 1987年,美国交通运输部《机动车防盗标准》(Motor Vehicle Theft Prevention Standard) 要求,在所涉及车辆属于“高被窃类车辆”的情况下,制造商还要在主要部件(如发动机、发动机罩和挡泥板)上提供VIN。(参考资料 搜狗百科 车辆识别号码)

6,提车的时候怎么检查是不是新车

打开发动机舱,一般新车的原厂配件每个都会做记号。没有标记的配件就要小心检查了。再就是看看里程表,新车一般不超过20公里的。汽车:汽车,即本身具有动力得以驱动,不须依轨道或电力架设,得以机动行驶之车辆。广义来说,具有四轮行驶的车辆,普遍多称为汽车。虽然,长久以来学术各界对“谁是第一位汽车发明者”皆有不同的看法及论述,未有完全一致性的看法,但是,绝大部份学者皆将德国工程师卡尔·本茨视为第一位发明者。美国人亨利·福特首先大量生产平价汽车,是使汽车得以普及化的人。2016年 15晚会发布二号热点投诉:汽车消费投诉量排名第二。提车注意事项:1. 验车时应选择晴朗的天气提车,充分的光线看请所有的细节。2.一定要让目光和车壁形成45°夹角,检查车漆和车窗。3.检查车舱是否干净。检查发动机是否干净。4.逐一检查启动车的各种功能是否都能正常运行。5.灯光和档位都要仔细检查和尝试。6.行驶检查一定要检查起步、加速、转向等。7.倾听发动机的声音无杂音。8.检查仪表及自检灯是否正常。9.看音响影音系统是否能正常运行。10.对座椅进行多种调试与测试。11.最后检查车辆出厂日期是否与购买日期相近。
你好,朋友!提车时识别新车的方法:1、外观:检查漆面是否完好,是否有修补痕迹。2、光线充足时才能发现车身漆面一些细小的瑕疵,所以尽量在阳光充足的时间提车。有些4s店会顾客在室内验车,但是车库里往往光线不济,所以务必将车辆开到光线充足的地点进行验车。3、可以着重观察保险杠和车身缝隙,车门缝隙和前后保险杠缝隙,打开车门观察内外油漆是否无色差等。可以斜对着日光方向观察,同时多换几个角度进行观察。合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵,辅龚滇夹鄄蝗殿伟东连保险杠和车身,车门外边缘,左右外后视镜等易受损部位无色差。对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。需要注意的是,当车上的有些污点不敢确认是否是划痕时,最好找一条湿润的布擦拭,切忌用手指去抠。4、除了漆面,接缝处的均匀平整程度也是检查的重点。最好能找两台同型号的车进行对比,车门和保险杠、引擎盖的缝隙应该基本一致,缝隙过大或者宽度与其它车不太一致的话,就存在有后期修复过的可能。5、留意一下车窗玻璃的右下角是否有相关标识,只有原厂的玻璃才会有标记,防止玻璃在出厂后期被人为调换。6、轮胎:检查磨损程度,胎毛是否可见正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤,特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹,前后轮胎胎毛健在的最好,至少后轮的胎毛应该能看到,如果前后轮都不见胎毛踪迹但里程表只有几公里的,那就该深刻怀疑下这台车是否真的是新车了。7、刹车盘也可以顺带看一看,有些刹车盘锈迹比较多,可能是库存时间比较久的车辆。而车辆放置过久对机油、线路、电瓶都有不同程度的影响。但光凭刹车盘并不能确定车辆存放时间,还是应以铭牌上的出厂日期推算为主。8、雨刮条是汽车上损耗最快的部件之一,加上车辆在运输储存过程中露天停放,橡胶老化在所难免,提车时别忘了检查下雨刮的老化程度。

7,问下怎么检查汽车是不是新车啊

查车架和发动机铭牌上的生产日期,看有没有打磨的痕迹。另外仔细看发动机仓里是否有明显污垢油渍,新车内一般都会有股挥发性的气味。目前新车都是流水线规模化生产,同一批车之间质量相差不大,既然已觉定买某款车,必然此前对该车的各种性能已有所了解,因此没必要带很多“专家”去挑车,去也起不到什么作用。 对车客观全面的了解,还是来自于广大车主的评价,不能轻信媒体和厂家的宣传。现将我的挑车步骤叙述如下“: 1、看外观:有无瑕疵。 2、看车门及车窗是否开关灵活到位。 3、原地着车,等怠速稳定后听发动机的声音有无杂音,踩下离合后听发动机声音有无变化,将发动机转速提至3000,再听声音。 4、试音响系统、灯光系统(包括:近光、远光、示宽灯、前后雾灯、刹车灯、转向、双蹦、仪表灯、阅读灯、后备箱灯) 5、调试空调系统; 6、试雨刷,前风挡清洁系统; 7、试转向有无助力——在着车和熄火状态下,分别打轮(方向盘转动不少于180度,体会一下力量大小便知。 8、试刹车助力——熄火后,踩刹车踏板3~5次,若踩下的行程一次比一次小说明助力系统正常,否则就可能有问题;注意新车刹车一般未经磨合都比较软,在上路前应在安全场地内多踩几脚以便自己体会一下,否则易出事故。 9、场地试车(有条可试,这时候可能需要老司机) 10、检查随车工具。 以下是验收新车时的一些必要事项: 核对车型及参数 先核对汽车型号。由于不少汽车是用多个英文字母代表其结构特点及有关参数,型号代码比较长,核对时一定要细心;核对发动机型号与说明书、发票上的是否相同,发动机是电喷机还是化油器机,或者是进口机还是国产机;核对发动机号码、车身(架)号码,要与说明书上的一致,若不一致,车管所不给办理上牌手续;查看汽车出厂日期,或是好几年前的产品,建议换一辆最近出厂的;核对车身颜色是否是你预先选定的颜色,是金属漆还是普通漆(在汽车其它条件完全相同的情况下,颜色不同价格也不同)。另外,还要环绕汽车仔细检查,不要让脏物或灰尘遮住残损处,查看全车颜色是否一致,若不一致,用手摸一摸,看是否有修补痕迹,假若修补痕迹较多,则可判断该车为旧车,要换上一辆新车再检查。 检查有否漏水漏油 检查散热器是否有水滴在地面或者散热器下部是否有明显的水滴凝集,用手摸摸散热器底部,若有较多的水份,则可能散热器存在漏水问题;检查发动机油底壳是否有机油渗漏;检查后桥主减速器壳是否有润滑油渗出;检查转向器(动力转向)是否渗油;检查燃油供给系统,特别是燃油滤清器、各燃油管路是否漏油等。 检查车内设施 打开车门,检查车内座位是否完整,座垫及椅套是否美观大方,座椅能否前后调整,乘座是否舒适,有无安全系统,安全带伸缩是否自如。检查车门与侧窗开关是否灵活、安全、可靠,手动或电动车窗操纵是否正常,门窗及前后挡风玻璃密封是否良好,玻璃有否存在裂纹,检查各后视镜中景物图像是否清晰。检查车内各装饰件安装是否牢固可靠,特别是车门拉手有否松动,内顶篷是否有松脱现象等。 检查电气系统 检查蓄电池各接线是否牢固可靠;检查蓄电池电解液液面高度是否符合要求;检查雨刮、喷水器是否工作正常;检查各车灯,如前大灯、小灯、制动灯、转向灯、防雾灯、牌照灯、车厢灯等是否工作正常;按一按喇叭按钮开关,检查喇叭是否响亮;检查里程表有无读数记录,对于新车其数值不应超过10公里;拉紧手刹,挂上空档,启动发动机,检查发动机起动是否容易,并观察各仪表及电气报警装备是否正常等。 其它静止检查 检查轮胎规格,备胎及其它四个轮胎是否相同,轮胎气压是否合适;检查发动机、变速器、后桥的润滑油油量是否在规定范围内,润滑油是否变质;检查散热器冷却水高度是否符合要求;检查发动机各传动皮带(发电机、压缩机等设备处)是否有损坏及缺陷,张紧力是否合适;检查随车工具是否齐全等。 路试检查 俗话说,“是驴是马,拉出来遛遛”。通过上述一系列检查后,最后一关就是试车检查了。启动发动机,聆听转速情况,检查发动机运转是否轻快、连续、平稳而无杂音、异响,轻踩油门,发动机转速应是连续、平稳地提升;车辆起步前行,换档时应平顺,不应出现换档困难及出现齿轮异响的现象;轻踩刹车,检查制动系统的刹车力度,以及刹车时的方向稳定性是否良好;检查滑行性能,在20公里的时速下挂空档滑行,应可滑行50—80米;多绕些弯路,检查转向系统,看汽车是否有良好的操控性;在不平路面上加速行驶,感受汽车的减震性能是否令人满意;高速行驶,检查汽车的高速行驶性能等。
车胎那些都是有可能更换的,所以不一定是新胎就是新车。我来说最简单的方法:打开引擎盖。扭开发动机的机油盖。看一下机油的澄清度。 旧车上面还有少量的积炭。而新车则没有。
简单点,直接看里程表,每部车都有一个条形码的 发动机有,其他地方也有
五油篇汽油如何检查:只要勤于查看油表是否到底了就好。注意:千万不要让你的油表到底了再去加油,现产的新车都采电动汽油泵棒以及油量电子感应器,要注意让它浸泡在汽油里散热,此外油量太低,也可能影响排气系统的氧传感器器,这些零件都不便宜,所以勿超过底线才去加油。机油如何检查:只要隔几天把油表尺拔出来,擦干净、再插进去、再拔出来,看看机油的液面高低是否在上限与下限之间就可以了。注意:一般而言,机油的消耗并不严重,足以度过两个保养之间的周期,但是在夏天由于天气炎热,机油消耗量会比平日高一点。如果在日常的检查中发现,机油内有杂质或汽油味,以及排烟呈现淡蓝色,就表示引擎出了问题,机件可能异常磨损,赶快进厂检修。变速箱油如何检查:当您更换引擎机油时,可以顺便检查您的变速箱油,由于检查过程较繁琐,所以可以请经销商的服务部门来处理。为了测量精确,必须将车排入空档p,以怠速运转,并将车停在平坦的地方,且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。注意:油液过多或过少,都可能损害变速箱,油液过多可能会造成机件运转阻力过大,或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损。故当您检查变速箱油时,务必测量精确。动力方向机油如何检查:当引擎冷却下来,将加油盖及储油筒顶部擦拭干净,然后将方向机油盖旋出,并且用无纤维干净纸巾将油尺擦拭干净,然后再装上锁紧,锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。注意:加注或更换油液,必须使用正确的动力方向机油,若使用不当,会导致方向机受损。刹车油如何检查:只要打开引擎盖,看看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。注意:在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。三水篇水箱水有人喜欢在水箱水之中添加防冻原液,防冻原液的主要目的是防冻、润滑及防腐蚀。它的原理是藉由加入防冻原液让水箱水变成混合的溶液,以达到降低凝固点的作用,不容易结冰;同时,它的沸点也相对地提高了,因此在夏天的时候使用,也可以减少水箱水的蒸发,增强冷却引擎的效果。此外,防冻原液具有防腐蚀的作用,可避免水箱腐蚀,同时也有润滑作用,润滑水泵的轴承。注意:当引擎和水箱过热时,取下水箱盖可能会使得蒸气及防冻液喷出,故此时切勿打开水箱盖。雨刷水最好添加一点挡风玻璃清洗剂,光用清水洗刷挡风玻璃效果并不太好。注意:◎使用浓缩清洁液时,按照厂商指示加水。◎勿将现成可用的清洗剂与水混合,水中的微小异物会阻塞此系统。水会结冰并损坏储液罐和此系统的其它零件。◎天气很冷时,清洁液仅加满即可,剩下的空间留作结冰时膨胀用,以免储液槽受损。电瓶水如何检查:虽然部份电瓶为免保养电瓶,也就是不需要加水,夏季炎热地区,仍有部分电瓶需要加水,当电瓶水不足时,不需要加什么补品,光是蒸馏水就好了。电瓶水在夏天的时候也会蒸发得比较快,因此每到夏天就要多多检查,以防电瓶水过少对于电瓶造成伤害,降低了电瓶的寿命。注意:◎靠近电瓶时,请勿使用火柴,以免产生爆炸,如果需要照明引擎室,也请使用手电筒。◎您的车若非使用免加水电瓶,则必须经常检查电瓶水是否足够,若不够须小心添加。轮胎篇轮胎应每6000至8000公里检查是否有不正常磨损,检测胎压和检查前轮定位。轮胎的不当使用与保养,可能会造成危险:◎超载,可能使轮胎过度摩擦而爆胎,所以请注意轮胎的最大负荷量。◎胎压不足,磨损到胎唇,胎腹也容易迸裂。◎胎压过大,会造成轮胎中央的胎纹磨损。◎破旧轮胎可导致意外,胎纹可能因车轮行驶过久被磨平,应仅快换掉旧胎。胎压驾驶侧车门后端有一张印有标准胎压志标,此为轮胎冷却时的压力,即停车至少三小时或行驶不超过1.6km时。轮胎冷却时,所测胎压最为准确。如何检查胎压一个月至少检查一次胎压。必须使用品质良好的胎压计,仅用目视无法判断是否正常。若察觉轮胎不正常磨损,或车子向一边跑偏,则应先做四轮定位,若在平滑路面,车子会振动,则车轮可能须再做动平衡。备胎至于五个轮胎,平时就要注意胎压,遇有胎压不足的 状况就可以打一打气。为什么说是五个轮胎呢?因为很多人都会忽略到备胎的状况,也常 常有人遇到轮胎损坏之后想换备胎,才发现到备胎也是没气的。1、外观检查:在出车前,环视汽车,看看
看发动机,旧车是搽不干净的,就是使用清洁机,也会失去原来的光泽!包括内饰,仔细看是能看到污渍的。再就是漆面,新车均匀有一定光泽,新配的漆不是无光泽就是亮的不自然

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