法士特变速箱11509c怎么样,法士特变速箱11509c是粗齿好还是细齿好
来源:整理 编辑:人人火汽配 2023-05-13 15:04:00
1,法士特变速箱11509c是粗齿好还是细齿好
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2,法士特变速箱11509c和9Js119那个好
11509c扭矩大一点,可以达到1500Nm.9Js119扭矩小,只有1190.两个箱子速比差不多,所以配的发动机马力不一样。
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3,法士特变速箱9j150与11509c的区别
主要是速比不一样,前者是个超速档变速器,后者是直接当变速器。另外据我所知,这两款变速器都升级了,付箱改为大中心距了。
4,法士特变速箱型号RT11509C C代表什么意思
R是范围档、T是机械式、11是输入最大扭矩为1100N.M、5代表齿轮的粗细为粗齿、09代表档位。法士特变速箱是由中国专门生产重型汽车变速箱的企业——陕西法士特齿轮有限责任公司生产制造的,最大的特点就是采用了双中间轴+主、副变速箱组合的结构,原型是美国伊顿公司生产的BT-11509C双中间轴倍档9档组合式机械变速器。扩展资料:注意事项:1、正确的法士特变速箱操作上在停车的时候,操纵系统一定要在低档区空档停车,而且如果车辆的离合器部分有问题,挂档都会响,类似分离不彻底的情况。2、法士特高低档变速箱禁止在高档区空挡停车,专家对法士特变速箱的正确操作,误操作的结果就是高档区空挡停车的危害,不仅容易造成挂不进档,还易造成锁销式同步器的销子断裂。3、法士特变速箱在重型卡车市场占有率超过80%,许多重型卡车中都有应用。用户在使用这类高低档变速器时应严格按照厂商提供的使用说明,避免对车造成不必要的损伤。参考资料来源:百度百科-法士特参考资料来源:百度百科-变速箱
5,法士特变速箱RT11509C和RTO11509F有什么区别各字母代表什么
RT-11509C 是老款的 慢箱 RTO-11509F 这个是快箱 但RTO这个型号 现在比较乱 以前的老箱的话就只是快慢箱其它配件都一样。 但现在RTO-里面有很多是加大中心距的设计。如果是加大中心距的箱 那么它的副箱的配件 和以前的 RT-11509就完全不一样了。编号都是RTD的 涉及配件有 变速箱壳, 驱动轮(高档),减速轮(低档)焊接轴,同步器,副相输出轴,垫片等。你好!RT-11509CR是范围档、T是机械式、11是输入最大扭矩为1100N*M、5代表齿轮的粗细为粗齿(6为细齿)09代表档位(这里是指前进档是9个档)RTO-11509F性能更好,可以实现比RT-11509C更高的车速希望对你有所帮助,望采纳。
6,法士特11509c与9JS119变速箱有什么不同
你好 RT11509C变速箱的输出扭矩是1100的,9JS119变速箱的输出扭矩是1190的。你就了解两个变速箱同样是F9档的输出扭矩不同而已。肯定不一样,一个是粗齿一个是细齿,一个有同步器一个没有楼主您好:两个都是9当箱,11509c是公版富勒变速器(即美国图纸国产化),而119的是在11509c的基础上进行研发的,为了扩大用户群范围的产品(即所谓缩水版)。9js119系列变速器结构特点: 采用主副箱组合设计,主副箱操纵,副箱气操纵,结构独特,设计先进。 主副箱均为双中间轴传动,主轴和主轴齿轮浮动,取消了传统的滚针轴承,承载能力大。 采用双h操纵装置,可单,双杆操纵,左,右操纵或双向操纵。 可配置前置全功率取力器,侧取力器,底取力器及后取力器。 轴向尺寸短,重量轻,使用可靠,维修方便。 该系列变速器适用于额定输入扭矩为1190nm的各种公路载重车,自卸车,越野车,牵引车,汽车起重机,矿用车,重型消防车及铁路轨道车档位数量是一样的,外观也是一样的,就是内部齿轮不一样,11509C的扭矩为1500牛米,9JS119的扭矩为1200牛米,比11509C承受的发动机马力小
7,法士特变速箱RTD11509C和RT11509G那个爬坡能力更好
变速箱: 法士特 RTD-11509C系列: 法士特 9档系列 双中间轴110系档位数: 9档换挡形式: 手动匹配范围: 该系列变速器适用于各种公路运输车、长途客车、公共汽车等。前进档位: 9档倒档数: 1个最大扭矩: 1490N.m额定转速: 2600rpm换挡方式: 手动头档速比: 12.422档传动比: 8.33档传动比: 6.084档传动比: 4.545档传动比: 3.366档传动比: 2.477档传动比: 1.818档传动比: 1.359档传动比: 1倒档1传动比: 12.99变速箱重量: 270kg变速箱油容量: 12.5L变速箱: 法士特 RT-11509G系列: 法士特 9档系列 双中间轴110档位数: 9档前进档位: 9档倒档数: 1个是否有同步器: 是最大扭矩: 1490N.m换挡方式: 手动头档速比: 12.572档传动比: 8.393档传动比: 6.154档传动比: 4.595档传动比: 3.46档传动比: 2.477档传动比: 1.818档传动比: 1.359档传动比: 1倒档1传动比: 12.66变速箱重量: 267kg变速箱油容量: 12LRT-11509G的头档速比比RTD-11509C大,所以RT-11509G的爬坡能力强。
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