新款奥拓车怎么样?长安铃木新奥拓怎么样?奥拓的快乐王子呢?新奥拓的性能如何?问题1:谁知道新奥拓质量怎么样?你能告诉我吗?奥拓2013怎么样?优点:铃木新奥拓13款,手动使用版,又称乞丐版。长安铃木新奥拓怎么样?铃木奥拓能跑长途吗?长安新奥拓是继雨燕、维特拉、SX4、SPLASH之后的第五款全球战略车型。
1、铃木奥拓耐用吗耐用。从外观上看,铃木奥拓在微型车中还是有比较高的价值的,比同级别的奇瑞qq、江淮岳跃、比亚迪s0更明显,更好看。汽车设计上采用的非常简约的设计风格,完全强调实用性,每个空间都很好用,功能按键可以随意按,操作可以盲从,变速箱手感不错,离合器容易适配。座位是布的,坐起来很舒服,但是座位的高度不能调节。后备箱正常容积是129升,放个包买个菜都没问题,座椅能达到367升。拉个电视放个登机箱都没问题。
2、长安铃木新奥拓如何样铃木奥拓能跑长途吗长安新奥拓是继雨燕、维特拉、SX4、SPLASH之后的第五款全球战略车型。奥拓是铃木自己标志性的经典产品。第一代奥拓下线后,以其优秀的产品特性迅速席卷日本市场,成为一款在全球广受好评的小型车,受到全球400多万车主的青睐。说起铃木奥拓,朋友们一定不会陌生,因为它曾经风靡全国,也是一款“神车”。但随着时间的推移,消费者越来越喜欢大车。奥拓作为一款微型车,显然与市场格格不入。
比如奥拓能跑长途吗?所以今天我们就来看看长安铃木奥拓。对外,奥拓跟市场不合拍是有原因的。首要任务是看外观。奥拓的外观跟不上时代潮流,风格类似于大街上随处可见的“老人乐”。奥拓车身尺寸3570×1600×1470,轴距2360 mm,内饰也差,但是从价格上来说,你很难要求几万的车内饰能有多精致。双色搭配增添了一丝活力。
3、奥拓“快乐王子”怎么样?分类:人文> >外国文献问题描述:最近想买一辆经济实用的家用车,远离长安奥拓的“快乐王子”。希望有见识的朋友能给点建议。还有这车有ABS吗?分析:四个小球李霞N3、奥拓、QQ、Adil (2)QQ减震较软,但比李霞硬,乘坐舒适性好,转弯时侧倾幅度处于中等水平,乘客在车内晃动不是很明显。底盘整体性一般,感觉还是没有奥拓扎实。
奥拓的悬挂偏硬,可以直接反映路面情况,但一定程度上影响了乘坐舒适性。爱迪的坐姿比较直,这是四款车和轿车最大的区别,但是舒适性还是不错的。油门踏板轻,反应灵敏,但踏板角度不合理,长时间开脚踝会很累。由于坐姿较高,驾驶座的视线较好,但转弯时较宽的a柱会有一些影响。底盘刚性方面,Adil和QQ差不多,好于李霞N3,但不如奥拓。
4、奥拓2013款怎么样优点:铃木新奥拓13款,手动版,也叫乞丐版。新车真的比旧车好,跟媳妇一样,还是大姑娘好不是吗?不用费心去查机器,低盘之类的。这台发动机很强,毕竟它的重量很轻。光线方向,使用方便。我觉得我能控制它。毕竟车小,车头小。转弯不需要太担心,基本可以过来。缺点:空间太小,尤其是后排和后备箱。功率小。肉太多,无从下手。底盘太低了。
只有35升。外观:外观,比老款更新颖。车头还是比其他品牌的车好很多。背面太单调,修改后会更好看。内饰:一般没有可比性,配置太低,所以所以,不能细看。仔细看就是不合格,差距太大,材料太差。完全是因为发动机的品牌和合资企业。空间:整排空间还可以,后排有点小,后备箱更小。配置:安全方面有ABS和EBD,我感觉很不错,可惜只有驾驶侧有气囊。
5、长安铃木新奥拓这车怎么样?非常好。长安铃木新奥拓的发动机型号为K10B系列高性能小排量发动机。铃木新奥拓搭载的K10B发动机是一款高性能小排量发动机,具有高功率、高扭矩、低振动、低油耗的突出优势,兼顾了充足的动力输出和经济油耗的最佳平衡。长安铃木新款奥拓发动机:代号为K10B1的1.0L自然吸气发动机。发动机缸体为直列三缸发动机,最大马力71马力,最大功率52kw,最大扭矩92 Nm。
6、新奥拓性能怎么样问题1:谁知道新奥拓的质量怎么样?你能告诉我吗?奥拓买了一年多了。说说你的感受。一年多了,快两万公里了。也应该算是经常开的类型。我被别人追尾修过一次,其他的至今没发现问题。质量要有保证。毕竟,铃木在小型车领域已经有很多年了。老奥拓的口碑也在,新的也差不了多少。车很省油,这是我最满意的。买这辆车说明我们不是或白。
同事买了凯越和内饰,都觉得很不错。只是油耗高,感觉加油要花很长时间。100公里约10升。平时总是跟我们感叹油耗的问题,也不敢经常开车出门。奥拓平均油耗6升左右吧?城市路况。高速的话大概4升以上。经常给我的感觉好像开久了就掉了一格油(一共10格)。油表亮了,200元加满。可以跑450公里左右。另外,毕竟属于微型车,车身小,决定了它的空间小,前排没问题,后排腿部空间不足,后备箱小。
7、新奥拓这车怎么样啊?如果不要求性能的话,是一款非常不错的车。首先,省油,其次是小,遇到什么时候都能过得去。然后就是便宜,刮花了也不心疼!而且维护成本低!真的很好,铃木新奥拓发动机搭载新研发的小排量直列双顶置凸轮轴K10B。铃木K10B发动机是铃木专为全球战略车型新奥拓设计的,凝聚了铃木在小排量发动机研发方面的宝贵经验和最新技术,在动力、油耗、环保方面的表现可圈可点。
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