一汽大众cc配件

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从驾驶者的角度来说，大众CC不仅好看，而且安全性、配置、性能都很好。帕萨特2011款2.0顶配和TSI至尊版差不多。特别是TSI发动机配备了DSG双离合变速箱，无论是动力还是安全性都是最先进的组合。於陵2.0顶配MFI尊享版个人不推荐，因为它的发动机和变速箱的技术已经比五年前多了。老款迈腾因为车内空间不大，后座乘客的腿动不了，所以由身高179cm的人驾驶。

保养，CC的配件肯定是最贵的，因为新车型加的保有量少，而且是轿跑的设计；但绝对是大众这四款车中最好的，操控性能只会略逊于宝马。性价比，大众CC不如帕萨特2011款2.0。35岁以上优先选择帕萨特2011款2.0，操控性能优先选择大众CC。不选别克新君越的原因是别克的车，后期保养是中级车中最贵的。

我觉得不存在技术成熟和不成熟的问题，原理是一模一样的。但是如果有新的档位，它的内部零件肯定会更精细，东西多了肯定会出问题。不希望你说事故都在七档，六档完全没问题。可能七档的设计有些缺陷，会增加出问题的概率。但七档作为新一代新技术，肯定会有很高的关注率。

大众CC汽车驻车制动失灵的原因是:汽车电子驻车制动系统失灵引起的情况。解决方法是:及时去汽车的4S店或修理厂检修汽车的电子驻车制动系统，可以解决汽车驻车故障灯亮的问题。如果还没有解决，建议检修汽车的刹车系统。当制动油箱中的油位低于规定范围时，也可能会显示制动系统的警示灯。如果制动器油箱中的油位足够，则在发动机起动且停车制动器完全松开后，制动系统警告灯应熄灭。

扩展信息:大众CC汽车驻车制动系统的故障描述如下:当ABS防抱死制动系统的后制动力控制功能比例阀功能出现故障时，制动系统警示灯将与ABS警示灯一起显示。行驶时，制动系统的警示灯亮起，表示车辆的制动系统可能有故障。也有可能是刹车片磨损严重，刹车片分为带感应线的和不带感应线的两种。当刹车片磨损到极限位置时，感应线会自动接通电路，然后故障灯亮。

大众cc要解决此问题，首先检查发动机机油燃烧的原因配件并排除相关问题配件。通过第一步排除相关配件问题，确定机油问题是活塞环卡死引起的。相关配件如下，你只需要检查一下你的车模是否需要淘汰配件你就可以知道排气门气缸盖气缸垫气门油封涡轮是否严重拉缸(轻微拉缸没有问题，很多车都有轻微拉缸，主要是平时没有保养油路或者使用了质量非常普通的清洁剂造成的)。如何检查活塞环“活塞环引起的烧油修复是向后推确定活塞环。

而且新车几万公里不烧机油。一旦开始烧机油，半年后会变得很严重，我想你也不想经历这个过程，但是发生过发动机靠机油维持运转的情况，已经严重烧坏了机油。建议先检查一下，不要担心盲目处理发动机问题，烧机油会导致抖动、无力、油耗高等可能出现的现象，都是烧机油引起的。不要着急处理小现象，先处理主线上烧机油的问题。