汽车模具怎么制造的,模具是怎么制造出来的

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模具mold making是指成型和制坯工具的加工，还包括剪切和模切模具。通常，模具由上模和下模组成。钢板置于上下模具之间，材料在压力机的作用下成型。当压力机打开时，将获得由模具的形状确定的工件，或者将去除相应的废料。小到电子连接器，大到汽车 dashboard的工件都可以用模具成型。级进模是指一套模具能自动将加工好的工件从一个工位移动到另一个工位，并在最后一个工位得到成型的零件。

车厂用的模具有很多种。广义的“汽车 模具”是指制造-2/上的所有零件。冲压和注塑有很多种。我知道后视镜是注塑的模具，大概有3套后视镜模具。磨损周期一般根据产量计算，比如50W套。塑料模具 汽车工厂模具有内外装饰件和结构件。外部装饰:中央进气罩。前后保险杠、大灯、后视镜等。内饰部分:仪表盘骨架，汽车座椅。座椅、物品箱。

模具是一个模型，产品都是按照这个模型做出来的，但是模具是如何产生的，除了模具之外，可能大多数专业人士都没有答案。模具在我们的生活中起到了不可替代的作用，我们的大部分生活用品都离不开模具，比如电脑、电话、传真机、键盘、杯子等等就不用说了，而且汽车和摩托车发动机的外盖也用/

只要量产，就离不开模具，至少最近50年离不开。那么模具是怎么做出来的？下面简单介绍一下现代模具的制作过程。1) ESI(早期阶段供应商的早期参与):此阶段主要是客户与供应商之间对产品设计和模具开发的技术探讨。主要目的是让供应商清楚了解产品设计师的设计意图和精度要求，同时让产品设计师更好的了解模具产品的生产能力。

一车汽车涉事模具分类很多。不同种类的模具设计是不同的。你很难学好这个。首先，模具必须了解。软件？学ug差不多就够了。proe用的不多，至少在我们公司不用。CATIA只需要最基本的操作。目前模具的设计一般是UGPRO/ECATIA和SOLIDWORK。

你是说汽车housing模具？比如国产的奥迪Q5当然是奥迪设计的，而模具和制造的设计会在国内进行，当然是奥迪。你在网上搜索一下模具开发可以发现国内有不少专门做这个领域的企业，但是私企也就那样，但是便宜真的好模具都是进口的。你知道每个公司都会先设计，然后找企业开发，开发出符合设计要求的东西，细节我就不说了。

其中一半是车身模具和内外饰模具。我了解的不是很全面，但是你可以看一下【IND4 汽车人】。很多都在-2。对于外板和横梁，每块板的一般工艺是拉延、冲孔、修边、翻边、整形，在一些简单的情况下可以组合:拉延、修边、冲孔、翻边、整形；复杂的需要多次冲孔、修边、翻边、整形和具体分析。

铝合金压铸模具选材应根据模具的尺寸、结构复杂程度、使用寿命要求和模具的成本。铝合金压铸模具选材，一般有四种选材方案。汽车发动机壳体，包括气缸壳体、气缸盖壳体和曲轴箱壳体，这些壳体的铸件模具都是砂型。沙模之前是模具制作的木模。你可以去参观一下发动机制造Factory模具的车间，你会看到这些模具被摆放在与编号相对应的位置上，但是当你要拿起和摆放这些模具的时候，你会用车间顶部的吊车把它们吊起来。

数控铣削、数控磨削、金刚石磨头。看你模具要求了，质量高模具当然好的处理设备和垃圾模具当然垃圾设备。例如，如果要加工插入孔，可以使用快速线切割、中等线切割或线切割。十几二十块一公斤的料可以做模具，上面说的进口料也可以做模具，但是模具，的质量，寿命模具和产品的档次差别很大！

汽车Parts汽车 模具工厂用于冲压，汽车模具，是狭义的冲压。汽车 模具工厂做冲压，汽车 模具，狭义上是指冲压汽车车身上所有的冲压零件。汽车 模具最重要的组件是封面模具。这种模具主要是冷冲压模具。广义上的“-2 模具”是指制造-2/上所有零件的模具。

汽车车身上的冲压件一般分为覆盖件、横梁件和通用冲压件。能清晰表现汽车的形象特征的冲压件是汽车盖，所以更具体的-2模具可以说是“汽车面板冲压模具”。面板缩写汽车 Die，比如前门外板切边模，前门内板冲孔模等。当然汽车上不仅有车身上的冲压件，汽车上所有冲压件的模具称为“汽车stamping模具”。总结起来就是:1，汽车 模具是制造 汽车上面的所有零件。