红旗世纪星配件

2000年，红旗 世纪 Star上市。红旗 世纪星星汽车怎么样红旗 世纪虽然星星搭载的是V62.0升发动机，但其自重高达1.7吨，发动机动力是否充足成为最受关注的问题，红旗 世纪加长版Star怎么样红旗 世纪 Star是一款空间宽敞的汽车，由德国保时捷公司设计，融合了传统基础与时代元素，展现出庄重、硬朗、稳重、大气的魅力，充满阳刚之美。

大家好。我是魏先生，一个汽车画家。让我问你一个问题。你有模型汽车吗？我收集了许多汽车模型。车模绝对是很多车迷热爱汽车的“启蒙老师”。但是，如果和我们今天分享的小伙伴的车模相比，我的车模绝对是小巫见大巫。红旗我的梦想大家好，我是来自河南郑州的车迷(群昵称:叶紫，车手H7)。因为家庭原因，从小就深深迷恋这个品牌。

(排队给大家露脸)最先出现的是红旗史圣，2008年上市。那时候红旗还是属于“卷尺部”的，状态其实有点借鉴丰田皇冠。我清楚的记得小时候车后座的小冰箱伸进去了。哈哈哈。那辆车终于卖出去了，我就找人带了一个模型，也是一个已经绝版十几年的老车模。一开始买了很多，现在只开了一辆，不敢多开了。万一损坏了呢？哈哈哈。

二代CA7460旗舰1998年11月10日，一汽与美国福特公司联合开发的大型红旗ca7460高级轿车下线。后来发展成为红旗的旗舰系列。旗舰系列采用V型8缸462发动机，排量4.6l，最大功率198kw。作为红旗 brand的最高级别车型，旗舰中的装备也非常豪华。在加长旗舰里，你甚至可以找到电视、vcd、冰箱、酒柜、隔断墙等设备。

2000年，红旗 世纪 Star上市。不过新的红旗还是借鉴了国外车型的技术。使用奥迪200的底盘，搭载日产的92kw2.0lv6发动机。拥有安全气囊、真皮座椅、电子防盗锁、铝合金轮毂、电加热后视镜、abs(带asr和eds)、定速巡航、6碟cd、可调节方向的前排座椅8、可折叠的转向柱，动力和豪华程度都高于史明系列。

我也是2.0的车。原单位更换的，2006年换的气。除了动力稍弱，没什么毛病。市区每公里0.5元左右，一罐气120公里左右，空调100公里左右；高速每公里0.3元，一箱油180230公里(看路况和车速，一般90%左右省油)，空调150170公里左右。唯一的缺点就是经常加满，比较麻烦。冬天气压低，可能几天都加不了气。

红旗世纪Star是一款比较宽敞的车。其外观由德国保时捷公司设计，融合了传统基础与时代元素，展现出庄重、硬朗、稳重、大气的魅力，充满阳刚之美和成熟魅力。相比普通版，加长版更有档次，车内空间更大，舒适性更好。传统外观中规中矩，设计亮点在前后方。车头更厚，比之前的红旗翻新的要小。车内粗糙感明显，大面积米色涂装搭配真皮座椅。

搭载V62.0升发动机，自重高达1.7吨，动力充足是最受关注的问题。但毕竟红旗 世纪 Star的加速性能和同类车B5、风神2000差不多，轻盈突出，车内噪音控制良好。红旗 世纪明星加长版是一款适合商务人士的车型，强调成熟、责任和使命。一汽红旗致力于提供高品质的产品，展现品牌的内涵和特色。所以，红旗 世纪 Star加长版很不错。我个人比较喜欢它的空间和舒适度。

红旗世纪虽然卫星搭载的是V62.0升发动机，但其自重高达1.7吨，发动机功率是否充足成为最受关注的问题。点火后车内噪音控制明显优于红旗。换挡后的加速虽然不算迅速，但是轻盈二字绝对不过分。加速性能不亚于B5、风神2000等同类车。直行盘山公路，保持三档40km/h的速度，2.0升发动机没有任何拖泥带水晃动的迹象，动力测试完全合格。

它的外观比较传统，中规中矩:1。从外观上看红旗-2/star的设计亮点集中在头部和尾部，车头的设计相比之前的小红旗有了很大的变化，明显加厚的前脸比奥迪车典型的楔形要厚。再加上时下流行的大面积镀铬进气格栅和华丽的高透光度大灯，红旗 世纪星星车头的视觉效果真的可以拿高分；2.可惜没看到预期的红旗，取而代之的是格栅中心红旗车的新标志。