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由于只有长轴距车型面向当地海岸，因此在南非不会提供标准745e。我们理解我们的市场会接受745LexDrive(而不是745Le后驱)。正如我们之前报道的，衍生产品的定价预计为1748342。745LexDrive的插电式混合动力系统包括六缸直列汽油发动机和“更先进”的12.0 kWh高压电池，容量更大。汽油厂的功率是210kW，而电动机(集成在八速自动变速箱中)的额定功率是83kW和265Nm。

后轮宝马 745Le从静止加速到100km/h需要5.3秒，而全轮驱动车型要快十分之一。同时通过电子手段将最高速度限制在250km/h。宝马表示在混动模式下，新款745LexDrive仅依靠电力就能达到110km/h的行驶速度(比之前的速度快了20km/h)，而内燃机只能以更高的速度运行。需要特别高的负载。“同时，在电动模式下，仅电机就能以高达140 km/h的速度搅动7系，其续航里程为50至54 km。

a宝马Lao宝马745机箱上有三根电源线，分别是铜铝杆，常用于牵引铜铝单丝的电源线。其他材料是聚乙烯，由精制乙烯聚合而成。按密度可分为低密度聚乙烯(LDPE)、中密度聚乙烯(MDPE)和高密度聚乙烯(HDPE)。低密度聚乙烯的密度一般为0.91 ~ 0.925g/cm3；中密度聚乙烯的密度一般为0.925 ~ 0.94g/cm3；

重量的主要优势:质量好的线材一般都在规定的重量范围内。例如，截面积为1.5的普通塑料绝缘单股铜芯线，重量为1.81.9kg每100米；2.5塑料绝缘单铜芯线，每100米重量2.83.0kg。4.0塑料绝缘单股铜芯线，每100米重量4.14.2kg等。质量差的电线，重量不够，或者长度不够，或者电线的铜芯杂质太多。

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2004-2745整车由许多铝制零件组成，这些零件的铝总量约为956 kg，包括发动机罩、车身前盖、发动机支架、车门、车顶、行李箱盖、排气管、前悬架、后悬架和电动机。大部分铝制件采用压铸成型，发动机支架和调节系统支架采用轻质复合材料，提高整车减重系数和结构强度。2004年宝马 745整车有65个铝合金制造件，包括大梁、头梁、门框、车身。

发动机气缸数/每缸气门数8/4排量(ml)4000冲程/缸径(mm) 84.1/87.0额定最大功率/额定转速(kW/rpm)225/6300最大扭矩(Nm/rpm) 390。515允许载荷580前/后轮轴允许载荷1，205/1，380性能最高车速(km/h) 250从0加速到100 km/h(秒)6.9从0到1。