标志508发动机配件

标致508 发动机气缸无缸压是质量原因吗？发动机无缸压原因:一或四冲程发动机。标致508L的1.8T 发动机技术真的那么差吗？1.1.6T 6AT小排量版，指导价159，717.57万，车身尺寸4870*1855*1455，轴距2848mm，属于中型轿车，但不大，发动机前驱没有明显亮点，最大功率123kw，峰值扭矩245N·m(14，004，000 rpm)，其动力水平仅相当于入门级的国产1.5T直喷/123，456，789-2/。

PSA标致雪铁龙汽车是合资车系列未退市品牌中销量最差的品牌，其中508新款车型在老款车型升级后甚至出现销量负增长；从各大汽车统计平台的销量数据来看，标致508批量还有几百辆，但也有数据显示有0辆。即使按照最高标准定义这款车，在一定程度上也是冷门车。是不是大部分消费者不选就可以说这款车不值得选？

1.1.6T 6AT小排量版，指导价159，717.57万，车身尺寸4870*1855*1455，轴距2848mm。属于中型轿车，但不大，发动机前驱没有明显亮点。最大功率123kw，峰值扭矩245N·m(14，004，000 rpm)，其动力水平仅相当于入门级的国产1.5T直喷/123，456，789-2/。

new 标志580比帕萨特实用，性价比高很多，而且new 标志580空间大适合家用，动力足，油耗低，安全性高。帕萨特性价比低，保养贵，油耗比较新。新款标志 508的外观特别时尚吸引人，内饰也特别好。方向盘轻便舒适。帕萨特虽然外观不错，但是内饰差了点，只是减震不太好，座椅有点硬。相对来说是新标致/

如果都是顶配，价格便宜六七万，减少一些可有可无的配置，比如无框门，两厢，一些提醒，防眩目，狮爪尾灯。总的来说是从轿跑变成了普通中型车。加上部分国产零件，共节约资金5.678亿元。不知道会省多少钱。与欧版相比，安全配置上的主要损失是五安全带未提醒，电子自动防炫目外后视镜。欧版外观加长，然后取消无框版。508l今天不会结束！

油耗差别很大，取决于道路。我的大概是市区12长途78。感觉动力够用。不拖车绝对够用。操控性好，性能均衡。适合家用，属于小众车。估计未来成本不会很低。配件副厂基本没有。希望能帮到你。市区1213高速67动力好。油耗10多升，动力表现还可以。我是东风标致官方汽车顾问。目前厂商报价元。夏季，标致车型的优惠和活动很多，每个地方的优惠方式不一样，价格也不一样。

2015年前后标致508、马自达阿特兹、别克君威怎么选？与其他主流合资b级车相比，这三款车保值率较低，尤其是标致508和别克君威。所以这三款车性价比都比较高，也是预算不多的B级二手车的首选。不过三款还是有区别的，主要是用车和价格方面。首先有15款标致508。2015年这款车一共推出了8款车型，包括1.6T，1.8T，2.0L这款标致508有一款性价比非常高的车型，就是。2.0L匹配5速手动。无论是发动机还是变速箱，可靠性都还可以，其价格也比较低，一般在67万左右。要知道这款车当年落地高达16.17万，但是这款车比较少见。这是神龙型号的尿。乞丐版的新车大部分都是冒牌货，很少有可用的。我们在市场上遇到过好几个二手车。

Peugeot 508旗舰车型的主要灯泡类型有大灯、雾灯、转向灯、刹车灯、倒车灯等。其中大灯采用D3S氙气灯泡，亮度高，白光强，能提供更好的照明效果。雾灯采用H11灯泡，具有功率小、亮度高、寿命长的特点，适合雾天驾驶。转向灯和刹车灯采用W21W灯泡，亮度高，可以提醒其他车辆的转向和刹车操作。

我觉得全新的标致508L好在标致在国内运营时间不短，和东风汽车的联姻也不是那么好。好在法国人终于开始了解中国人的心理，于是有了所谓全新的标致508L，然而当车聚君接触到这款车的时候，发现508l并没有像宣传的那样有着原汁原味的合法血统，而更像是一款带有中国元素的“混动车”。作为标致在中国的“救火队员”，新一代标致508l自在伊上市以来，就被东风标致寄予厚望。

当然，标致此举可以理解为标致为中国做出的妥协。此外，它是作为emp2平台构建的全新模型。新款的设计比旧款更夸张。除了流畅的车身线条设计和专属的C柱标志，车头两侧的两颗“led尖牙”也是全新标致最好的508l。2配置变化似乎这种现象不仅出现在进口车车身上，也出现在一些合资甚至国产车上。似乎这种现象在中国已经蔚然成风。

各有千秋，看你喜欢哪种风格了。标志 508两车的本质区别，一个是合资，一个是纯进口；从这个角度来说，合资车可能更适合中国，纯进口车质量更好。其次，风格不同，一个是家用轿车，一个是硬顶轿跑。不同的设计风格吸引不同的客户群体。第三，与发动机不同，RZC采用了宝马联合研发的涡轮增压发动机动力更强，是典型的低速高扭发动机，速度更好，动力更强。

不是技术不行，是中国特供的汽缸膨胀版。熟悉标志的人都知道标志祖传1.6t很牛逼，高端全系1.6，其中大功率版的功率和这个国产1.8t很像，那为什么非要做这么大缸的版本呢？可能是为了照顾中国消费者。我对功率和扭矩一无所知。我只看排水量。排水量越大越好。所以延长原来的1.6缸冲程，1.8，就搞定了！唯一的效果就是听起来很大，很牛逼，很威严。

发动机无缸压原因:一、四冲程发动机。主要原因是气门漏气，活塞、活塞环与气缸体间隙过大，气缸垫漏气，或更换的活塞配件匹配不当导致压缩比和压力下降，2.二冲程发动机，主要由气缸体、活塞、活塞环磨损，曲轴油封、簧片阀、气缸垫漏气引起。还有就是气缸盖垫片密封不好，导致水和燃油混在一起，故障现象:首先，气缸压力不足会影响燃烧状况，现象是功率和扭矩不足。