1,哪里修汽车空调比较专业

一般要坏的是蒸发器 因为汽车空调工况比家用空调工况恶劣多了 对蒸发器是一个重大考验 换一个蒸发器就行 压缩机很少坏 只要正常使用的话 如果压缩机坏了 那就麻烦了 维修费用大发了
对于车辆的空调维修来说可以到当地的维修店或者4s店进行维修技术都是比较成熟的。

哪里修汽车空调比较专业

2,哪里有专业修汽车空调的地方

想修好你的汽车空调,请到车仿惠普路一号的广东小张汽车空调维修中心,说大个介绍去的有优惠哦。
方便的话可以去崔师傅店 他修汽车空调很不错 查看原帖>>
想修好你的汽车空调,请到车仿惠普路一号的广东小张汽车空调维修中心,说大个介绍去的有优惠哦。

哪里有专业修汽车空调的地方

3,哪里有专门修汽车空调的

很多地方都有专业修理水箱、电气、电路、空调等的路边摊,空调等的修理工作不算高技术行业,路边摊信得过。一般当地卖汽配,修理集中地等都有。还有个值得注意,车辆还未脱保的话建议去4s店处理,质保期内有可能免费修、具体的看问题出在哪。即使不免费修也不至于引起因为三方人员动过车辆而影响质保。
汽修店

哪里有专门修汽车空调的

4,哪里有专业修汽车空调的

方便的话可以去崔师傅店 他修汽车空调很不错 查看原帖>>
一般的专业维修店,或者4s店都可以
给你介绍下有一广东人开汽车装饰店的(实为修汽车空调为主),太仓修理和加装空调应该最好的,地点在上海西路,长春路口往西50米,荣德堂药店隔壁(不好意思,修理店名忘了)。

5,成都空调维修公司哪家好啊

太益成都空调维修公司很不错,大型的空调维修中心,都是现场修,没得啥子幺蛾子得。你网上一搜就晓得了
成都天天空调维修公司
成都百分百制冷服务中心很不错服务热情周到让你无后顾之优
别管哪家,直接找售后,修不好投诉售后!!售后都修不好,外面的公司也白搭

6,成都那里可以维修汽车空调压缩机

猛追湾路那里可以维修汽车空调压缩机
去修车场
成百空调维修技术中心:联系电话:028-66660076 85594626 86929600 84411326 成都永乐空调制冷维修部总机:028—86087995 城东:028-84413707 城南:028-85379773 城西:028-87492245 城北:028-85379455 城中:028-86087995 地址;成都市双楠武侯大道双楠段198号附3号
到修车那里

7,汽车空调维修

夏季,制冷剂泄漏是空调使用中最为常见的故障。制冷剂有的需要一年添加一次,有的可能2个月添加一次。制冷剂泄漏容易造成环境污染,另外增加车主维护车辆的费用和时间。以下是汽车空调检漏的七种方法。 目测检漏 发现系统某处有油迹时,此处可能为渗漏点。目测检漏简便易行,没有成本,但是有很大缺陷,除非系统突然断裂的大漏点,并且系统泄漏的是液态有色介质,否则目测检漏无法定位,因为通常渗漏的地方非常细微,而且汽车空调本身有很多部位几乎看不到。 肥皂水检漏 向系统充入10-20kg/cm2压力氮气,再在系统各部位涂上肥皂水,冒泡处即为渗漏点。这种办法是目前路边修理厂最常见的检漏方法,但是人的手臂是有限的,人的视力范围是有限的,很多时候根本看不到漏点。 氮气水检漏 向系统充入10-20kg/cm2压力氮气,把系统浸入水中,冒泡处即为渗漏点。这种方法和前面的肥皂水检漏方法实质一样,虽然成本低,但有明显的缺点:检漏用的水分容易进入系统,导致系统内的材料受到腐蚀,同时高压气体也有可能对系统造成更大的损害,进行检漏时劳动强度也很大,这样就使维护检修的成本上升。 卤素灯检漏 点燃检漏灯,手持卤素灯上的空气管,当管口靠近系统渗漏处时,火焰颜色变为紫蓝色,即表明此处有大量泄漏。这种方式有明火产生,不但很危险,而且明火和制冷剂结合会产生有害气体,此外也不易准确地定位漏点。所以这种办法现在几乎没有人使用了,如果您能够看到,那可能是正处在非文明社会阶段。 气体差压检漏 利用系统内外的气压差,将压差通过传感器放大,以数字或声音或电子信号的方式表达检漏结果。此方法也是只能“定性”地知道系统是否渗漏而不能准确地找到漏点。 电子检漏 用探头对着有可能渗漏的地方移动,当检漏装置发出警报时,即表明此处有大量的泄漏。电子检漏产品容易损坏,维护复杂,容易受到环境化学品如汽油、废气的影响,不能准确定位漏点。  荧光检漏 它是利用荧光检漏剂在紫外/蓝光检漏灯照射下会发出明亮的黄绿光的原理,对各类系统中的流体渗漏进行检测的。在使用时,只需将荧光剂按一定比例加入到系统中,系统运作20分钟后戴上专用眼镜,用检漏灯照射系统的外部,泄漏处将呈黄色荧光。 荧光检漏的优点是定位准确,渗漏点可以直接用眼睛看到,而且使用简单,携带方便,检修成本较低,代表了汽车检漏的发展方向。据了解,TP荧光检漏技术在国外已经有50多年的历史了,得到了包括通用、大众、三菱在内的世界主要汽车制造商的认可和应用。 案例:荧光检漏与6次检修 去年入夏维修站遇到这样一位用户孙先生,他发现空调制冷不好后就找到另一家修理厂修理,起初加了134A制冷剂,但隔了27天后就不制冷了。返回那家修理厂,经检查后被告知是冷凝器下方有大量油污,怀疑泄漏,于是花钱换掉,但用了一个多月又不制冷了。这次修理厂说空调压缩机不工作,只好花了近3800元换掉,这次修理厂称再有问题不收工费。他将信将疑地把车开走,但好景不长,用了仅一个月左右,又不制冷了,看在不收工费的许诺上,车子又开到了那家修理厂,这次发现制冷剂泄漏光了,修理厂说是空调泵接口处密封圈损坏,更换之后加制冷剂,又坚持了一个月,以后再去那家修理厂,修理厂称以后可以随时来补充制冷剂,但哪里泄漏未发现。 在经过6次检修和更换后,孙先生赌气说如果空调再修不好,就把车卖掉。在汽修六厂,我们使用荧光剂检漏技术,仅使用了一天多的时间,就将车子彻底修好。荧光剂检漏的最大优点就是判断故障的准确率可以达到95%以上,工效提高了至少2倍以上。(
1、空调外循环系统清洗   首先要找到专用的空调外循环清洗剂,主要作用是杀菌和去除异味。   清洁空调外循环通风系统的第一步是打开空调,设置成外循环,把风量开到最大,冷热设置在中间位置,把风向设定到吹头部和脚部,随后打开冷风。   把室内空调设定好后,找到外循环空调进气口。第一个方法是用外循环清洗剂配有的透明软管从旁边小孔插入空调进气口,第二个方法是找到实际进气口,打开旁边的卡子,把软管伸进去。   把小管插入后,缓缓地喷挤。不多时就能从车厢内闻到清洗剂清香的味道了。最后清洗剂会形成水从空调排水口排出,这时候要让空调再开5-10分钟,让清洗剂排除干净。   2、空调软管、软管接头和压缩机皮带检查   在一段时间不使用空调后,初次使用空调可能发现空调不制冷,这时就需要检查空调软管和接头。空调软管老化,有泄漏现象就需要更换,软管接头松脱需要紧固。压缩机是空调的根本,所有制冷机像家用空调、冰箱都同样如此,压缩机必须是好的,如果压缩机的皮带由于长期使用变松后会影响空调系统的正常工作。   3、清洗冷凝器   空调的冷凝器是通过散热金属薄片将外界空气和管道内物质的热交换的装置。一般安装在车头和水箱一起,这样便于利用行驶中的气流加强热量的散发。在洗车时最好用高压水枪冲洗车的冷凝器,以防散热叶片被杂物(昆虫、树叶等)堵塞影响散热效果。   4、清洁空调滤芯   空调滤芯主要是作用是将对车内的空气进行过滤,夏季清洁空调滤芯是必须的。清洁空调滤芯其实很简单,不一定要去4S店,也可以自己动手。一般汽车的空调滤芯在副驾驶前面的手套箱:打开副驾驶前的手套箱,清除里面的杂物,然后抵住手套箱的两边,往中间挤压,向外拉出后,就能发现里面的空调滤芯。在去除空调滤芯时同样要掌握一定的技巧,需要扣动两边的卡扣,将空调滤芯抽出。   首先用吸尘器吸掉空调滤芯上的杂物和表面灰尘用水压较低的自来水进行漂洗,家用水龙头流出的小流量水即可,水流的方向一定是进风的反方向,即从干净的一面到脏的一面,避免赃物嵌入滤芯内。 5、检查空调冷凝剂   汽车空调目前主要使用的一种叫R-12的制冷剂,这种制冷剂含有破坏臭氧层的氟利昂。还有一种R-134a是一种新型环保制冷剂,具有无毒、无色、不燃不爆、热稳定性好等性质,更重要的是不损害臭氧层。作为车主,要先检查一下汽车空调的制冷剂,如果不足需要到添加,最好去专业的4S店添加。   冲洗干净后需要晾干,注意不能暴晒。如果实在太脏了建议到4S店更换。一般店内每隔两次小保养,约10000公里更换一次空调滤芯,平时保养是否更换主要根据空调滤芯的使用状况而定,没必要完全听从于4S店。
看看水管 空调水箱 吹风电机 水泵 别的地方不懂问我
不肯花钱的顾客别跟他修,修空调不能问题出哪里补救哪里,必须系统更换东西。 死方法,不用多想,不要犹豫。 第一是观察湿润地方,第二用肥皂水查漏。还有气嘴。 以上两个没问题 马上拆掉冷气泵 蒸发器 散热器 冷气泵 加压放水里检测。 只要发现一处胶管漏了 整车胶管全部换掉。 胶圈漏了只换胶圈。 铁漏了焊回去。
(1)目测检漏法 制冷剂与冷冻机油是互溶的,所以泄漏处必然有油迹出现。但是压缩机轴封处微量的油迹是正常的。 (2)肥皂水检漏法 检漏时,擦净被检漏部件,把肥皂水刷在可能泄漏的地方,若有泄漏,便会出现气泡。 (3)加染料检漏法 给系统加入带有染料的制冷剂,在泄漏处就会明显地看到有颜色斑痕。 (4)卤素灯检漏法 使用卤素灯检查时,应严格遵守其使用方法。待火焰调整正确之后,让吸气管管口靠近被检测部位,观察火焰颜色的变化,则可判断泄漏情况。右表给出泄漏量大小与火焰颜色对应情况。 火焰情况 R12每月泄漏量,g 无变化 少于4 微绿色 24 浅绿色 32 深绿色 42 绿紫色 114 带紫的绿紫色 163 强紫的绿紫色 500 (5)卤素检漏仪检漏法 该仪器是利用卤化物气体对负电晕放电有抑制作用这一基本原理所制成。在使用时,只需将探头伸向可能泄漏的部位,若有泄漏,警铃或警灯根据泄漏量多少显示相应信号。 (6)正压检漏法 系统在维修之后,充氟之前,先充入少量气态氟,再充氮加压,使压力达到1.4~1.5MPa,保压12h。其表压下降超过0.005MPa时,说明系统泄漏。先用肥皂水粗检,后用卤素灯细检,察明具体泄漏部位。 (7)负压检漏法 将系统抽成真空,保持一定时间,观察真空表压力的变化情况,如果真空度下降,说明系统泄漏。 后两种方法,只能检测系统是否泄漏。前五种方法,可以检测泄漏的具体位置。其中前三种方法比较直观、方便,但有些部位不便检查且微量的泄漏不易查出,因而只作为粗检使用。卤素检漏仪灵敏度很高,当制冷系统年泄漏超过0.5g就能测出。但因对系统周围空间泄漏的制冷剂也能测出,会误判泄漏部位且该仪器成本高,价格贵,一般不使用。卤素灯检查虽然操作稍微麻烦,但其结构简单,价格低廉,检测精度也比较高,因而最常用。

文章TAG:成都修汽车空调店比较专业成都  汽车  汽车空调  
下一篇