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1，奥迪20tfsi拆了进气歧管后打不着火了是咋会事

用电脑读取看看有没有故障码，再按故障码一步步检查下去。顺便匹配一下节气门

奥迪20tfsi拆了进气歧管后打不着火了是咋会事

2，奥迪a6l24拍量进气支管多少钱

拆车件700左右 新的1500左右 4S店什么价就不知道了
奥迪 c6 2.4 进去管总成 8240。（不含工时）

奥迪a6l24拍量进气支管多少钱

3，08奥迪a6l24进气支管价格

这个一条拆车的3000多，是原厂，全新的也3000多，是副厂的，我有买过。
奥迪 c6 2.4 进去管总成 8240。（不含工时）

08奥迪a6l24进气支管价格

4，09年奥迪A6L24进气只管异响且加速无力a

确定是进气岐管的话 检查是否破裂 是否有漏气的
遇到过，应该是里面的发片脱落了【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

5，一汽奥迪a6l20t进气岐管怎么拆

你手里工具齐全么？没工具的话还是出去清理比较划算，没必要自己买一套吧？？有积碳的话刷起来也很累了，自己动手要做好心理准备。不过如果真的积碳严重光洗进气歧管有用？最好拆个火花塞看看气缸内的积碳。如果都积碳严重的话出去整体清洗发动...
你好，这个很不好拆，把油管向下按住，另一只手捏住黑色卡子把卡子向上提，黑色卡子动了，就提管子就掉了，建议两个人一起操作，我的时候要弄很久的，太难拆。【汽车问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

6，奥迪a6l20t的机油滤芯底座怎么拆需要拆进气支管吗

不用拆但是要拆上面的小散热器，接着点防冻液注意别烫到
是的，需要拆下进气支管，回答完毕【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
不需要【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
你好，朋友，我估计你说你的车是奥迪a6l 2.0t的吧！！！ 目前在国产车中，搭载带涡轮增压发动机的车型只有大众系列的宝来、帕萨特和奥迪a4、a6，涡轮增压对提高发动机的性能有极大的帮助，所以这几款车型较为受欢迎，在国内的保有量较大。不过，带涡轮增压的发动机在保养方面和普通发动机有不少区别，所以对与宝来、帕萨特、奥迪的车主来说，保养就成为一个必须注意的问题。 增压器废气涡轮端的温度在600℃左右，经常处于高速高温状态，因此，机件需要有效地冷却与润滑。总结出以下养护要点： 1、2.0t应避免发动机长时间怠速运转。当涡轮和压气机中气体压力过低和涡轮增压器轴的转速过低时，润滑油会通过密封件渗漏到涡轮和压气机中，污染叶轮，并且增大润滑油消耗量。所以要在启动发动机后应直接上路行车，但初始段要控制转速和行车速度不宜过高，一般不超过2000转，以便润滑油充分润滑增压器高速转子轴承。 2、在2.0t发动机长时间高速大负荷运转（如刚跑完高速公路）之后，不能立即熄火，应该使发动机怠速2分钟左右再熄火，这是因为热机状态下如果突然停转，机油压力会迅速下降为零，而增压器转子仍在惯性旋转，会引起增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。因此在熄火前，要使发动机温度和转速逐步从最大值降下来。切忌猛轰几脚油门后突然熄火。 3、洗车时，如涡轮增压器外缘积有尘土和油圬，应及时清除。但要小心，热车时切勿用水冲洗发动机，以免洒到高温涡轮上引起变形甚至损坏。 4、2.0t发动机运行条件比较苛刻，其增压器与气缸等部件都应用同源机油进行润滑，而且所用机油比自然吸气发动机所用机油容易变质，要定期或定公里数更换，以便及时清洗滤网和管线。这是因为由于增压器经常处于高温状态运转，管线受热，内部机油容易结焦产生积碳，造成增压器轴承润滑不足而导致损坏，有时还会堵塞机油滤网，影响发动机正常工作，上高速长时间行车机油灯会报警。所以须采用厂家指定或高级合成机油，以确保品质，使发动机得到最大限度的养护。 5、有时机油变深色也不必急着更换，因为活塞环开口处与汽缸间隙较大，又高速运转，油变色是正常的。一般按公里数或工作环境定夺即可。如在市区，一般行走较平顺，过磨合期后，5000公里左右换一次机油。 6、必须定期更换空气滤清器，以保证进入气缸的空气洁净并在高速排出时不损伤涡轮。 7、隔一段时间要上高速公路，让发动机高速运转发挥动力性能，消除部分积碳。此外，有时发动机怠速或低速时发抖，是因为汽油中的杂质堵塞燃油喷嘴。通过高速运转，高压油流强力喷射，正好清洗掉污垢，保持油路通畅。 8、定期清洁空调并更换其滤芯。驾驶室的空气相当部分是由空调通道进入，过脏会造成出风量小且加大风机噪音，影响风机寿命。处于良好工况而延长寿命。以上都是宝来、帕萨特、奥迪车主以及维修专家在长期的实践中得出的经验，如果你也是上述车型的车主或者有意购买上述车型，相信这些建议对你有很大帮助。

文章TAG：奥迪  拆车  进气  只管  奥迪42拆车件进气只管  
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