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1,全顺17座能近上海市区吗

早晚高峰不能上高架,但双休日除外。其实走的话,在高架上靠左道行驶,JCSS抓不到的。。。记得采纳啊

全顺17座能近上海市区吗

2,江淮星锐天冷车抖动的原因

你好,这个主要是由于发动机内部燃烧不好导致的,可以清洗一下喷油器,检查一下水温传感器。
我会继续学习,争取下次回答你再看看别人怎么说的。

江淮星锐天冷车抖动的原因

3,江淮星悦4 5 6系是什么意思

不同于传统轻客,江淮星锐精准定位于欧系多功能商用车。欧系多功能商用车是源于欧洲设计理念和技术,在通用化和模块化的基础上,由客车、厢式货车和专用改装车构成的多功能商用车平台。其显著特征是系列化、模块化、通用化、多功能。 这一平台集客车宽大乘员空间、轿车驾乘舒适性,以及厢式货车承载大等多项功能于一身,相比传统轻客,实用、安全、舒适、灵活等方面优势明显。456是不同的配置,不断升级。
没有 江淮“星悦”,要么是星锐(多功能商用车),要么是和悦、同悦、悦悦(轿车),要么是瑞风、瑞鹰(suv)。

江淮星悦4 5 6系是什么意思

4,全顺柴油车的加速器故障码怎么处理

最近老看到依维柯和全顺的技术问题,不知道这两个车是怎么了,别是因为江淮星锐下线给吓的。刚看一个说全顺车速120上不去,接着一个发动机1200转速上不去,你这又来个加速器故障。从目前报道的信息看,江淮星锐确实有两把刷子,可能真给这两个车带来严重压力。江淮星锐着眼欧盟EEC认证标准、采用全球一流标准的制造工艺,整合了全球知名的供应链资源。产品设计和开发由江淮汽车意大利设计中心为先导,以江淮汽车国家级设计中心为后盾,并融入江淮汽车日本设计中心的智慧,是一部名副其实的世界车。而江淮星锐主要配套的零部件均来自于国内外优秀的零部件供应商,如李尔的座椅、博世的制动系统、阿文美驰的升降器、纳铁福的传动轴、法雷奥的离合器等。 全顺和依维柯还是顶住吧,别自乱阵脚,毛病多了更给江淮星锐机会了。
找4s店用诊断仪查一下故障码每个故障码代表一种故障含义知道哪里出问题了就好修了

5,依维柯客车早上难发动是什么原因

说实话,依维柯这个名字害人。刻板印象,就觉得这车就好。那也架不住不更新换代,10年前的车型。之前车跑多少,拉多少东西,跑多快。依维柯10年不更新,都灵也就是升级产品。江淮星锐登场之后,他们的日子会很难过。 作为欧系多功能商用车市场的“新锐”,江淮星锐基本型客车的定价为16.8万元,标准型客车的定价为17.8万元,豪华型客车的定价为19.8万元。江淮汽车多功能商用车公司总经理林啸虎表示,品质驱动价值,品质优先和价值定位是星锐产品中高端定位的两大支撑。立项初期,江淮星锐就明确不仅要在中国成为高品质欧系多功能商用车的代表,更要成为世界的国际新锐。为此,江淮星锐先期由江淮意大利设计中心负责产品造型设计,依托江淮国家级技术中心进行全面开发试制,后期由江淮日本设计中心负责内饰设计。江淮星锐的制造过程,更始终坚持整合全球一流产业链资源,采用全球一流标准的制造工艺。林啸虎在广州车展公布,星锐的整车质保里程为24个月或8万公里,发动机质保里程为24个月或25万公里,这一举超越了中国轻客行业的整体质量担保水平。(

6,依维柯汽车 EDC灯老闪是怎么回事

共轨发动机问题,应该是高压共轨系统出了问题,不知道是不是最新的博世技术。去4S点或者博世的维修店看看吧,这个问题太专业。最近老看到依维柯和全顺的技术问题,不知道这两个车是怎么了,别是因为江淮星锐下线给吓的。刚看一个说全顺车速120上不去,你这个是1200转速上不去。从目前报道的信息看,江淮星锐确实有两把刷子,可能真给这两个车带来严重压力。江淮星锐着眼欧盟EEC认证标准、采用全球一流标准的制造工艺,整合了全球知名的供应链资源。产品设计和开发由江淮汽车意大利设计中心为先导,以江淮汽车国家级设计中心为后盾,并融入江淮汽车日本设计中心的智慧,是一部名副其实的世界车。而江淮星锐主要配套的零部件均来自于国内外优秀的零部件供应商,如李尔的座椅、博世的制动系统、阿文美驰的升降器、纳铁福的传动轴、法雷奥的离合器等。 全顺和依维柯还是顶住吧,别自乱阵脚,毛病多了更给江淮星锐机会了。
edc是高压电子喷射系统及电控单元,edc故障灯亮就是你的发动电机控系统出了故障也是要用依维客专,做电脑你也要用依维柯专用的不然你进不去的。建议你去依维柯服务站去做正规的修理。依维柯电控喷油的发动机高压油管的压力能够在150bar和大工作压力1600bar之间调制千万不要去做拧松高压油管去看发动机个缸的工作状态,那是很危险的极可能回伤害的人身安全的。

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