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1，美国BG公司的汽车养护用品如何

汽车养护产品，东西挺齐全，还有不少设备，感觉挺不错，一般会提供设备和技术支持，不过他们只买4s店做，普通的汽修厂他们不做的
本人强烈建议你选择国内产品，深圳佛莱邦是靠自己研发生产的汽车养护用品，是是属于民族品牌。

美国BG公司的汽车养护用品如何

2，请问成都有比较好的汽车养护品吗什么牌子在哪里可以买到 搜

汽车在养不在修。我最近也在尝试和关注我汽车养护品。养护品产品太多，质量和效果参差不齐。据我所知，养护品最好的品牌应该是美国BG，上次一个朋友推荐，我用了一瓶，好像叫208的东西，直接加在油箱里，开了30公里后，不管是油门的灵敏度，还是整车动力，都有明显的改善。挺牛逼的。朋友说是武青南路那边有BG公司，红牌楼九峰汽配城也有，好像在2楼。
建议你看看骑士力这个品牌，它是全球知名企业美国lucas oil石油制品有限公司在中国地区的唯一授权品牌，产品使用效果很不错，而且是国际大品牌技术支持也很到位，最好的就是价格了，本人认为价格很适中

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3，IBM X60S CPU是U1300和IBM T42哪个好说明一下理由说多点

型号：Asus L1300CPU类型： PIII CeleronCPU频率: 1.13GHZ内存类型: SDRAM标准内存容量: 128M显示芯片: I830MG硬盘容量: 20G光驱类型: CDROM光驱速度: 24显示屏型号: TFT液晶屏显示屏尺寸： 13.3"显示屏分辨率: 1024×768而T42的CPU为迅驰2代，其特点有下：迅驰二代：全新英特尔迅驰移动计算技术平台（代号为Sonoma），该平台由90nm制程的Dothan核心（2MB L2缓存，533MHz FSB）的PentiumM处理器、全新Aviso芯片组、新的无线模组Calexico2（英特尔PRO/无线2915ABG或2200BG无线局域网组件）三个主要部件组成。 增加的新技术：全新英特尔图形媒体加速器900显卡内核、节能型533MHz前端总线、以及双通道DDR2内存支持，有助于采用配备集成显卡的移动式英特尔915GM高速芯片组的系统，获得双倍的显卡性能提升。 因此，用于家庭上网游戏视屏，我推荐T42的
搜一下：IBM X60S CPU是U1300和IBM T42哪个好，说明一下理由，说多点，拜托大家了，还有，为我只是上网和看视频就

IBM X60S CPU是U1300和IBM T42哪个好说明一下理由说多点

4，笔记本配置在4300元的联想电脑有那些

g450
这个价位有两个机型让你选一个是G450A-TFO 处理器 英特尔 奔腾 处理器T4300(2.1GHz, 前端总线800MHz，45nm) 操作系统 DOS 芯片组 英特尔 GM45高速芯片组 内存 2GB (DDR3 1066MHz) 二级缓存 1M 硬盘 250G SATA（5400rpm） 无线局域网卡 802.11B+G 无线网卡 光驱 超级DVD刻录光驱 显示屏 14.0" LED背光液晶屏，16:9黄金比例 分辨率 1366×768 32位真彩色, 显卡 NVIDIA Geforce G210M 独立显卡 显示内存 512MB 独立显存 键盘 联想高触感笔记本键盘 + 快捷触控按键 视频输出 标准VGA + HDMI 摄像头 30万像素网络摄像头 声音系统 2*2W立体声音响 + 抗噪麦克风 网络连接 10M/100M以太自适应网卡 标准接口 3个USB2.0接口，34mm Express Card接口，VGA接口，RJ45，HDMI，麦克风和立体声音频输出插孔，5合1读卡器(SD/MMC/MS/MS pro/XD) 电源 90W电源适配器 电池类型 高性能6芯锂离子电池 尺寸 345 x 235 x 26.2 - 35.9 mm 重量 2.35Kg(含有6芯电池，具体重量依据产品出货配置为准) 可选件 笔记本礼包（需另行购买） 特色功能 Smart Audio音响控制系统 高速系统修复和恢复功能的一键拯救系统 环保设计，关键部件达到 RoHS 标准 另一个是G455AM520 处理器 AMD 锐龙 II 双核处理器M520(2.3GHz) 操作系统 DOS 芯片组 AMD RS880M 高速芯片组 内存 2GB (支持扩展至4GB) 二级缓存 1M 硬盘 250G SATA高速硬盘 无线局域网卡 802.11bg 无线网卡 光驱 超级DVD刻录光驱 显示屏 14.0" LED背光液晶屏 分辨率 1366×768 32位真彩色, 16:9黄金比例 显卡 ATI Mobility Radeon HD 4550独立显卡 显示内存 512MB DDR3 高速独立显存 键盘 联想高触感笔记本键盘 摄像头 30万高感光网络摄像头 声音系统 2*2W立体声音响 + 抗噪麦克风 网络连接 10M/100M以太自适应网卡 标准接口 3个USB2.0接口，标准VGA接口，RJ45 麦克风和立体声音频输出插孔 5合1读卡器(SD/MMC/MS/MS pro/XD) 电源 100～240V宽电压电源适配器 电池类型 高性能6芯锂离子电池 尺寸 345 x 235 x 26.2 - 35.9 mm 重量 约2.3Kg(含有6芯电池，具体重量依据产品出货配置为准) 可选件 笔记本礼包（需另行购买） 特色功能 ATI Stream技术实现视频画面更清晰 Smart Audio音效系统 *一键拯救系统 * 人脸识别系统+Easy Capture动作识别趣味拍

5，皇冠和睿智的发动机相继出现漏油问题到底是为什么

发动机漏油因其现象较易被消费者识别，所以在故障判断上并无明显难度及复杂性，而漏油问题也大致分为密封部件漏油，约90%以上是因为橡胶质密封圈腐蚀老化造成的。发动机内的油封随着时间的推移，受冷暖不断交替的温度变化影响，都会失去增塑剂，其后果是，密封件首先开始收缩，接着变硬，最后甚至断裂，漏油不可避免。现如今，漏油如同伤病，不动刀也可以康复，不拆修也是可以解决了！
发动机渗油：随着发动机的使用，机油的渗透能力很强，一般情况下，它都会从油封渗透出一点，这是一种普遍现象，它不是一种故障现象。 1、渗油 主要体现在机油并未快速减少，但是发动机密封处可见少量油迹，但发动机护板或地面未发现明显油迹。 1、如果是轻微渗油，或其中包含油气的话，不会对发动机有太大的影响。建议可以继续使用观察一下。渗漏油、阴漏油只要看在哪个部位就怀疑哪个部位，一般是在接缝处最多。有的只要自己动手紧一下相关的螺丝就行。 2、如果长期渗油，建议去专业的修理店检修，虽然这个渗油不会影响发动机整车运行，但会消耗润滑系统的机油（渗的肯定是机油），使发动机润滑系统的机油越来越少，长期下去使润滑系统效果变差，最终影响发动机的使用寿命。 2、发动机保养： 1．使用适当质量等级的润滑油 对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用sd--sf级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用cb--cd级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。[3] 2．定期更换机油及滤芯 任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。 3．保持曲轴箱通风良好 现在大部分汽油机都装有pcv阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气，但窜气中的污染物“会沉积在pcv阀的周围，可能使阀堵塞。如果pcv阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养pcv，清除pcv阀周围的污染物。 4．定期清洗曲轴箱 发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，定期使用bgl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。加长了汽车的使用寿命。 5．定期清洗燃油系统 燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用bg208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统，并定期使用bg202控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。 6．定期保养水箱 发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用bg540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。 7.燃油系统的保养清洗 由于汽车燃油分配系统非常精密，不能随便拆解。在清洗发动机燃油系统时，要用发动机免拆清洗剂，因为用免拆清洗剂不需要拆解燃油系统，一方面可以起动到彻底清洗燃油系统的作用，另一方面有利于保护发动机的燃油系统。

6，川崎 忍者 ZX6R

ZX-6R的评价如下：川崎这次把车座位前部分重新设计和收窄，这样短小一点的车手都可以把脚放到地下，不如以前车款的座位会把车手双脚向外分开，双脚较难到地。车手在车上的赛车姿势也是很自然和舒适，把手角度比其他品牌较分开，就算好像我这样较高大的车手也不会觉得紧逼。由於这台车差不多是全新，发动机还未有完全磨合好，所以有点紧，但马力输出比起以前的同型号的车已经是十分畅顺和提升得很快。打档很轻松和准确， 转向真的一点都不费力，BG替这两台车换上Power Race 超跑轮胎极为中性和稳定，转向简单得你只需要转头看去出湾位置，车子就会跟著你一同转向。2009 川崎600 换了一对全新开发的头叉，头叉弹簧现在变成在下面，而压缩和回弹功能改了在头叉上面，这样调教避震将更为容易。新头叉给车手较多的感觉和弹簧多了行程，这样对街道使用的车手有更容易的调教，但如果要在赛道使用，弹簧应该改为均等压力的赛车用弹簧和更换内部油路阀门和竞赛用头叉油总括来讲，2009年的ZX6R是一台全新的车种，我一向都很喜欢川崎车超有力的发动机和马力输出线性。川崎２００９年最新的ＺＸ６００Ｒ跑`车,这是川崎上一次０７年转款後的０９全新车，其中还加了很多改良.新车比以前小得多和很灵活，车架钢性很好而又有很中性的转向，你可以把车很轻松的转向，没有怎样的很蓄意去调教避震，但原厂的Ｓｈｏｗａ避震也算不错，整台车感觉很结实和容易操控。(转载)2009 年最新川崎ZX6R跑车一开始令我大吃一惊， 在这几天我到了中国後，我开了很多台BG 03-08改装ZX600R，ZR636R和ZX1000R赛车。BG改装好的川崎车全部都很好和容易驾驶，但当我一跳上09年新车时，我第一感觉就是为什麼这车这样小而很轻！09年的ZX6R加上更容易操控和有更多顺畅的马力，我找不到有什麼不满意的地方，要是一定要的话，我觉得新车的原厂Ohlins防摔竿功能不是很足够，这是可能是因为是设计在街道用，车厂不希望防摔调的太硬，车手会慢车转向倒车，竞赛就需要更换全功能的Ohlins防摔杆。虽然是原厂车，但马力输出很好，比以前的型号马力更多，转速提升到１６０００转很快，我很想看到这台车如果给我们的工程师改装上简单的全段赛车排气，动力司令电脑等，这车将会是很快的一台车。新车打档顺滑了很多，比以前的明显改良了，我对这车没有投诉，只是希望可以早一点改装好，等我可以好好的试试车．我第一眼看到2009年川崎新车的时候，32313133353236313431303231363533e59b9ee7ad9431333332626661我第一个感觉就是，这车比以前改了很多，川崎以前因为较看重欧／美市场，通常生产体型比较大的摩托车以适应这些市场，所以从90年到08年的忍者都比其他品牌车型大。我很喜欢ＢＧ改装好的川崎赛车，因为他们调教得很好和所有的赛车配件都装好，车很容易骑。但当我一骑上这台09年新车，我很意外地觉得这台车体积很小，但很容易骑和坐姿很舒服。当我把车开出去赛道，就算是原厂车和原厂排气和电脑程式，这车在低和中段马力都很强，尤其是开车时没有以前型号的因为环保的原因而车子低转油门不顺的情况。第一、二次转向时吓了我一跳，这车转向太容易了，但习惯了以後，车子在弯裏十分稳定，尤其是换上了米其林的Power Race轮胎，咬地力稳定得多，令到车手更为有信心。我很喜欢这台车，它可以令你把车开得更好，不会像有一些车，你要不停的要跟车斗力，这车加上全段赛车排气，好的电脑程式，应可以把很多同等级的车全部都比下去。在2008年赛季，我爱上了川崎这个品牌的摩托车。虽然在BG赛车中心，还有很多其他品牌的摩托车选择。我发现川崎的赛车拥有一个非常强大的输出功率，相比其他品牌赛车，我能在弯道更快地出弯，将对手差距拉开。川崎赛车无论车架、悬挂(Ohlins)、煞车还是其他地方都表现得非常出色。所以，我很期待2009年新款的川崎ZX-R6赛车。当我在前几天在珠海赛车场BG维修部第一眼见到川崎新款的09年ZX-R6赛车时，我在想：哗，这款车是多麼的好看，性感及体积很小。因为我需要替这辆车做磨合，我按照了工程师的指示在赛道用不同的赛道磨合速度来磨合，所以我很快就可以用较高的转速在赛道跑。09年新款的川崎赛车与我以往所驾驶的旧型号赛车有很大的分别，新车更加容易驾驶和输出功率更加平滑。我相信我们的工程师和维修技师经过改装这台赛车後，这将是我所驾驶过最好的ZX-6R川崎赛车，所以期待2009赛季到来。

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