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1，哈尔滨长安汽车配件哪全

通达街，宣化街
大世界商城3楼 东大直街 博物馆南岗松雷旁边的大世界

哈尔滨长安汽车配件哪全

2，听说今年长安福特的第五个五零件分库成立了在哪里呀其余4家分

长安福特在全国拥有了北京、上海、广州、重庆四大零件库房，今年11月，落户郑州的第五个零件分库也将正式投入运营。经统计，100%的经销商在订货后能够在48小时内收货，零件供应率高达97%。另外，从2008年4月起，长安福特开始实施特殊紧急订单系统（VOR），对于特殊的订单以手工方式进行处理，或从生产线或到供应商处直接提取零件，采取空运的方式使零件在24小时内到达经销商处，保证了消费者的需求在最短的时间内获得最大化的满足。从2009年起，长安福特的经销商开始实现零件条码追踪，零件“可追踪性”反映了经销商零件管理水平的提高，也保证了消费者的切身利益。

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3，长安汽车配件哪里有卖

2003年的长安是有些老了喔，估计汽配城都有卖的吧，或者你可以上网瞅瞅，你去“巴图鲁汽车配件交易平台”发布个询价吧，巴图鲁聚集着中国80%的汽配供货商，在很短的时间内就会有就近地区已用营业执照注册的供货商为你报价的，货比三家，价格合适的话你还可以直接购买。相当于一个全国性的24小时的汽配供货店。
如果是小件可以到淘宝去淘，，如果是大件就是去汽配城了。不知道你是哪里的
车信会可以让您减少汽配和维修企业每年购买epc（电子配件目录）的负担，方便地浏览整辆轿车所有零部件的装配图、分解图、零件图，方便地查找零部件。

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4，长城汽车配件库的一级站 二级站 中心库都是什么意思啊

中心库在总公司，所有配件都有，一级站是比较大一点的中转库，二级站是比终端再大一点的中转库，再就是服务终端了。终端一般只存常用件，比如易损件。
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去4s店问渠道，就是去了狼窝，而且他们也不会告诉你，你开了店后就是和他竞争的，他傻啊。汽车的外饰件也不是同家厂商做的，各个零件都是不同的供应商。1）可以去汽配城走走2）去生产外饰的厂家问，去一家问3家，总会问到哪儿进货。
中心库在总公司,所有配件都有。一级站是比较大一点的中转库,二级站是比终端再大一点的中转库,再就是服务终端了。终端一般只存常用件,比如易损件。每个配件库都这样的。这叫秩序。
中心库在总公司，所有配件都有，一级站是比较大一点的中转库，二级站是比终端再大一点的中转库，再就是服务终端了。终端一般只存常用件，比如易损件。
一级站，二级站，中心库一级站，指的是一级站，汽车上的一级东西，如门，挡风，保险等二级站，指的是一些周边配件，如玻璃，雨刷，机油等中心库，指的是一些核心的配件，像发动机

5，重庆哪里有长安汽车配件多列举几个哦谢啦

你好我是广东长安汽配公司的。首先，我说的话不代表我们长安汽车的，只是我的个人见解而已，供你参考。第一，五菱荣光和星光4500不是一个档次的车，跟荣光一个档次的只有长安二代。S460的档次都要比五菱荣光要高， 所以两者没任何可比性。第二，看你买车的用途是什么，如果只是代步偶尔带点货物，建议你买五菱，空间基本够用，动力也差不多，1.3 如果用来拉货的，建议你买星光4500，该车是长安专为跑轻型物流为设计的，你应该可以从4500的尾门看得出来，是对开两扇的，这样方便叉车装卸货物。轮胎也是宽大轮胎的，宽度为185，五菱的只有175.第三，两车性能介绍，五菱车，1 现在的新车发动机都是小波箱1.2的为多，其配件复杂多样，就拿一条凸轮轴来说，就得分电脑板是摩托罗拉还是西门子的，然后才能确定其凸轮轴是哪一种型号，如果你不是熟悉五菱车的，这时你就会感到头痛 2 就配件的购买便利经济性来说，五菱的配件要比长安的难买，说白了，微型车，是很容易出故障的，一旦出故障你就得买配件更换，对于五菱车老说，其配件复杂多样，就像凸轮轴，但是凸轮轴比较少坏。那别的来说，就一个空调支架，单一车型就多达十几个品种，每一个都不一样，除非你不装空调，其他的我就不列举了。 长安车，现在的新车是双凸轮轴设计，也是小五档波箱，但是和五菱的不一样，长安的排量还是1.3，而五菱是1.2.虽然长安的配件也是单一车型也有多种型号，但是没有五菱那么离谱，一般的就两到三种，不超三种，其配件满大街都有卖，这个相信你自己比我还清楚，如果你要原装的，就可以到我们指定的维修站，或者是我们定点的修理厂去维修。 接下来就是配件的价格，就以一个张紧轮来说，相同型号的张紧轮，五菱一个要六十，而我们长安只要二十五（原装配套产品价格），我们开车，平时达到一定里程数，就要更换机油三滤等，原装长安专用机油（重庆中田石油生产）零售五十元，东洋空滤芯十五，东洋汽油格二十，蚌埠机油格十块五菱车的，机油同样是五十，但是长安机油来货价是42，而五菱的只有三十多一点，相差8块左右，只要原因机油合成材料不一样，更换的频率要比长安高。而三滤来说，五菱的每一样都要比长安的贵五到十块左右，以上所报为原厂价格，仿原厂的三滤不说。接下来是轮胎，一条五菱用的175三角牌轮胎，市场在290到300，而长安用的165天府轮胎也就170到180，4500用的185轮胎也就280，你自己看得到的，4500是大车，轮胎也就280，五菱的是小车，竟然比长安还贵出十块，这就已经没有什么经济性了，就普通的五菱配件跟长安比，也要贵出百分之十五到二十五左右，你自己可以走访一下长安跟五菱的车主，这样你可以更清楚两车之间的维修问题。

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