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1，一个重型汽车有什么配件构成

！那你看你是什么车型了，我拿东风天龙来说把！如DFL4240这是半挂牵引车，主要是车头，和挂车组成；车头由地盘和发动机及驾驶室部分！如DFL3251这是重型自卸车，主要还是那些部分只不过把挂车改成自卸装置了！如DFL5311为仓栏车，也就是俗称的双桥或前四后八，这个就简单了，底盘上装个马槽就好了
你好！( ⊙ o ⊙ )啊！(⊙o⊙)哦打字不易，采纳哦！

一个重型汽车有什么配件构成

2，我是做汽车配件的请问重型汽车配件从那进货最便宜

首先，我要知道你是重型车里的哪个品牌。比如：一汽，一般长春多；重汽，济南多；东风，十堰多等等。另外想自己产品有优势的话，你要把底盘、发动机、变速箱、驾驶室等分出来，看你主做哪一块。然后再按不同的地区进货。比如：要是主做东风驾驶室，原厂那块从十堰车身厂走比较好，副厂的从浙江那块走比较有优势等等。
所有特约维修站说的原厂配件其实都是分厂出的配件,因为所有的原汽车制造厂家都不生产配件,也就是说,去每款车的分厂进件就是最最好的另配件了.

我是做汽车配件的请问重型汽车配件从那进货最便宜

3，解放汽车配件零件号是怎么排的

解放汽车零件号的规则 主组10 发动机 子组1000发动机总成 1001发动机悬置 1002气缸体 1003 气缸盖 1004活塞及连杆 1005曲轴及飞轮 1006凸轮轴 1007气门机构 1008进排气歧管 1009油底壳(机油盘) 1010机油收集器 1011机油泵 1012机油粗滤器 1013机油散热器 1014曲轴箱通风装置 1015发动机起动辅助装置 1016分电器传动装置 1017机油细滤器 主组11 供给系 子组1100供油系装置
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解放汽车配件零件号是怎么排的

4，重卡有哪些部件位置以及作用是什么

1.驾驶室，不用多解释2.发动机，提供动力3.转向器，车辆转向4.变速箱，动力输出5.前轴，也叫前桥，6.驱动桥，动力输出通过驱动桥传到后桥7.车架，8.电器装置，电路
内燃机配件，有曲轴、连杆、飞轮壳、机体、飞轮、汽车水泵、轴瓦、球笼、电机轴承、纺锤、平衡器、吊耳、刹车鼓、散热器、硅油风扇离合器、离合器主缸、离合器助力器、弹簧制动气室、高度阀、气制动总阀机油泵、铝压铸、发动机、闸盘等等。简单介绍一下。汽车零部件是很精细又繁多的，所以你跟着师傅好好学吧，努力吧！
发动机系统,传动系统，底盘件,制动系统，转向系统,电器，驾驶室类，通用件这是汽配人网的专业分类。当然每个类别里还有多小类。你可以上汽配人网看看。那的分类是多所有商用车（包括重卡）的系统分类（东风公司认可的）。

5，重卡汽车配件生意 现在不好做啊 怎么办

建议你有能力的话开拓一下海外市场，并没有真正的进入消费者手里，像你是坐重汽配套件的，其实从10年的下半就埋下这祸根了现在的重卡市场非常淡，虽然从主机厂来说是卖出去了，导致车辆销售下滑，造成大量的积压。海外市场一直很稳定的增长，配件自然跟着受影响，但是各大主机厂为了完成年度指标，和外贸公司打打交道，这个在非洲，中东很有市场的，国家宏观经济条困导致房地产行业冷淡，都把车辆生产出来卖，可以很肯定的告诉你接下来的两个月依然会呈下滑趋势，但实际上全部压在经销商手里，工程量大幅减少
现在的重卡市场非常淡，其实从10年的下半就埋下这祸根了，国家宏观经济条困导致房地产行业冷淡，工程量大幅减少，导致车辆销售下滑，但是各大主机厂为了完成年度指标，都把车辆生产出来卖，虽然从主机厂来说是卖出去了，但实际上全部压在经销商手里，并没有真正的进入消费者手里，造成大量的积压，配件自然跟着受影响，可以很肯定的告诉你接下来的两个月依然会呈下滑趋势，建议你有能力的话开拓一下海外市场，和外贸公司打打交道。海外市场一直很稳定的增长，像你是坐重汽配套件的，这个在非洲，中东很有市场的。
做的人多了，打打广告，宣传一下；找个好地段，兼营一些其他业务。
这么慢慢来吧 做生意不是那么顺利的 ，在人生中总会遇到坎坷，挺过去就是很有收获。重汽没有小型轿车那么普及，配件生意稍显冷落了点 ，建议不如做些轻型轿车的发动机配件
多开

6，汽车配件行业发展趋势

电机作为国民经济的基础动力设施，近十年来伴随着中国经济的持续增长，电机行业快速发展，从而带动了矽钢冲压行业的高速成长。行业内存在大量的中小企业，使得矽钢冲压行业市场竞争激烈。通达动力作为国内最早专业生产电机定转子冲片和铁心的企业之一，经过多年发展，公司产品品种齐全、技术工艺先进、生产规模领先，在多个方面确立了公司的核心竞争优势。经上海电机行业协会统计，公司的―通达牌‖电机定转子铁芯产品的市场占有率已连续三年在全国专业制造中小型电机铁芯的行业中排名第一。 近年来，中国电机制造行业在国家节能减排、环境保护和循环经济等政策指导下，宏观产业与微观产品结构方面都在不断调整。国家标准GB18613-2012《中小型三相异步电动机能效限定值及能效等级》于2012年5月11日由国家质量监督检验检疫总局和中国国家标准化管理委员会联合发布，并将于2012年9月1日起强制实施。新的GB18613标准的出台必将淘汰大批量落后低效的电机，这将有效刺激电机需求的增长，同时，电机能效标准的提高将推动电机行业的整合，致力于高效电机研发与生产的企业将具有更强的竞争优势。虽然受欧债危机不断加剧、全球经济增长明显放缓，国内经济回落，但中国经济长期向好的基本面没有改变，工业化、城镇化和农业现代化进行还远未完成，这些都为中国经济的持续发展提供巨大空间，也必然为作为国民经济基础动力设施的电机行业提供持续的市场需求，未来电机市场前景广阔。
不错的,汽车多了,配件自然就上去了,出现的矛盾是:标准件太少了,每个汽车的配件基本不一样,型号太多,有的车型的配件也不好进的

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