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1，想学修车从哪方面学起

我不会修车，但是我知道想学修车，首先要了解汽车的结构，各组成部分。例如，是三箱车还是两箱车。发动机是前置还是后置。波箱是手动的还是自动的。等等。最后才是在维修车厂跟师傅学习具体型号的汽车维修
学修车要从各种元件的认识，机械工作原理，汔车电学，实际车上机械部位的拆装，再学电路检修，其实这是一条漫长的路，如果不是有兴趣是很难学得很好的，所以你先确认你是对这个行业有兴趣再学，否则你会高不成低不就的，很茫然的过一辈子。

想学修车从哪方面学起

2，学汽车维修该从那入手

一般是基本的开始，认识它是什么样的，然后再学怎么操作的，其中包括为什么要这样操作，在我们这是从零教的，自己练手容易学会的
如果你想要学汽车维修的话建议你找一家学校进行学习，学校肯定会对课程做合理的安排，应该会从基础理论开始学起，我的一哥们就是什么都不懂去的那个北方，大部分都是没有基础的，人家现在照样学的好好的
开车
学汽修理论和实践都很重要，一般技校理论多，实践少，这时你在学校就要到外面修理店找份兼职来实践一下，建议直接到修理店打拼

学汽车维修该从那入手

3，学修车应该怎么学

首先，你应该明确自己的定位，选择具体的地段，然后选一个牢靠的师傅，最好是能认识或者托人认识的人。其次，认真学习师傅交给的技术，并不断练习。注意，对待师傅、长辈一定要有礼貌，诚实守信，这样学的多，也学的快，师傅也愿意教。再次，查阅相关书籍，读书自学，专研一下。沟通交流也很关键，与车主的良好沟通加上娴熟的维修技术会让你飞黄腾达，门庭若市的。加油，我非常看好有实际作为的人！！对于勤奋踏实的人，这个世界是不会沉默的！！
去修车店当学徒
去修理厂
建议你先跟师傅学1年机修 再学1年电路~~然后去学校学习1年理论~~就会学的很好~~ 那个时候又拿到本本了~~出来修的话工资很高的~~

学修车应该怎么学

4，怎样学习修理汽车

想要学汽车修理最主要的自己的兴趣，只有兴趣才能学好！学习的途径有很多种：1、你可以去找一间好的技术学校就读汽车专业、2、想要促成的就要维修厂做学徒，跟着师傅的思路去学习。3、自学途径，通过看维修资料书还可以上汽车维修的网络上下载资料去了解。
最好能选一所技校学习一下混个技术等级证也好，一般技校到最后一个学期都会按排学生入厂实习的，到那时再慢慢跟师傅学经验，这个很重要你的技术就是这个阶段才得到提升的，也为以后进入社会积累经验
兄弟~~在汽车行业搞管理吗？如果是那就继续~这样你就可以一边拿着高工资一边学修车了~我在修理厂当了8年的厂长就是这么干的，如果不是那就是下面的话了 现在学汽修就得到生意好点的修理厂不是4s店记住哈~~4s店出来的人不值钱。现在学这的人已经很少了~我厂里找学徒还费了我一月的时间呢~~自己去修理厂看看~一定会有厂在找人~~也许开始还没有工资~就算有也只有200————400。这就是为什么我们这行的人少了~坚持3年出师了就好了~ 不过我由衷的说句话~兄弟你这个年纪已经不适合修车了~~我们都是13——到18岁这个阶段学修车~你这个年纪的时候我已经是师父了~你会忍受不了修理厂的枯燥~和很底的薪水！~

5，我想学汽车维修但是不知从何做起

我也是做汽车维修的，其实去网上报班学不到什么东西，还浪费钱和时间，建议先到修理厂从基础开始学，学的车型会多一点，想当初我也是这样过来的，考证不着急，你都不会修考了有什么用？建议学个2年左右再考虑考证。采纳我吧！
如果不想自己出来开车场的话，建议还是别去了，汽修不可能干一辈子的，但是如果你要是真想去的话，可以先从汽车的构造开始，一步一步来，从0开始的话需要好几年的时间，要做好心理准备。不管是去汽修厂还是报班，自己平时私底下还是要看看相关方面的书，毕竟这是技术活，基础知识是硬伤，把基础打好了才能谈学好汽修，祝你成功
汽车技术日新月异，传统的汽车维修技术已适应不了当今汽修行业的需求。上海浦东国际培训中心汽修教学基地与国际名校合作，从教材，教学设备到教学模式都实行国际最新标准，在中国汽修教学领域引起不小的震动。 该校的多媒体仿真实训教学是国内第一家，走进多媒体仿真实训大厅，那气势让人震撼，能容纳一百多名学员的实训大厅内，每位学员操纵一部仿真训练设备，从故障分析到拆卸维修，从理论到实践，形象逼真，如临其境，一些从外地学校来体验一把仿真教学的学员说，这种电化模拟教学手段，形象生动，印象深刻，一堂2小时的仿真模拟教学抵得上四十课时的传统教学。上海浦东国际培训中心正在开辟的“汽车医生”教学课程也很神奇，汽修人员在修车时就象医生给人看病，通过“望、闻、叩、切”和适当的仪器检测，就能诊断出汽车故障，修车时也不大拆大卸，而是针对性排除，据说“汽车医生”是近几年西方国家刚刚兴起的职场新秀，收入超过本地牙医。
去学校不如去修理厂更直接，先说明汽车维修很辛苦，工资一般，考证没什么用处！有很多技能证但用到的不多

6，学汽修怎样学

做什么行业做好了都是状元！学汽车修理，可能要求的技术含量小，相比之下你的压力小些，但工作会很辛苦，天天和汽车零部件打交道，但是做好了，以后可以自己开汽车修理部，自己做老板很自由，虽说辛苦，但日子也逍遥！学电脑维修，涉及的知识较多，可能要花费几年时间能学会，但现在懂软件的人基本都会电脑维修，你以后工作没什么竞争力，顶多在电脑商店给你装机，或者卖电脑，或者维修电脑，最好的出路是自己开电脑零售店，代理品牌电脑，自己零售兼维修，也很好！总之就是看你的兴趣与爱好！同时要忠于自己的选择，努力拼搏成功属于你！ 说起来也巧,我就是学汽车设计与制造的专业的!提提我的一些看法:汽车已经越来越多的进入了我们的生活,就可以说明我们职业的重要性!不过汽车修理本身是一个技术工作,随着汽车设计制造的快速发展,汽车修理也在发生着巨大的变革!而且其他车型也在逐渐走向我的生活,这就要求我们要随着社会的需求不断的变化,充实我们自己我们自己!我们国家现在极缺技工人才,就数控一项就少60万!所以我认为学习汽修还是很有前途的,相信自己,不断充实自己,你一定会成功的!
坦率的说 不要把汽修简单的定义为又脏又累 没前途 等等，现在的汽修行业是一个高门槛的行业，不是一般人想做好就能做好的，甚至比中关村玩电脑硬件的那些商贩要强一个级别。那么现在就我个人的工作经验来先谈一下学习方法。其实现在对汽修学习者的学习方法的争论主要在两个方面 ： “理论型” 和“实践型”。前者基本是在学校或自学理论知识 接触的很多了 才开始动手实践， 而后者是通过修理厂的师傅手把手的教出来当然你得付出非常廉价的劳动，说到这有人会问理论联系实践不就成了？其实这个问题的答案 准确的说是不确定的吧。技校里的实践都是临摹，他们的实践环境根本就不行，不要相信广告的力量，当你真的去了，你会发现他们的实习发动机没有一台可以是完整零件的机器，全都少东西。当然技校的理论还是过硬的。 或者跟师傅在修理厂打工当学徒的话也可以自学理论，但那要付出太多的艰辛了。 如果说您的弟弟能意识到一份过硬的技术会给他的生活铺平道路因此而下功夫的话，最好是先去技校（但必须认真学习）学，然后再去修理厂，这样应该会成型的比较快，并且技术升级的也会比较快，但起码要实践两年（坚持不懈）左右才能拿到两千左右的薪水。以上是本人成型的经历 现在也就拿3000左右的薪水 历时5年 但我并不是非常的刻苦 。 其实还是上学好 要让我五年前重新选择的话 我一定会考大学 呵呵 其实 要是能劝说你弟弟回到课堂 那比干什么技术活都强

7，怎么样才能学好汽修

维修人才的基本要求：1.　 对知识、书籍感兴趣：对知识、书籍的兴趣决定了能否拥有较高的技术水平。好的汽车维修人才不是仅靠对师傅言听计从就此能成才的，而更要有自己的想法和思路，更要有自己的技术资料库。如果仔细观察身边的每一位员工就会发现：维修技术好的员工技术书籍一定很多，他们许多时候是不惜金钱的。 2. "1/3车晚上修"：奉行"1/3车晚上修"说法的人可以培养。由于汽车维修行业的特殊性，白天工作时会遗留很多问题，有一些疑难杂症不会当时解决，这就需要对故障仔细分析，但因为用户对于车的实际要求很高，有时要求的时间很紧迫，这就要求维修人员对故障车给于更多的关注。这种额外的关注只能在晚上，在属于自己的时间里。根据笔者多年的经验发现，至少有1/3车的故障要在晚上分析出来。 3. 学历和实践相结合：仅凭满腔的热情很难有所作为，还要看基本素质，但对于后备力量切不可以"唯学历论"，因为汽车维修行业是一个动手能力很强的行业，必须要脑力劳动与体力劳动完美结合才有可能完成对一辆车的维修。所以对于新招收的员工一定要实事求是。 4. 兴趣是成功的基石：任何一个对于汽车不感兴趣的人要学好汽车维修都是很困难的，而这种兴趣不能仅听嘴说，而要用眼睛观察，对一切东西都喜欢拆拆装装，再凭借一定的专业知识和耐性很有可能学好汽车维修。 5. 什么样的人可以当师傅：这个问题似乎很好回答：当然是技术高的。以下几种类型的人不能做好师傅：面对疑难杂症总是说明天再说的，这种人不敬业；教育徒弟的方法只是知道让其拆修，而不懂得用维修手册或专业知识去分析的，这种人不专业；不敢让徒弟自己分析问题解决问题的；自己基本上没有买过专业书的。
学修车一般多久能出徒，最快要几年才能自己修车，学汽车维修大概要多久?很多人在学修车之前都有很多疑问，下面为大家解惑，仅供参考。学修车每个人的时间是不同的，因为每个人的慧根有差异，有的人会偷艺，有的人只能靠着师傅教。如果去专门的技校读汽车修理类专业，一般是读三年，第三年是去实习，相当于上了两年学，学的多是理论知识，毕业了能拿到相关证书。学校的教学水平是决定学习时间的重要因素。学习汽车修理，不仅要学习书本上的理论知识，实际动手操作能力更为重要。所以，如果没有专业资深的老师指导，不经过自己亲自动手实践是很难学会汽修技术的。如果跟着师傅学，大概也需要学3年，因为学修车要了解很多东西，车包括很多构件，每次来修车的可能都是一样的毛病，所以要把车所有的问题都搞清楚，也要花很长时间。另外，不是每个带你的师傅都会把自己懂的知识都交给你，他会有所保留。不是有句话说得好么，教会徒弟饿死师傅，就算是亲戚也不会有人全心全意地教你，因此学修车全靠偷艺，或者是你跟师傅相处的不错，师傅人也很好，才会愿意教你，那样会缩短你学习修车的时间。但是如果你不完全把所有的知识都学会，只学习其中一样的话，几个月就可以了。
学技术最主要的是自己有那个方面的兴趣，俗话说，兴趣是最好的导师，只要你喜欢，就去学吧，相信你能学的很好的！
首先要学好汽车理论知识，对汽车构造要有清晰的理解。然后要学以致用，积累维修经验。最后还要有过硬的驾驶技术，懂得开车，培养对车的感觉，才能提高发现问题的能力。
这个说真的，再好的办法的根源都知必须你自己要身体力行地干才行。汽修你可以这样，上课想睡觉，下课的时候，或者是自习的时候，把理论好好看看，然后到实践课的时候，好好听，不懂的就问老师。这个办法可能会有一定的效果的。你先试试。

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