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1，老款宝马5系可以改新款外观吗

这个当然可以改新款的外观了额
可以的，改装个大包围！但是存在既有道理，要是换了，虽然外观漂亮，但是会影响到安全性能！建议慎重考虑！

老款宝马5系可以改新款外观吗

2，老款霸道方向助力改电子助力

改方向助力没必要吧，没看见改过的，再说车子这么大，还成电子助力的稳定性不行吧，能用多长时间？越野车用电子助力的越野的方向液压助力比比电子助力稳定性好
我是来看评论的

老款霸道方向助力改电子助力

3，丰田霸道老款改新款升级算违法吗

丰田PRADO的历史普拉多就是陆地巡洋舰70、90系列的改进款。1996年，从“70款”的“客货两用车”演变而来的“90普拉多”开始走上征程。那是在1983年，老的40系列已经不能满足当时的使用需要了。很多人抱怨当时的巡洋舰太笨重，阿拉伯国家的用户抱怨巡洋...

丰田霸道老款改新款升级算违法吗

4，哪些老款车可以改装成新款车

老款很难改成新款 一般新款升级必然要先升级外形 你想啊 要是升级幅度不大的话 那还叫新款吗 不过老款改装的话 很多都会很拉风 我就是做改装车的 有问题可以再补充
不行，15款的尾灯更圆润，和老款的不配套。根本就不能装，前保险杠改动太大了，改成了流行的楔形式样，导致机盖和叶子板都有改动，这要改的话太费精力了。

5，2005款霸道中东版有新车吗

哪有呀！现在都10款了！没有05款的新车了！2.7L排量 2010款 普拉多(进口) 2700 2.7 AT 中东版高配 40.00万-58.00万 4.0L排量2010款 普拉多(进口) 4000 中东版 55.00万-70.00万
有
你好！有我的回答你还满意吗~~

6，05帕萨特老款可以改装成新款外观样式吗

新帕萨特改不了。尺寸不同了。可以改成领域的前脸。工程量很大。但是尾灯不能改。老帕有老帕的味道，虽然老了，但是经典之作，有必要改吗？
新款帕萨特新领驭比老款帕萨特b5 省一点点油，但并不明显。 因为新领驭完全就是按照帕萨特b5 照改过来的、动力总成、技术都是帕萨特b5。 只是上海大众对底盘、发动机重新调校了一下。 我记得老款帕萨特b5 1.8t 自动市区里面油耗是10.6升/百公里，高速跑跑长途的综合油耗是7.1升/百公里。 2.0 手动的话市区综合油耗是10升/百公里，高速长途综合油耗是7.3升/百公里。 新领驭1.8t 自动尊杰型市区综合油耗是10.5升/百公里。我就不知道是真的省油还是计算误差了。

7，老款霸道可以汽油改甲醇吗

让您全面了解车改、烧甲醇、汽油、电动汽车、油电混合等汽车综合比较！ 1、车烧甲醇要解决、甲醇与汽油替比率，保证汽车可以纯烧汽油和纯烧甲醇都可以使用，或汽油甲醇勾兑使用！ 2、因为汽油闪点和甲醇闪电不同，原车电脑有烧甲醇从零下20度到20度的控制变化模式，烧甲醇还要有从20度到60度的控制变化模式，所以不是随便加个控制器，遥控或档位或随便换档就能满足，智能控制双油路智能控制变化就表现的非常优越。 3、低温启动性，甲醇闪点问题，低温时用汽油热车，达到温度后用甲醇，智能转换智能控制双油路双燃料控制，有保证，燃料用完可以加纯汽油或纯甲醇，甲醇纯烧最省，改气烧多少升油烧多少方气，烧甲醇升数是汽油的1.5倍左右，汽油8元左右每升，车用气接近5元每方，甲醇2.5元左右每升。所以纯烧甲醇最省。 车烧甲醇不能改双轨就是双喷，改气在进气支管加喷气阀，因为气流动性好，无需雾化。改甲醇加装喷射位置不能与原车喷射位置所能替代的，喷射后雾化不好，流到气缸，也流经进气门，说要会对进气门损坏。 车烧甲醇，新车油箱油沉淀杂质少，只要燃油过滤器好不会堵喷油嘴，（前期需更换品质保证的新过滤器）后期按厂家要求更换。 车烧甲醇容易坏传统燃油泵，因为传统燃油泵属直流碳刷导电（无论是进口车还是进口泵），甲醇导电性与汽油不同，需要更换鼠笼式变频燃油泵。鼠笼式式结构，没有碳刷导电和棵露导线在液体内导电氧化而腐蚀导线。变频器独立外置，保证功率需要并产生热量少，避免被液体侵泡渗透液体损坏精明元器件，如无塔恒压供水系统，鼠笼式电机水泵在井下，变频器在地上机房。 所以车烧甲醇不是更换个所为的控制器，换个所为的进口泵（国外油泵包括高端车都是有刷泵，国外在汽车领域没有鼠笼式变频燃油泵的开发和应用）车烧甲醇油泵油泵要更换专用、低端车要换非接触式液位器、智能汽车双燃料控制、保证车全年纯烧甲醇无忧。 GCM新能源～智能汽车双燃料控制系统，可以智能也可以手动转换油箱、也可以智能也可以手动控制！不改发动机、又有双油路，保证车烧纯甲醇嘴经济性利益最大化，又确保车烧甲醇行车无忧（半路不是出现故障，双油路保证）。
当然可以、不过对油泵和发动机有腐蚀、放上一些甲醇汽油添加剂就没问题了

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