潍柴WP17G发动机，潍柴发动机的型号

1，潍柴发动机的型号

wd615

有多少种呢，举个例子

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2，潍柴的汽车发动机怎么样

潍柴的只能说好修，性能一般般。

潍柴发动机用于想在很多

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3，潍柴发动机型号

6011v

潍柴发动机有很多型号一般编号为dh61.....

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4，潍柴的发动机在中国什么地位

你看最大功率转速就知道潍柴550马力的，950-1400转达到最大功率！重汽1050-1350转达到最大功率

5，潍柴发动机怎么样奥威

奥威产品是一汽锡柴的战略产品，动力强劲、安全可靠、节能低耗，可以选择。

潍柴发动机不怎么样，不如上柴、玉柴、康明斯。

6，潍柴发动机发动时发动机不着火

发动机起动困难的故障排除　　发动机起动困难是指起动机能带动发动机按正常速度转动，有明显着车征兆，但不能起动，或需要连续多次起动或长时间转动发动机才能起动。对于起动困难的故障，应分清是在冷车时出现还是热车时出现，或者不论冷车热车均出现。这一故障的原因一般是在喷油系统。　　l. 故障现象　　起动时曲轴转动速度正常，但需要较长时间才能起动，或有明显着车征兆而不能起动。　　2. 故障原因　　进气系统中有漏气；燃油压力太低；空气滤清器有堵塞；水温传感器故障；空气流量计故障；怠速控制阀或附加空气阀故障；冷起动喷油器不工作；喷油器漏油；点火正时不正确；起动开关至电脑的接线断路；气缸压缩压力太低。　　3. 故障诊断与排除　　（ 1 ）进行故障自诊断。如有故障代码，则按故障代码查找相应的故障原因。　　（ 2 ）检查怠速时进气管的真空度。若真空度小于 667 kPa ，说明进气系统中有空气泄漏，应检查进气管各个接头、衬垫、真空软管等处，以及废气再循环系统、燃油蒸发回收系统。　　（ 3 ）检查空气滤清器。如有滤芯堵塞，应清洗或更换。　　（ 4 ）如果节气门在 1 ／ 4 左右开度时发动机能正常起动，而节气门全关时起动困难，应检查怠速控制阀及附加空气阀是否工作正常。在冷车怠速运转中，拔下怠速控制阀线束插头，或者在冷车怠速运转时将附加空气阀过气软管用钳子夹住，如果发动机转速没有下降，说明怠速控制阀工作不正常，应检查怠速控制阀及其控制电路。　　（ 5 ）检查燃油压力。用一根导线将电动汽油泵的两个检测插孔短接，然后打开点火开关，让电动汽油泵运转。在这种状态下，燃油压力应达 300 kPa 左右。如果压力太低，应检查油压调节器有无漏油，汽油滤清器有无堵塞，汽油泵最大泵油压力是否正常。　　（ 6 ）检查水温传感器或空气流量计。拔下水温传感器或空气流量计线束插头，用万用表测量水温传感器和空气流量计各接线端之间的电阻。如果阻值不符合标准，应更换。

应该没有，我去过潍柴培训过，连那都没视频，都是人现场讲解的。正时齿轮里的记号就凸轮轴一个点，和齿轮室盖一个点对齐，其他的曲轴看飞轮，高压油泵的点要看高压油泵本身有个螺栓，卸下来就看到了，说起来很复杂，其实还行

7，潍柴动力的发动机怎样

WD12系列柴油机，是潍柴动力欧洲研发中心采用世界顶尖技术和全新设计理念研发的新一代柴油机，刷新国内重型柴油机中多项性能指标，具有更省油、更强劲、更可靠、更安全的优点，主要经济指标达到世界领先水平。　　WD12柴油机是潍柴动力针对重型汽车市场开发研制的先进动力产品，是目前国内唯一成熟的最大排量柴油机。其功率覆盖336马力——480马力，与现有同类同功率发动机相比，综合运行油耗降低10-15%，动力性提高30%，可以保证整车高效、高速运行，是目前国内重型汽车理想的升级动力。WD12系列柴油机技术优势：　更省油——相同载重，油耗降低15%，节省使用成本　　排量大，进气量大；配套专用P12高压油泵，燃油喷射雾化更好；配套专用高效增压器，进气效率较高；使用WD12发动机燃烧更充分，油耗更低。　更强劲——12升大排量，扭矩提高30%，动力更强劲　　 WD12发动机排量大，低速（1000r/min）扭矩提高30%；使整车加速性能更好；最大扭矩大，使整车载重能力更强；大扭矩范围宽，在1200——1650转范围内均能输出大扭矩，使整车在各种工况下均能高效运行，可大大提高运营效率，实现“多拉快跑”的目的。　更可靠——热负荷更低，零部件寿命更长，减少维护费用大排量，同功率热负荷更低　　WD12柴油机排量达到12升，与现有同类同功率发动机相比升功率最低，柴油机整机的可靠性得到极大提高，曲轴、连杆、轴瓦等零部件使用寿命更长；同时延缓了机油老化速度，延长了更换机油的周期，给用户带来可观的直接收益。高强度机体　　WD12柴油机的机体经过全面结构计算、可靠实验，综合性能指标高出同类产品20% 高压油泵采用法兰士齿轮传动　　法兰连接使得喷油提前角精度更高，避免了提前角发生变化导致柴油机性能和排放指标恶化情况的出现，减少了震动，全面提高了整机可靠性。水泵侧置　不与风扇连接，降低了零部件故障率，维修方便更安全 ——标配潍柴独有的WEVB技术，制动效率提高50%　　采用WEVB发动机制动系统后，整车制动效率可以提高50%，大大增加了整车运行的安全性。　　采用WEVB辅助制动系统后，汽车下长坡时，行动制动的作用次数和作用时间显著减少，可以降低车轮制动器机件的磨损，同时也减轻驾驶员制动过程中的工作强度。　　与其他种类的发动机缓速器相比，WEVB辅助制动系统成本低，改动零件少且易保养维护。独有的高端配置及结构　　对高压油泵、启动马达、发电机，德国BOSCH公司与潍柴签订战略合作协议：在126毫米缸径柴油机领域，对潍柴动力实施独家供货。　　 WD12后取力设备　　WD12柴油机具有PTO动力输出口结构，大大拓展了柴油机配套范围，是大容量水泥搅拌车的理想动力。

潍柴动力的大马力柴油机WP系列，其原设计来源于奥地利的斯太尔公司，是非常成熟的技术。是由奥地利斯太尔公司转让技术专利生产的，其总体质量水平还是非常高的，目前是国内多家汽车厂的配套产品。

很不错。重汽的动力很多是潍柴的发动机，豪沃确实不错，有劲。豪沃和斯太尔用的是一样的技术，要是买半挂的话这两个是不错的选择，还有北奔用的也是潍柴的动力，北奔的后桥最耐用不过价格也高。

老款的中国重汽跟潍柴基本都是一样的，现在新款的欧三国三发动机我以为是潍柴好一些，因为潍柴的配件比较好找，中国重汽有一批设计好像有点问题，气门老不行，而潍柴总体来说没什么很严重的缺陷......满意请采纳。

很好

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