1，国内油电混合动力轿车和纯电动轿车是否已成熟

按照目前整个中国新能源电动汽车发展的态势来看，国内新能源电动汽车，尤其是插电混合动力汽车还处于起步阶段，产品相对比较单一，真正的产品技术成熟还远远不如纯电动汽车。

国内油电混合动力轿车和纯电动轿车是否已成熟

2，新政策来了以后买纯电动汽车更便宜谁还买燃油车

电动车还是有一定的充电难的现象，未来一段时间还是没那么快见效，暂时来说还是以燃油车为主力。
不会的，稳定性方面，经济性方面还是燃油汽车好，至少在战争中不可能用电动汽车。

新政策来了以后买纯电动汽车更便宜谁还买燃油车

3，插电式纯电动汽车发展的唯一出路

你好！考虑过电的来源了吗！如果是取之不尽用之不竭的绿色清洁电力，电动车一定会发展迅速，如果还是烧电煤的火电呢，电动车意义就不大了吧！希望对你有所帮助，望采纳。
所谓的快充技术目前还不很成熟吧，会影响电池寿命的。还是慢充比较稳妥。
好主意
不错的想法, ,这样用普通电源就可以为电动车冲电了

插电式纯电动汽车发展的唯一出路

4，中国就不能生产纯电动汽车一次充电续航500公里吗

这个可以，问题是钱续航500公里的价格一定贵，谁买？没人买怎么回本等到成本降下来，市场需求上升了，国产自然会出
2016年即将上市的10款电动汽车，一次充电30至40分钟，续航里程达到500至880公里的纯电动汽车，从轿车到suv，每个级别都只有一款。它们包括：特斯拉model x、奥迪a6l e-tron、凯迪拉克ct6等高端车，也涉及比亚迪元、广汽传祺gs4 ev、江苏瑞阳电动汽车、天津路通电动汽车等中国自主品牌车型。

5，世界上跑的最远的纯电动汽车有多远

世界上电动车续航有多少公里。
电动汽车的里程数跟电池容量直接挂钩，等哪一天核能电池大众化，或者可再生能源发展，那电动汽车也就成神了，无需充电跑个几年都没问题目前最远就是特斯拉 model S，500公里其他的有实验跑超过500的，都是虚的，把电池造的跟个集装箱似的，跑不远也是醉了现在国内实验阶段的纯电有点大跃进的形式，各种以偏概全的概念偷换国产最好就是比亚迪 E6了，明年会出E9，但是里程都还不到500
能跑120公里的电动车可以了啊，现在好多电动车说能跑多远多远，但都是假的，一般现在就72v20a的电动车能跑远点拉，大概也就120公里多点吧，建议就买72v的了，呵呵，看你的

6，为什么中国还买不到纯电动汽车

一是中国的电动基础设施不成熟，在广州只有两个再建加电站，还有电动车价格高昂和技术不成熟，很划不来，包括外国也只是处于技术研究当中，而且在中国电动汽车不会对环境有所保护，反而会加大环境的破坏，因为中国的大多发电厂都是火力发电，你也知道火力发电用的是煤，要是再使用电动车只能加大电厂的负荷，那样用的煤更多，排的二氧化碳量会更大，懂么？
现在还没有那么好的技术，而且有也很贵，BYD e6要30-40万呢。
上年就已经有推广的政策下来了，但由于对应是行业内，接触汽车行业少的人都不知道，而全面推广的问题在于基础设施建设不足，另外，由于是刚起步，国外的推广情况也比中国快不了多少，根本没有什么纯电动车型是已经推出市面的。

7，纯电动汽车是不是马力越大就越贵

?你好，一个是品牌，做工，质量，都会影响价格的谢谢
嗯，这也是一个方面，还有其它整车方面来说的
不是
说实话，着实被e6诱惑心动了很久，哈哈，本人有便利，单位可以免费充电......但是不知道e6能用普通的家电充吗？有没有充电接口转换器，适合一般的插座的那种？ 还有，整车坐满5个人，会不会很吃力，有个小坡，发动机会不会发出很难听的声音？传说e6充满电，是可以跑300公里的，是什么一种状态下呢？是不是里面什么都不开？空调、音乐、电灯全关的状态吗？里面坐几个人可以跑300公里？众所周知，我们普通家用的电动车，电池使用久了之后，会渐渐的跑不了多远了，e6所说的铁电池可以充3000次，在充电多少次的情况下还可以保持良好的状态？我想，如果买了一辆e6，大热天的，一家人出行，为了能跑远点，空调、音乐全关，那种状态，一定很难受吧？就算政府补贴，这车全部弄好也要将近20万人民币啊！都可以买别克英朗了！或大众的高尔夫、速腾等等......20万的大洋完全可以选择更加高档舒适的合资车！说实话，如果官方不能消除广大消费者的后顾之忧的话，e6在中国的销售市场堪忧。

文章TAG：大运新能源纯电动汽车悦虎  
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