威马汽车价格ex5 400，凯马汽车490发动机520变速箱金属漆方向助力骏威3300价位多少
来源：整理 编辑：人人火汽配 2023-02-22 08:44:17
本文目录一览
1，凯马汽车490发动机520变速箱金属漆方向助力骏威3300价位多少
凯马骏威3300配置；发动机一汽锡柴490排半，变速箱520，后桥1041油刹。轮胎700-16.方向助力。货箱内部尺寸；3800、1900、400.价格；40800.。厂销价格。
2，威马EX5公布售价 买车要注意什么
你好，这种情况注意，生产日期不要超过三个月，全车漆面属于正常。公里数不建议超过50公里。威马ex5，和宝骏530低配相比个人认为还是宝骏530低配车型好一些，车子的维修保养便利性还有保值性方面宝骏530低配好一些。
3，柯尼赛格帕加尼布加迪兰伯坚尼保时捷法拉利阿尔法罗密
柯尼赛格ccxR，布加迪威龙、威航，帕加尼Zonda，兰伯坚尼蝙蝠、盖拉多，法拉利恩佐，保时捷911，威兹曼GT，迈克拉伦F1，世爵c8、c12，玛莎拉蒂Mc12，阿斯顿马丁DB9、DBS，奔驰SLR，宝马M系，宾利欧陆，奥迪R8。这都是世界级超跑，如果算上豪车，劳斯莱斯，迈巴赫，林肯，捷豹，凯迪拉克，路虎，沃尔沃，悍马，这些都算是世界级的了。最好是有分类的。
4，十万人民币内的性价跑车
可能要淘二手的了 吉利美人豹 停产了 现代酷派又不止十万新车是没有，二手车在国内也有不错的，比如S2000，90年代以前的保时捷等等现在国内能买到最便宜的跑车是现代劳恩斯酷派，低价20万，在这个价格以下的貌似跑车都只是仿跑轿车，没有跑车的基本结构，不被纳入跑车范围，所以要买10万以下的跑车不可能，但如果只是想买个外形自己得到点感觉，吉利的美人豹和中国龙能在这个范围，但不要当跑车开，因为会很没面子。
5，很多人都在推荐威马W6这款车怎么样
关注这台车有一段时间了，威马W6是中国首款可以实现特定场景无人驾驶的车型，也是国内首款基于云端，搭载“无人自主泊车系统”的车型。并且，它的无人自主泊车系统”分为HAVP（自主学习泊车）和PAVP（高精地图泊车）两种无人驾驶泊车场景，真正可以解决停车难的问题，对于我这种新手停车真的太友好了，如果喜欢可以尝试。这款威马W6的亮点还是比较多的再看看别人怎么说的。关注这台车有一段时间了，威马W6是中国首款可以实现特定场景无人驾驶的车型，也是国内首款基于云端，搭载“无人自主泊车系统”的车型。
6，元EV360和威马EX5这两个车该选哪个
肯定元EV360啊，威马EX5这车感觉是吹得凶，车型也做得不好看嘛，好久之前就说上市的，现在都没看到个影子。元EV360新车上市现在订车还有优惠，而且车子的科技配置和安全配置都做得不错。真的不用等了！威马和比亚迪根本就不能比啊。就说元EV360和威马EX5都是纯电动车嘛，在电池这块，元EV360用的是自己生产的三元锂电池，品质有保障；而威马EX5的电池是外供，之前它供应商的电池还出现过自燃事件，不靠谱不靠谱。推荐楼主还是订元EV360吧。没有可比性啊，威马现在什么都没定，完全可以不用考虑了，而且就算是后面新车出来，他们只有部分城市有交付和售后的资格，其他城市售后都是问题。就这一点上，元ev360就有明显的优势，所以还纠结个毛线。我之前也准备等威马EX5，现在果断订了元EV360，怎么说呢，元EV360确实打动到我了，首先颜值不错，双色车身+外挂备胎很时尚；然后配置，有遥控驾驶技术、智能钥匙系统、PM2.5绿净系统等等这些高端装备，体验感真的没话说。不用想就会推荐元EV360。威马有点不太靠谱的感觉，反正我是不放心互联网造车，售后啊、电池啊这些都是问题，选择车子还是要看品牌实力，比亚迪这么多年了，不管是售后还是产品品质都值得信奈。既然现在都能体验到实车，楼主自己又喜欢，还犹豫什么！元EV360现在订车优惠力度也大，不仅送充电桩、电芯终身保修、还有置换补贴啥的，该下手就下手吧。说句不好听的，威马到时候是什么样子都还不一定呢。
7，威马汽车的底盘是自己研发的吗
今天“提莫小君”就为大家讲一下威马汽车威马汽车ex5的量产车型已经出来了，预计今年第一季度就要上市了，至于威马汽车到底怎么样，我想说，还是等上市之后再做评价吧，现在即便说的再好，也不具说服力，毕竟车型还没有正式上市，我们现在提供的，只是作为准消费者的一种参考。威马汽车先期上市的车型，是一台命名ex5的紧凑型纯电动suv，新车具有两大卖点，第一是新车预售价，该车定位补贴前20万区间，参考目前国/地补贴政策，该车最终拿到手价格或许在15万左右，这个价格作为一款纯电动智能汽车来说，还算比较良心的了，也符合目前中国的国情，可以看出威马首款产品走的亲民路线。第二大卖点，则是威马ex5的续航能力，我们都知道，对于一款纯电动汽车，续航里程是人们关注的重要参数之一，它不同于插电混合动力系统的新能源车型，没电的情况下还可以靠燃油支撑，所以，对于纯电动新能源，续航里程当然是越大越好，目前市场上最常见的，一般在300-350之间，甚至有些只能做到100-200之间，而威马的这台ex5，最大续航里程达到了600公里，即工况下也可达450公里，这是威马发布该车之前，历经了严寒、酷暑等多种因素，超过200万公里的实际测试。如果单从这两点看，这台车的竞争力还是非常不错的，价位亲民，续航能力强，都是它的优势，加上创始人沈晖在汽车界的影响力，让其在汽车制造业领域有先天优势，威马ex5由70%的汽车行业，加30%互联网行业人才集成，这些人均有着乘用车制造的基础，这样背景下的企业，制造出的产品我个人认为还是比较放心的。当然，还是那句话，现在说什么都太早了，我们还是期待新车早一天上市，也期待会有更好的表现，毕竟，无论传统汽车，还是目前大趋势下的新能源汽车，我国相比西方国家起步都比较晚，威马作为新兴的自主品牌之一，我们都该给予支持和鼓励，也希望有更多的新兴新能源品牌，来捍卫中国新能源制造业。感谢大家的观看，希望大家喜欢不怎样，操控性跟几万元的汽油车一样，公里数严重虚标，我有一个EX5/400，综合续航不到300，一般情况能跑260公里左右，投诉无门！请各位消费者慎重购买！望广大威马车主积极跟帖，水军滚一边去！现在不少电动车都将电池放置在车辆底盘下部，威马EX5也如此。同时也因此，车辆在设计方面会更加偏向“长轴距、短前后悬”的方式。威马EX5车长4585mm，同级别当中属于中规中矩，而轴距达到2703mm，同级别中偏长一些。此外1835mm的宽度以及1672mm的高度也使得EX5的空间尺寸方面具有一定优势。Pro版本的EX5整体长宽高稍稍大一圈，长宽高的尺寸分别为4600/1850/1650mm，轴距保持一致。此外，在车轮尺寸方面，EX5采用了215/60 R17尺寸的轮胎，除了扁平率较高之外尺寸在同级别当中属于中等水准。而Pro版本则采用了235/45 R20的“大脚”，视觉感受和抓地力都有不小提升。
文章TAG：
威马汽车价格ex5威马 汽车 汽车价格
