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1，怎样卖汽车配件到修理厂

主要是产品质量，价格低，包退换货保质量。开着车，到各个地方跑修理厂就是。
这叫我怎样说了，，利润要靠自己想出来的

怎样卖汽车配件到修理厂

2，开家汽车维修厂配件方面怎么联系啊

一般是你需要！！他们给你发货你拿货款到物流公司取出来！！钱就给他们了
广州是全国的汽车配件中心,广州有几个大的汽配城.这里有你开修理厂所需要的各种东西.

开家汽车维修厂配件方面怎么联系啊

3，汽配店是怎么样拉到修理厂的生意

回扣 利润分成大家都可以赚到钱而且是你赚小钱 他赚大钱你不能动他们的客户的祝你成功！我有其他促销的点子技巧 有空了解啊 免费提供点子方法
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汽配店是怎么样拉到修理厂的生意

4，今天车子被追尾了怎么样才能到我熟悉的修理厂维修吗

你好！这个选择权你说了算如有疑问，请追问。
车辆被追尾了，应该是对方的全责，为什么要开到修理厂维修啊。应该是开到4店维修啊。就是你要开到自己熟悉的修理厂维修，那么也得征求对方保险公司的同意，对方的保险公司和你一起到修理厂定损。确定几个后才能修车的，但一般情况下对方的保险公司都不会同意你自己找修理厂的，都是要你到保险公司指定的修理厂维修或者到4S店维修。

5，汽车碰坏了 怎么找修理厂 到哪里去买配件呢

一般的修理厂都有配件
多看点销售类的书。他们无外乎就是关心这几点。质量、价格、售后。。那就看你的嘴皮子了。。
网上或者是汽配城都可以的
先找保险公司报险，或由他推荐修理厂，至于配件是由修理厂负责的。
汽配城啊，修理厂很多地方都有啊
留现场，打电话报保险 现在是1年可以出险3次 第二年的费用不会提高 个人介意去4S店修复 反正不要你出钱 当然找最好的了 本人在4S店上班 这个我比较清楚 外面喷漆 钣金的技术是在不敢恭维 垃圾的副厂件 如果你在保修期内的话 你在外面换的这些零件 这块部位4S店时不会给于保修的

6，外面的维修厂通过什么途径得到正品的汽车配件

看你是什么品牌，非国有自主品牌但合资汽车生产厂家，如丰田，进口丰田配件是到处可以买到，但是一汽丰田为了保护国家利益，禁止配件在市场流通。 本田配田可在市场自由流通，因为本田与中国合资生产车辆，在技术上是共享了。主要是看什么车型。...我建议楼主试试QUIXX快可士 哈哈。这个东西我用过，很好用的个人感觉在外面保养好，首先是你会少花钱，4S店真的很坑（本人在4S店做过）！一样的东西，一样的工序，外面便宜40％—50％1、综合汽车修理厂所声称的原厂配件真的是原厂配件吗？会不会玩以假充真的猫腻？ 可能是真的，但也不排除会玩猫腻，这是谁也保证不了的哦，不然也不会有那么多认证啊什么之类的，呵呵 2、我的车是11年买的，平时不怎么开，只行驶了9300公里，几...在外面保养和在4S店保养是一样一样的！钱是省了，但是你在外面保养4S店挣钱就少了，它就不乐意了，不乐意的后果是不保修了！或者有召回配件人家不管了！其实只是保养去4S店比街头汽修也贵不了多少钱！要是新车就去4S店吧，毕竟你车都买了还差那...跟维修的签协议，零件问题导致的安全事故你们公司自己负责。

7，我想开个汽车改装维修店我在哪才能找到汽车维修工汽车改装工

钱，行业经验
专门改装汽车 ，你指的是装潢贴膜 美容 等 还是指的汽车动力的升级。如果是前者 招个工应该很简单的，稍微培训过都可以上岗了但是如果是做汽车动力 机械的升级 招技术工还是不太简单的应为即使那是个很优秀的汽车修理工 有些涉及专业改装领驭的 恐怕还不能胜任举个很简单的例子 我花2000多买了个涡轮泄压阀，想要装车上，去修理店 找了个老师傅装，人家压根就没见过这东西，应为普通家用车根本用不着这东西。虽然这个安装很简单 松几个螺丝就够了。 所以说 术业有专攻 涡轮泄压阀只是改装中最简单的，更别说其他一系列的换涡轮、腹内强化、扩缸等高难度的了。。。不过一个高水平的维修技师是做改装的基础。。。 还有现在的汽车改装店也不是那么好做的了，毕竟现代化的车都是电脑ECU控制的了，而有些改装 刷ECU的升级更是必要，因此 你还得取得某个专业改装公司（如专改大众系列的MTM、giac、abt专改 日系车的HKS,MINES等 ） 在你那片地区的代理资格， 这些都是基本的
汽车改装在中国是不允许的，只能注册为修理厂，我只知道需要营业证，税务登记证 ，特殊行业证，汽车维修许可证，组织机构代码证，汽车配件经营证$$改装车有一定的限制，涂装方面，主色调不能变，如果变得话要到车管局重新注册，所谓主色调规范上说的是90%车体颜色。悬吊方面，车辆大包围下沿不得低过轮胎轴 5cm。发动机，私自更换发动机违法，若要更换需车管局重新登记发动机号，手续麻烦。内装，外装方面限制不大。动力系统改装，需要到认证厂商去改装，比如ABT动力系统包括发动机，强化进排气系统，传动系统等。有改车厂认证可以改装国内的改装业问题不是在法律，而是技术，还有零部件的水平，一个劣质的配件会要了驾驶者的命，而进口部件关税仍旧是17%，中国汽车行业没有打开。同时外国进口部件昂贵，而且经常缺货。改装车需要驾驶者有更高的操控技巧，尤其是性能改装部分。国内的路况不适合改装车上路，因为路面坑洼降低悬吊和换大包围很可能被减速带等坡刮坏。国内的部分地区风沙浮尘会让强化进气的车很快更换滤清器，久而久之实在耗费不起。国内的私家改车厂技工水平有限，改车不是修车，改车要对高性能部件在每辆车上的表现了如指掌并针对驾驶者的驾驶习惯进行调校，调校人才紧缺。因为中国汽车产业不发达。没有独立本土化的高性能的发动机品牌。现在的改装99%都是集中在外观改装上，的确技术实力不敢随意变动内部设置。改装要看这一代学机械工程，和汽车制造的大学生工程师的发展了求加分可以的，但是比较麻烦，你想开一个改装的吗？应该非常有市场！你看看介绍~~~一、天然气汽车基本知识
招聘人，一般需要洗车设备和汽车升降机及配件,一般投资5-8万就可以了.
正是
在长沙,一般的二师傅是一千多,大师傅在好一点的维修站是四千左右,也可能是车千以上,在一般的店里也就是两千多一点. 学到师傅的水平要看你的资历的运气了,我老公只用了四个月就出师了. 主要是他和他师傅吵架了,现在他做这一行已经八年了,现在是湖南星沙克莱斯勒维修站的大师傅，

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