学修车学徒应该干什么，汽修学徒做什么

1，汽修学徒做什么

一般是辅助师傅工作，递工具打把手，在持续的工作中积累经验。在从简单的工作自己动手，慢慢锻炼你的动手能力和自信。时间长了，干的多了，你就能独立了。

汽修学徒做什么

2，刚来修车厂当学徒开始我要做些什么怎样适应这里

多看，眼里有活，看着师傅，师傅还没说让拿啥工具，工具已经到他手上了，师傅都喜欢勤快的，不想要八个巴掌打不出一个屁的。勤快他才愿意教你点东西，要不然、、、嘿嘿！你知道。

把师傅巴结好点。你不舍得点东西，别人凭什么教你？

刚来修车厂当学徒开始我要做些什么怎样适应这里

3，学修车当学徒要做些什么

现在做学徒确实很难学到东西，也学的很慢，建议到正规的地方去学，理论加实践，这样才能学的更好。如果能够碰到一个愿意教你的师傅那就比较快了！

不知道你想学修哪种车，不会是自行车吧或者是摩托车。如果是学修汽车，还要看是啥车型，大客篷车，大货运车，还是小轿车。比较而言学修大车相对容易。修小轿车特别是机电一体化的车型难度很大。应该说当学徒学修车挺难的。

学修车当学徒要做些什么

4，我是一个汽车维修学徒工应该什么做呢

选择学汽修在掌握到精湛的汽修技术，既可以做汽车销售、汽修美容技师、4S应用工程师、机电维修技师等岗位，还可以在积累经验后，往高级维修技师、维修技术总监、4S店店长等方向发展，晋升空间十分广阔。就业好，工作稳定，不必频繁跳槽。

第一年看第二年干

多学技术早日成为师傅

这就要看你对什么感兴趣了。如果喜欢汽车维修的话，就应该早点辞职，

5，随汽修师傅的学徒必须做的事

拜人门下就要手勤。嘴勤。长点眼色。师傅用某工具了，立刻去拿给师傅。别等着师傅喊你去做。和师傅搞好关系。比如说请师傅吃个饭，自然师傅就什么都教你了。

学徒工上班先得教你认识修车工具，开始做的无非就是给师傅做下手，递工具，拿东西这些，然后看着师傅修，师傅在修的过程中也会给你讲解。慢慢的懂了些了，就可以自己动手了，当然不懂的还得多请教师傅。至于想学得多，在一个修理店是学不完汽车所有的维修工艺的，如果你想学，就一个一个的学，学了发动机学底盘，学了板金学喷漆，学了电路学补胎。。。等等，

6，汽车维修厂当学徒一般都干什么

跟着师傅屁股后面看递工具打扫卫生做做保养遇到好的师傅还行遇到不行的光支你干活！

顺个手，拿个东西，洗个车

这给得看多大规模的修理厂，最小的两个人到几十号人的我都见过。一般修理厂都爱要学徒（学徒干杂活，做好吃苦受累的准备，最主要还是遇见一个好师傅带着。你是哪里的不知道，在我们东北这地方当学徒都是开工资的，不给钱的很少。一般一个月给200到800之间，如果有认识人学徒到4s店如果幸运的话能达到1500元。如果你想从事汽车维修的行业，建议你学习钣金，喷漆，或者汽车美容。比较容易上手，工资相对高一些。机修技术含量高。多学多看多问多动手。

7，汽车维修部学徒具体要做什么能不能学到真技术

学徒应该是最累的，脏活累活都要干，甚至洗车也要干，话说回来，只有干的多了才能见得多，也就能多学一点，才能更快地成为师傅。说到真技术只要肯动手，动脑筋，善于总结，真技术就是你的。

能学到一些常见的故障以及处理措施。

不怕苦不怕累多做多看勤快可以到修理厂学到真技术

你第一天去，不会让你干活，如果你比较勤快会，会有人教你。一般新学徒第一天到，师傅们会简单的考你一下，大概的看你的思维方式，，这很重要，给你定位，你适合做什么。会告诉你注意事项，第一项就是自身安全。比如在有人动车的情况下不要站在车前面。第二项车辆的必注意项。像刹车，轮胎。方向。转向器。必须装配到位，螺栓必须拧紧，在自己没把握的情况下要及时告诉师傅。你所维修车辆如果出厂了有漏装，漏紧的，一定要及时上报等。一般情况下一星期才开始正式学，从简单的认识工具，扳手仪器，再到汽车的零部件。都有大概的印象以后，在有师傅陪同的情况下会让你拆卸，最后到原理知识，工作状态，各系统怎样配合的，我反正是在整车可以装配的情况下出师的。必须和师傅搞好关系，要不你就惨了，脏活累活都是你的，技术活都是别人的喽。

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