1,开小型施救车C1证行不行

NO,B牌才可以

开小型施救车C1证行不行

2,救援车个人能买吗我想买一辆

救援车销售面向任何单位及个人,没有限制。
救护车能个人拥有么,那以后都买一个吧,还可以走应急车道。

救援车个人能买吗我想买一辆

3,B1驾照能开救援车吗

要看具体车型。B1驾驶证和C1驾驶证一样可以驾驶小型(轻型)救援车,但不能驾驶中型、重型的救援车。
b1证可以开 中型载客汽车(含核载10人以上、19人以下的城市公共汽车) 和c1型的救援车

B1驾照能开救援车吗

4,面包车掉田里了怎么能够把它抬起来需要多少个人抬什么地方

人抬?第一,比较危险。第二,容易伤车,因为全车可受力的除了前后拖车钩,底盘千斤顶支撑点外其他位置都很难承重。第三,小面再轻也有1吨半左右,就算一个人能抬100斤也得20个人。所以还是叫辆救援车吧,搞不好还需要一辆轻型的起重吊车。
当然是皮卡了,动力充足

5,汽车怎么拖车

手动挡 只要不再挡位上怎么拖都行 一般都是用拖车绳连接两辆车的拖车挂钩自动挡只能是拖驱动轮 全时四驱的只能是四轮着地 空挡拖车 距离不能太长 或者直接把车移到救援车辆的车厢里 拉着走半挂车拖车 看具体情况 把挂与头分开拖 或者光拖头 或者一起拖拖车根据车型来拖 怎么省事怎么拖 救援车一般都是拖驱动轮救援车有个顶的装置把车头抬起 然后把托盘卡在轮子上用千斤顶也行
1.找到牵引车辆后方和被牵引车辆前方的拖车挂钩位置。很多轿车的拖车挂钩位置设计在保险杠下部,一般都会在车辆使用手册中标注出明确位置,车主也可以通过观察前、后保险杠发现有处暗藏空间,此处使用圆形或方形盖子覆盖的位置就是汽车拖车挂钩位置所在。 2.有些汽车的拖车挂钩是分体式的,需要在使用时进行组装。卸下保险杠上的盖子后,组装随车携带的挂钩。 3.安装拖车工具。不论是选用软质还是硬质的拖车工具,安装时都要保证连接汽车挂钩时牢固可靠,拖钩上设计有安全锁扣的需要锁止到位。在拖车行驶前再次检查前后连接情况。两端没有安装拖钩的软质拖车绳在使用时要捆绑活结,如果打死结后经过巨大牵引力的拉扯会使拖车绳很难解开。 4.牵引车使用1挡起步,保证大扭矩提供足够的牵引力,同时牵引车需要控制车速,保持平稳行驶,当感到稍有阻力时增加动力输出。手动挡车型避免猛抬离合踏板,采用半联动缓慢起步,以免对汽车造成损坏。
钩子钩汽车前面的杠

6,清障车 和 拖车 有区别吗

清障车主要用来清除道路上的事故或违停等妨碍交通的车辆。拖车也兼顾上述功能,但也可以帮助你拖走出故障而不行驶的车辆。不论哪种车,都要收费。如果你是汽车俱乐部的会员,该俱乐部派出的拖车可能免收费用。
清障车是维护城市道路秩序的,拖车是为发生故障的车服务的。
拖车是一个广义的称呼,清障车是属拖车系列,只是用途单一,主要是用来清理道路障碍(拖事故车辆)。
作业安全、快速是道路清障拯救的两项重要指标。而专用作业辅件是作业安全快速重要的保证。随着车辆的种类和款式的不断增多,道路上造成事故与故障的模式也千变万化,因此,只有不断地开发安全、实用、高效的作业辅件才能满足各类清障作业的需要。 一、低平板运输车:  低平板运输车,又称:挖掘机运输车,主要用于运输不可拆卸的大型物体,适用于各种工程机械的装载与运输,如:铲车、收割机、挖机等,车后部带后爬梯,带支腿。 二、平板拖车:  平板拖车,又称:挂车,主要分为牵引杆平板拖车和重钢平板拖车两大类,牵引式平板拖车的牵引杆可垂直移动,方便连接到底盘上,主要用于工业货物重载运输或载运人员运输等特殊用途。重钢平板拖车的车身采用重钢材质,承载能力较强,主要用于工业大吨位货物的运输或周转。 三、清障拖车:  清障拖车,又称:道路清障车,救援车。主要分为一拖二平板清障车和一拖一拖吊型清障车。一拖二清障拖车平板上可背载一辆事故车,牵引装置可同时  托牵另一辆事故车辆;一拖一清障拖车则一次只能处理一辆事故车,但它相对于一拖二清障拖车而言,牵引和拖吊质量相应比平板拖车要高一些。清障拖车主要用于清除道路上的事故、故障、违章车辆,是一种专业用于疏导道路交通的特种车辆。 四、其它拖车:  其它拖车各类也不少,包括:集装箱拖车、轿车运输拖车、自卸拖车,乃至农用拖车,手扶拖车,抓木拖车、atv拖车等等,在这里就不一一为大家介绍了。 简而言之,清障拖车只是拖车家族中的一员,却是道路交通不可或缺的事故救援与清障车辆。 平板清障车最明显的特点是能够一拖二,即一次能清理两台故障/事故车,对于轻型故障车多的时候特别适用。但它的缺点也同样明显:一、没有吊举能力,对于滑出路面的故障车,只有借助其它清障车或吊车来支援;二、平板的绞盘收放绳速度较慢,将故障车拖上平板所花费的时间较长;三、平板车的托臂受结构的限制,当放平的时候不能完全放低到地面,只能放低至一个负角度进行托臂伸缩来托起故障/事故车。这样对于一些底盘较低的故障/事故车,如跑车,一些高档轿车,在清障车清障时容易碰伤故障车的保险杠,造成故障/事故车的二次伤害。

7,如果在高速公路上车坏了应该打什么电话啊

车坏在高速公路上:如果投保了,就打保险公司电话即可。如果没有投保,可以打122道路救援。车坏在高速路上需要注意的事项:如果汽车在高速公路上坏了,车辆因故障、事故等原因的确寸步难行,不能离开行车道,必须立即开启危险报警闪光灯,并在后方150米处设置警告标志(长途出行最好带上三角警示牌),夜间还要同时开启示宽灯、尾灯。扩展资料:出现故障具体操作流程如下:1、汽车仪表盘出现警示或者驾驶员驾驶汽车感到不适。打开双闪灯警示后面的车辆。2、观察后面的车辆,在不影响其他车辆行驶情况下汽车缓缓地向高速路右边靠拢。3、高速路最右边(高速路应急车道)缓慢停下。(如果有紧急停车位建议停在那里)。4、下车,取出车载三角警示牌(一般在汽车后背箱)。将车载三角警示牌放在与车距离至少150米处检查汽车故障。参考资料:搜狗百科-122
车坏在高速公路上:如果投保了,就打你保险公司电话即可。如果没有投保,可以打122道路救援。高速公路行车道上是不允许修车的,如果汽车在高速公路上坏了临时需要停车检修,应提前开启转向灯,驶离行车道,按规定停在应急停车带或右侧路肩上。车上的人也要迅速转移到右路肩或紧急停车带边缘,下车时从右侧车门下,并立即与当地交警联系。但如果汽车在高速公路上坏了,车辆因故障、事故等原因的确寸步难行,不能离开行车道,必须立即开启危险报警闪光灯,并在后方150米处设置警告标志(长途出行最好带上三角警示牌),夜间还要同时开启示宽灯、尾灯。如果您的汽车在高速公路上坏了需要维修,即使是在路肩或停车带内修车,也不是绝对安全的。机动车驾驶员应当保持警惕,一旦有险情,应立刻紧急避险,跑到防护栏外侧路肩上的安全地带车修好后需要返回行车道时,应当先在应急停车带上提高车速,并开启左转向灯,在不妨碍其他正常行驶车辆的情况下再进入行车道。如果在高速公路上出现的故障比较严重,或者是交通事故,车主应该拨打122或者找专业的救援车、清障车拖拉牵引,以避免造成交通事故。
车坏在高速公路上:如果投保了,就打你保险公司电话即可。如果没有投保,可以打122道路救援。  车坏在高速路上需要注意的事项:  如果汽车在高速公路上坏了,车辆因故障、事故等原因的确寸步难行,不能离开行车道,必须立即开启危险报警闪光灯,并在后方150米处设置警告标志(长途出行最好带上三角警示牌),夜间还要同时开启示宽灯、尾灯。  如果您的汽车在高速公路上坏了需要维修,即使是在路肩或停车带内修车,也不是绝对安全的。机动车驾驶员应当保持警惕,一旦有险情,应立刻紧急避险,跑到防护栏外侧路肩上的安全地带车修好后需要返回行车道时,应当先在应急停车带上提高车速,并开启左转向灯,在不妨碍其他正常行驶车辆的情况下再进入行车道。如果在高速公路上出现的故障比较严重,或者是交通事故,车主应该拨打122或者找专业的救援车、清障车拖拉牵引,以避免造成交通事故。
122道路救援道路救援指汽车道路紧急救援,为故障车主提供现场小修等服务;同时也指交通事故道路救援,包括伤员救治、道路疏导等。一般来说,道路救援都是要收费,只是收取的方式略有差异。扩展资料:道路救援服务在国外早就已经非常的成熟了。在道路交通事故紧急救援法规建设、机构设置、救援队伍、急救方案决策和支持保障体系等方面, 形成了比较完善的紧急救援体系, 为减少交通事故人员伤亡和财产损失发挥了重要作用。美国在全国范围内建立了完善的“紧急救援医疗服务系统(Emergency Medical Service System, 缩写为EMS)”,虽然该系统用于对交通事故中的受伤者提供紧急医疗救援,但更侧重医疗资源的配置和紧急预案的制定。德国则不同,它在现有的医疗资源和应急手段的基础上,单独形成了一套专门的交通事故快速反应与紧急救援机制。西方发达国家在交通事故紧急救援方面有许多先进经验和成功做法。从救援机构来看,西方国家的救援理念是恢复行驶,就是要用最短的时间让抛锚的车辆继续行驶。要达到这一目的,对现场快速修理的要求就很高,包括快修人员的技术、快修设备、备件等。目前我国汽车维修救援市场主要面临以下一些问题:一、是救援企业小、散、弱,各自为政,难成气候。二、是服务不规范、价格不统一,宰客现象不断。三、是人们对汽车救援行业的认知度不高;四是一些企业从业人员素质低,救援手段落后,无法提供高质量的救援服务。参考资料:搜狗百科-道路援助
一、车坏在高速公路上:如果投保了,就打你保险公司电话即可。如果没有投保,可以打122道路救援。二、车坏在高速路上需要注意的事项:(1)如果汽车在高速公路上坏了,车辆因故障、事故等原因的确寸步难行,不能离开行车道,必须立即开启危险报警闪光灯,并在后方150米处设置警告标志(长途出行最好带上三角警示牌),夜间还要同时开启示宽灯、尾灯。(2)如果您的汽车在高速公路上坏了需要维修,即使是在路肩或停车带内修车,也不是绝对安全的。机动车驾驶员应当保持警惕,一旦有险情,应立刻紧急避险,跑到防护栏外侧路肩上的安全地。(3)待车修好后需要返回行车道时,应当先在应急停车带上提高车速,并开启左转向灯,在不妨碍其他正常行驶车辆的情况下再进入行车道。如果在高速公路上出现的故障比较严重,或者是交通事故,车主应该拨打122或者找专业的救援车、清障车拖拉牵引,以避免造成交通事故。扩展资料:一、倘若车辆遇到比较大的故障,车主应该拨打当地114查询一个名为“汽车拯救网络”的电话求援二、这是一个组建于前年,在去年得到完善的全国汽车急救网络,两小时内,故障车就会得到救援,问题较小的可以当场自己解决。三、倘若车辆在高速公路上突然发生故障时,若是可以继续行驶,应在保证安全的情况下立即向低速车道靠拢,到最近的服务区寻求帮助。四、若是车辆无法继续启动,则应立即从车辆的左侧下车,打开报警灯,将随车警告标志放置在来车方向的150米处,所有人不得带在车内,向高速公路外侧转移。五、拨打紧急救援电话,等候高速交警到来处理。参考资料:汽车抛锚---搜狗百科

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