拆车厂二手配件,成都车天下拆车加盟商灯具及覆盖件现货供应商

四川成都车天下拆车加盟商，灯具及覆盖件现货供应商，所有产品厂家直销成都车天下成立于2006年，是一家集各种高端车型回收、维修、翻新、销售为一体的供应商拆车件，灯具及覆盖件,拆车是从事故车、实验车、报废车上拆下来的好零件配件，比新买的原装配件便宜很多，而且有现货，便宜又方便,一般是报废车或者是从严重事故车上拆下来的零配件件，所以如果不计算配件件的使用寿命，可能是原厂件。

是。但是车的主要东西是不能拆卸的，比如:发动机、变速箱、前后牙包(4轮驱动)、电池、车轴(带车身编号的总成)。像座椅、真空泵、制动总泵、制动总泵、备胎都是可以拆卸的，报废车不能自己开。但是去年出台了新的报废规定，部分拆车件可以重新进入市场，这取决于新的拆车规定。好像增加了不直接影响安全的配件，可以拆下来重新投入市场。

拆车是从事故车、实验车、报废车上拆下来的好零件配件，比新买的原装配件便宜很多，而且有现货，便宜又方便。目前很多人都能接受拆车修车。四川成都车天下拆车加盟商，灯具及覆盖件现货供应商，所有产品厂家直销成都车天下成立于2006年，是一家集各种高端车型回收、维修、翻新、销售为一体的供应商拆车件，灯具及覆盖件。仓库分双流和崇州。占地数千平方米。主要产品:奔驰、宝马、保时捷、大众、奥迪、雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克、丰田、本田、捷豹、路虎、玛莎拉蒂等主流车型的大灯、尾灯、保险杠、中网、翼子板、盖板、车门、尾门等。，并承接对外修理业务。欢迎来我公司参观和洽谈。

如图所示，拆车件的概念比较好理解。一般是报废车或者是从严重事故车上拆下来的零配件件，所以如果不计算配件件的使用寿命，可能是原厂件，但是拆车件的市场非常混乱，质量更是难辨好坏。有的是从行驶过2万公里的车上拆下来的，有的是从行驶过10万公里的车上拆下来的，甚至还有泡在水里的拆车件，所以，如果对汽车不太了解，不建议购买拆车件。在中国，膨胀材料的市场需求正在上升，越来越多有经验的车主受限于置换成本或其他因素，选择它的概率越来越大，在汽配销售领域自然有其优势！说白了就是价格低。所以和新的相比，当然有价格优势，拆车件的价格一般是原全新件的三分之一左右，甚至更低。而这种外观盖拆车个的价格可能会便宜一些。