至少在速度上,公路还是有优势的,不过要看“引擎”了,我的铝框公路全车大概10KG或者20KG,我忘了,至于山跟的安全系数公路,那肯定是山地车更安全,这个价格买不到真的公路,哦对了,不要买碟刹公路,只能买到假的公路,没听说过碟刹公路,但是在城市里,公路绝对比山地车强。

组装2000元左右的 公路车需要那些 配件

1、组装2000元左右的 公路车需要那些 配件

对于最基本的车架(包括前叉),这个价位一定要买低端铝车架,否则会超出预算。然后是变速套件。有可能的话最好直接收二手大套件,既省钱又省事。无条件接受二手手动挡和前后拨,链轮飞轮链和前后夹分开买也无妨。然后是碗套把手和车把。有些镜架有自己的碗组,你就不用想了。最好买结实的把手和车把,不然骑行过程中坏了就不好玩了。其次,建议购买现成的轮对。自己编轮对比较麻烦。最后还有座管垫,刹车线,变速线,导管,踏板。

2、请求骑行爱好者指教下 公路车的问题~关于铝合金重量及质量

我的铝框公路全车大概10KG或者20KG,我忘了。铁架和铝架的重量对很多人来说可以忽略不计,至于轻多少斤,铁和铝材质不一样就不好说了。感觉我的铝框比同学的铁框轻,至于这样的车,建议不要买,理由如下:1。网购自行车质量没有保障,2、变速太菜。3.买品牌车更划算,至于山跟的安全系数公路,那肯定是山地车更安全。我骑过公路,山地为例,下桥的时候,公路时速超过50的时候感觉有点悬,风有点晃,但是在山地,我一直都是这样,但是在城市里,公路绝对比山地车强。至少在速度上,公路还是有优势的,不过要看“引擎”了,哦对了,不要买碟刹公路。没听说过碟刹公路,很可能是假的。太恶心了,这个价格买不到真的公路。只能买到假的公路。


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