离合重是什么原因，离合器重是什么原因

1，离合器重是什么原因

请问你的车是什么车？离合器重踩不动有很多种原因。

因为他是金属做的。。

离合器拉线犯卡，离合片磨损过度，离合器分离轴承分离压板接触面不均匀，离合器拨叉两边磨损不均匀

离合器重是什么原因

2，请教大家离合器变重了是什么原因

你好，一般影响离合器重的原因有线子发卡和离合器压盘故障，如果是油压的，直接更换压盘就可以，如果是拉线的，需要先检查拉线，如果拉线没问题那就是压盘，希望能帮到你

空调压缩机启动后，会借走一部分发动机的动力。所以会感觉离合器变重并且油门迟缓，加速无力。

请教大家离合器变重了是什么原因

3，离合感觉重了点是什么原因

根据上述车辆使用现象，结合车龄和行驶环境来讲，首先，要对轮胎胎面进行检查，是否磨损严重，否则将会带来附着力下降造成上述现象。其次，从本田思域悬挂系统结构和维修案例来讲，建议对减震器进行性能检查，是否存有漏油及性能下降现象。之外，对于离合系统出现的案例，某种情况下随着车龄的延长将会出现此种现象，如离合器分离轴承轴套灰尘、压盘膜片弹簧性能下降及离合器自由行程变长等因素。因此，这种情况建议先去维修店对离合器油液进行检查，是否过脏或使用周期过长，否则进行更换再次检查其它因素。

离合感觉重了点是什么原因

4，离合器踩下去很重怎么回事

1、回位弹簧拉力大2、离合助力缸损坏3、压缩空气压力低4、润滑不足5、分离轴承过紧现在的家用轿车离合器控制基本分为两类：机械式离合器和液压助力式离合器。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。1、卡车的离合器是由助力缸（俗称分泵）通过一系列的机械结构驱动压盘完成分离的，在这个结构内有好几个需要润滑的点。如果润滑不足，摩擦力过大，就会引发离合器踏板沉重。2、离合器之所以能实现离合功能，是通过压盘对离合器片的压紧和放松来完成的，而压盘的压紧和放松则是通过拨叉驱动分离轴承来完成的。分离轴承套在变速箱输入轴的盖板导向套上前后滑动来控制压盘的分离，如果分离轴承和导向套的配合间隙过小，就会造成摩擦力过大，驱动力浪费在了分离轴承和导向套的摩擦上，会导致踏板沉重。3、如果踏板沉重的现象是在更换了新弹簧后出现的，那很有可能就是离合器踏板回位弹簧拉力太大造成的，这个问题解决起来比较容易，更换一根较小拉力的弹簧即可。4、目前几乎所有的重型卡车离合器都采用了助力系统，正常情况下操作会比较轻便，但如果离合助力缸出了故障，可能就会造成助力不足。最终表现就是踩踏离合器踏板时非常沉重。5、驱动离合助力器的大部分动力都来自于储气筒内的压缩空气，如果通向助力器的压缩空气压力过低，就会造成助力不足现象地发生，所以出现此类故障后应优先对通往离合助力器的压缩空气压力进行检查。

5，汽车离合器过重是什么原因

汽车离合器过重的原因：　　1、离合拉线生锈或磨损会引起离合重；　　2、离合踏板生锈或磨损会引起离合重；　　3、离合压盘损坏会引起离合重；　　4、液压管路堵塞或者离合器自由行程太小；　　5、助力泵坏或者缺油。　　建议：去汽车维修店维修，很快就会弄好的。　　汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

2个可能，一个是离合器设计就是这样，车子出厂就离合器很沉重。某些车确实如此。这个不是车坏了，而是先天设计就如此。第二个可能，是离合器钢丝缺油，有点卡涩。所以踩起来觉得沉重。对钢丝润滑后就可以缓解。

你的车离合器是液压，还是拉线的啊，影响离合器沉有好些方面，你应该多说说现在车的情况，开了多少公里，怎么沉，踩离合有没有异响，不好回答。

离合器是分离变速箱齿轮的一个外部辅助工具，离合器过重最大的可能就是变速箱内齿轮油太脏起不到很好的润滑效果，更换变速箱齿轮油即可。

估计助力泵坏了或者缺油了

如果你的车是带有离合器拉线的话，就有三方面的原因，1，离合器拉线损坏不够顺畅，2，压盘过紧，3，分离轴承套发卡

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