奔驰货车怎么样，奔驰重卡如何呢

1，奔驰重卡如何呢

奔驰价格很贵吧，不过有钱也可以上。最好的选择是价格既便宜质量好的，推荐四川现代的重卡创虎哈。

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2，北奔重卡咋样

要30-45，哈哈，建议陕汽，因为北方奔驰的保有量小，发动机也都是潍柴的啊！不过人家北方奔驰的质量确实不错，比陕汽贵.....哈哈....

我们这有4台北奔336国三的。也是费油。原因很多原车带的多大轮胎？正常应陪1200的轮胎油箱是否改动多？电控机器对进回油路要求很高！操控方面，有空载，半载，重载之分。要注意

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3，北方奔驰重型卡车性能怎么样

发动机：德国道依茨《DEUTZ》 1013型 1015型涡轮增压中冷柴油发动机！功率从220马力到480马力！为适应特殊环境还装备有道依茨 513F 系列风冷柴油发动机！变速器：德国 ZF 公司生产的具有世界领先水平的第三代 9S与16S 系列原装变速器与许可生产的 5S 系列变速器以及美国依顿公司 TR11710B 十档变速器！

凑合

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4，北方奔驰的牵引车375怎么样啊

那车用的还行，我们这今年夏天接了不少，可皮重，驾驶室不好看不舒服，安全系数吗？都说是拿高强板做的，○呼呼的，柳林用的多。拉超载很不错，不过你要买就买420的，北奔420马力以上组比较省油。嘿嘿，我个人推东风天龙，还是dci11发动机的，贵是鬼了点，你选轻量化的，自重在8.6吨，在就是省油，反正是半年能把多花的购车款赚回来，你要是山西地面的我可以帮你做挂厢，质量和价钱你放心

不错的，动力强油耗不算高。希望我的回答能帮到你

5，奔驰C200车子怎么样

新入手C200时尚银外灰内总体来说还是不错的车身做工好内饰做工也很精细特别是开关很精致也很有手感比之前的蒙迪欧制胜强多了比BMW3系也精致很多~~~但是有一点让我很不解昨天在高速上时速100KM，当时风比较大在超一辆挂车时车身晃动幅度很大车头左右飘我只有快速左右回方向险些失控擦到隔离带顿时心跳加速一头冷汗~~！！怎么搞的啊这可是奔驰啊！底盘也很好轮胎17寸225的米其林按理讲不该这样的啊我之前的制胜也从未发生过这样的事情制胜也是17寸225的轮胎是固特异的难道米其林的抓地力不如固特异？还是因为制胜车大车重的缘故？不对啊之前坐过朋友的1.8T的甲壳虫高速180并线超车也很从容很无奈啊~~~但C200加速确实比制胜好很多，时速120时只要稍踩油门速度很快就到160~~~难道奔驰现在只做工艺？而BMW重性能？也许是因为那天风比较大吧~~~加上旁边又有一辆长的挂车~~~之前好像没遇到过这种环境~~~ 大灯带自动清洗功能就是没有单独的开关不知是不是被减配了从侧面看线条很漂亮米其林的轮胎听说比较软不耐磨感觉抓地力不如固特异和马牌 17寸225的 91W 从参数上看能承受的最高时速是270KM 这个旋钮手感好极了~~~ 在金鹰购物中心买的正版的大耳狗头枕~~~ 在配置方面，新推出的奔驰C200 CGI标准型较原来有所提升，增加了前后6探头的驻车辅助系统。而C200 CGI和C260 CGI时尚型则没有变化。目前这几款车型的维修保养费用具体明细尚未出台，但根据以往经验。做一次常规A保（小保养）的费用在2000元左右，做一次大保养（B保）的费用在4000元左右。新车第一年的保险费用预计在1万元左右，包含车损险、第三者责任险、不计免赔险、玻璃险和交强险。编辑点评: 奔驰C200CGI和C260CGI车型的推出，可以说是奔驰在中国大规模推广1.8T涡轮增压发动机和Blueefficiency技术的开端。值此，这台使用了10年以上的1.8L机械增压发动机也将逐步退出中国市场。虽然换装了新款发动机的C200CGI车的动力数据和原有C200K车型相差不多，但在燃油经济性上的表现无疑会更加出色。对于定购奔驰C200 CGI车型的用户，可享和原有C200K车型差不多的优惠幅度，对于消费者而言也算是比较实惠更多详情请咨询当地经销商是否有现车：C180K经典型现车本月到店经销商售价：28.80-43.80万元经销商名称：上海汇之星汽车维修服务有限公司经销商地址：南六公路1233号经销商电话：021-60979988 赏车试驾报上您是来自于“汽车之家”的用户，将会得到更好的服务

这车还不错啦

我感觉不好，买法拉利好一点，你认为呢？

个人感觉比较适合家用 C200 K标准型轿车所装载的1.8升四缸机械增压引擎可以带来135千瓦的功率输出和250牛米的扭矩，而百公里综合油耗只有8.2升，这些数据表明了梅赛德斯-奔驰尖端技术的应用在带来无与伦比的强劲动力的同时也保证了燃油消耗的极高效率。C 200 K标准型还装备了代表梅赛德斯-奔驰独特并领先科技的敏捷控制系统（Agility Control），此系统可以在车辆不同的行驶状态下自动调整悬挂的阻尼，比如在颠簸路段，阻尼降低，悬挂变软，以提高舒适性，而在高速行驶时，阻尼力设置为最大值，悬挂变硬，从而有效保持车辆操控稳定性。　　此外，预防性安全系统（Pre-Safe?）也是梅赛德斯-奔驰的最前沿科技成果，并与敏捷控制系统、碰撞响应式头枕等诸多高科技设备一起作为C 200 K标准型轿车的标准配置。预防性安全系统与ESP，ABS等主动安全系统相连接，能够及早识别危险，并触发预防措施为驾驶员及乘客提供全方位的保护，比如车窗、天窗自动关闭、安全带自动收紧、座椅自动调节到安全位置等。即使事故不可避免，Pre-Safe?也足以大大降低车辆及乘员的受伤害程度。它的应用无疑让C 200 K标准型在安全性能上远超同侪，并在行车安全上真正做到防患于未然。

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